SHOEI:ショウエイ

【使用状況を教えてください】
2021年1月4日の寒い中、川崎からFISCOまで往復し、取り付け前に比べて曇らないことを感じて感激しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
webikeの掲載画像通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
自分が使用しているCWR-1 PINメロウスモーク×ブルーを平らな状態にまで広げないといけないのが凄く抵抗があり怖かったですが、1分もかからず取り付けられました。

【使ってみていかがでしたか？】
とにかく曇りません。
FISCO周辺はとても気温が低かったと思いますが、意識せずに呼吸していて曇ることはありませんでした。
取り付け前は、吐く息を顎の方へ吐くように前歯を下顎に被せるような感じでも曇っていました。

注意書きにも記載されていますが、スモークシールドに本製品を取り付けての夜間走行は推奨されないとあり、周辺が暗い時に照明が点灯していると、シールド内部に煩いくらい反射して見づらいです。

また、シールドを水で洗うときは取り外すことをお勧めします。
水を含ませた布などでシールドを拭く場合は問題無いと思いますが、万が一シールドと本製品の間に水がしみ込んだ場合は、取り外して水分をふき取った後も新品時より視界が悪くなった感じがあります。
取り外し時も、本製品に負担がかからないようにしないと、折り目のような歪みが付いてしまうことがあります。
気を付けてください。

【付属品はついていましたか？】
付属品はありません。

【期待外れな点はありましたか？】
ありません。
とにかく曇りません。

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Mで良いかなと適当に購入したら大きかったです。
とにかく軽い。軽いフルフェイスと言えばコレです。
エアブレード5よりも軽いですし、作りがカブトとは違います。
買うならこちらでしょう。
Z-8が発売後、価格が下がる事も予想されるので
狙い目かと思います。

Sサイズもう一個買う予定です。

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質感・外観形状・機能面は申し分ありません。
特に良いと感じた点は、ベンチレーションの効き具合とインナーバイザーの使いやすさです。
風切音は特別小さくなったかは分かりません(Z6との比較になりますが)。
残念だったのは私の頭には少し小さく感じたことです。
Z6でMサイズでしたので、この商品もMを選択。走行はじめの10kmくらいは丁度良い感じなのですが、次第に頭が締め付けられて50km走る頃には頭が痛くガンガンしてきました。私の頭の形状、歯のかみ合わせ等色々な要因が重なってのことでしょうが、解決するためにインナーパッドを最薄のものに購入したり自分で削ったりしてなんとか使用できています。
サイズに関してはお店で確認したつもりでしたが、爪が甘かったです。

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古いヘルメットの部品ですが、まだ在庫があり大変助かりました

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今までZシリーズを使い続けていましたが、今回バイクのカラーに合わせてヘルメットも変更。

Zシリーズとの比較になりますが、重量はやや重たいですが疲労感はありません。
また防音性も高く、風切り音も気になりません。

シルエットに関してはZシリーズより大きくなるので着る服によっては首から上が大きく見えてしまうかも。。。
どのマットカラーにでも言えることですが、ヘルメットを被る際等に指の後が残るのが気になるところです。

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以前はX-12にミラーシールドを装着していましたが、ツーリングの帰りに暗くなった際、全然前が見えなくてシールドを上げて走っていました。夏場はそれでも良かったのですが、冬は顔面が耐えられませんのでこちらの製品を購入しました。室内ではクリアーな状態て、外に出ると2分位でスモークに変化いたします。普通のスモークシールドより若干色が薄く、外側から良く見るとうっすら顔が見える程度ですね。実際に走ってみましたがシールドを閉じた方が鮮明に景色が見える様な感覚があります。シールドを上げると眩しさで良く見えないので効果はある様です。日が落ちてくるにしたがって徐々に色が薄くなり、夜は完全にクリアーな状態へ戻りました。こんな便利な物が市販されるなんて驚きました。難点は価格と寿命ですが、一度この便利さを味わってしまったらもう元のシールドには戻れません。少しでも長持ちさせたいので暗所での保管を心掛けたいと思います。あと注意点ですがピンロックがX-14純正の物は付きません。別途購入する際はX-12純正用のピンロックを買ってください。

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X-12を6年使用し、最近すきま風や風切り音が気になっていました。次もSHOEIと決めていましたがZ-7とX-14で迷った結果、フラッグシップのX-14を選択しました。レプリカは避けて単色にしようと思っていましたが、今年発売のエアロダインに一目惚れいたしました。サイズはX-12でLがちょうどよかったので今回もLで注文。届いて被ってみて頬のあたりが少しキツイ感じでしたが、被っているうちにへたる事を鑑みればこれが正解だと思います。どれぐらい進化したのか楽しみでしたので早速高速へ行きました。法定速度程度てはまったく風圧を感じず、気が付けば凄い速度が・・・ 被る時に少し重く感じましたが、風圧と相殺されてまるで被って無いかのような感覚になりました。風切り音もX-12よりも減っており、インカムのナビ音声もちゃんと聞き取れます。まだ夏を経験していないので、どの程度涼しくなったのかは不明ですが、確実に進化していると思われますので今から楽しみですね。そういえば今時のヘルメットはインカムのスピーカーが入る穴が最初から空いているのですね。以前は無理矢理スピーカーを貼り付けて耳が圧迫されて痛くなりましたが、この痛みから解放されたことも嬉しいですね。長時間被っても苦にならないって凄い事ですよ。あとは上方向の視界が広がった事で、SSのポジションでも上目遣いにならず、コーナーで先を見やすくなりました。流石はレースで鍛えたヘルメットです。マルケスが速い訳ですよ！

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z-7からx14に変えました。
リッターバイクで走ったインプレです。

1番変化を感じたのは、高速域で走った時でした。
z-7で高速域で走ると下から風圧で持ち上げられている感覚があったのですが、x14では全くありませんでした。むしろ、風を切っている感じでした。

もう一つ変化を感じたのは視界が広くなった事です。
z-7では少し上を向いて走っていたのですが、x14に変えてから視界が広がり、無理に首を動かさなくても大丈夫でした。

軽さはやはりz-7の方が軽いのですが、被ってみるとそこまで気にならなかったです。

結論、買って損はないと思います！！

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コミネのジェットヘルを購入して約7年たちましたので、今回買い替えることにしました。頭部を守る道具なので、多少高くても信頼のできるメーカーと思って昭栄のジェットくルールズ�Uにしました。
　流石、ヘルメットの一流メーカーだけあって、デサイン、色や機能は申し分ありません。それに、前のヘルメットと比べて、高速度で運転しても風切り音が気になりません。サンバイザーもついていて申し分ない商品です。

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Z-7で使用してます。純正なのでぴったりです。
価格が思っていたよりも高かったですが、ブレスガードがあるのとないのとでは全然違いました。
あとはブレスガードがないと顔が丸見えなので合った方がいいと思います

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