SHOEI:ショウエイ

OGKのエアロブレード3(AB3)を2年間使用していました。
不満はなかったのですが新しいのが欲しくなったのと、デザインが気に入ったのでこちらのモデルを購入しました。
AB3と比較しつつ、気に入った点を以下に挙げます。
● 軽い
　 軽さはAB3が勝るんですがこちらも十分に軽い。
● シェルの小ささ
　 AB3がデカかったのか、かなり小さく感じました。
　 首が振りやすくなったおかげで体感ではAB3より軽いです。
　 そしてシェルが小さいほうがかっこいい笑
● 静音性
　 耳周辺がすっぽり覆われている感覚です。
　 シールド開けて走行してもAB3より静かな気がします笑。
● 内装のフィット感
　 これはAB3の内装が古くなっている可能性もありますが、Z7は全くぶれない。
　 かといってキツくて痛いわけでもなく、しっかりホールドしてくれます。
　（ちなみにAraiは私には合いませんでした。）
● ミラーシールドの豊富さ
　 AB3はミラーシールドの種類が少ない…

作りこみに関してはよく分からないのでノーコメントです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

特筆すべき点は風切り音の静かさとピンロックシステムの優秀さです。さすが国内二大ブランドの一角。コスパも素晴らしい。ヘルメットにお金をかけられない方も、最低限これを買っておくとよいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
(1)何と言ってもインナーバイザーですね。
早朝の朝日や夕方の西日などは眩しくて仕方ありません。
メガネ常用ですが、度付きサングラスを購入して、都度変えるのは面倒すぎるので
ミラーシールドを付けていました。
そのミラーシールドもあまり濃いと日中のトンネルが怖くて、結局薄めカラーのミラーシールドにして、朝日や西日が結局眩しいというジレンマを解消したかった。。

(2)ピンロックが標準装備（Araiは見習って欲しいです）

(3)インカム用スピーカーが取り付けしやすい構造。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
Arai Profile → SHOEI XR-1100 → SHOEI X-TWELVE → Arai ツアークロス3と使ってきました。
(1)インナーバイザーは素晴らしいですね。
眩しい時にだけ左側シールド脇のレバーを操作するだけでスモークに早変わり。
予備シールドを持ち歩いたりしなくても良くなり、実用面だけでなくコスト面にも○。

(2)ピンロックは若干映り込みが発生するのはまぁ構造上仕方ない。
　でも、Araiのツアークロス3が酷すぎたので十分○

(3)内装のイヤーパッドが簡単取り外しでき、
安物の中華インカムスピーカーがラクに取り付けられた。
しかも静音性が良いので十分聞き取れる。

【期待外れだった点はありますか？】
今のところありません。
強いてあげるとすれば、前頭部にベンチレーションが無い（インナーバイザーがあり、構造上仕方ない）ので、真夏におでこの暑さが心配かな？

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
グラフィックのカラーリングを増やして欲しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

買って持った時、空箱かと思うぐらい軽いです
デザインが、自分好みで気に入っています
密閉度が高いため静かですが、夏場だと少し熱い
ツーリングには、最高のヘルメットだと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

下記の良い点をショウエイのHORNET-ADVの商品紹介を見て購入を決定しました。予想通りの性能でした。
特にメガネの装着し易さはよかったです。
・メガネがかけやすい。
・視界が広い。
・軽量
・風切り音が少ない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

J-Cruiseのクリアーシールドからメロースモークに交換です。J-Cruiseにはインナーサンバイザーが装備されているためメロースモークを選びました。ほんの少しスモークがかかった感じでインナーサンバイザーと一緒に使用しても視界不良にならず丁度いいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

うーむ、OFF系シールド付きヘルメットも
ここまで来たかぁ~と言ったカンジです(^^)/

軽い！　付け心地抜群！　視界広い！　ピンロック付！

特に内装はインカムを入れることをも考慮されているし
大柄でバイザー付きの割には風に持って行かれないし

あと足らないと言ったら顎紐のワンタッチ化ぐらいか？
ま、こればっかりは安全性とトレードオフ的な要素が
あるので、このモデルでは仕方ないのかも・・・^^;

ちなみにホーネットDSからの買い替えでなんですが
比較して劣っている所は一つもなく完璧にお奨めです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これかGT-Airか悩んでGT-Airを購入し使ってきましたが、フルオープンの機構に未練が残り、結局こちらも購入しました。
簡単にジェットヘルメット状態にできるのは素晴らしい。
デザインも品質も良いと思います。
が、その機構故にすきま風が入ってきます...(T_T)
暖かい時期は良いと思いますが、真冬の寒い日はかなり顔が寒い。
また、ドライアイ体質なので、シールドを完全に閉じていても目が乾燥してつらい思いをします。
GT-Airはシールドを全閉するとほとんど風は入ってこないので、比較してしまうとどうしても厳しい評価となってしまいます。
写真は帽体と顎部パーツの接合部ですが、この部分に風を遮断するパッキンのようなものが付いていれば完璧なのになぁ、と思います。
（なんとか工夫できないか検討中）
雨天時の使用はまだですが、おそらく水滴の進入は免れないものと思います。

好天時の近距離ツーリングはNEOTEC、長距離はGT-Airと割り切る必要がありそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ドラッグスターからMT-07に乗り換えたのを機会に、ジェットからフルフェイスのヘルメットに変えました。
性能と価格からZ-7に決めて後は希望のグラフィックでこの商品になりました。
安心のSHOEIなのと、形が良いので気に入ってます。
バイクはYAMAHAなのですが、車体の色とジャケットの色とヘルメットの色が合ってるので気にせず使ってます。
後ろの蟻のワンポイントが良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SHOEIのXR-1100は、他の商品に比べて帽体の入り口が狭いのか、形状の関係で頬への圧迫感が強かったため、標準よりも薄いタイプに交換しました。
交換したおかげで、脱着が容易になり、圧迫感も和らぎ長時間の着用でも楽になりました。

私の場合は頬だけで、随分と自分に合ったフィット感を得られましたが、インナーを交換することでもっと自分に合わせられて快適な走行ができるようになると思いますので、フィッティングサービスなどのイベントで試してみるのも良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。