ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価6736件 (詳細インプレ数:5987件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3886 | |
| おおむね期待通り: | 2162 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 492 | |
| もう少し/残念: | 77 | |
| お話にならない: | 118 | |
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
他ヘルメットには着けてはいたのですが、GT-airには初めて着けました。
効果の程は他ヘルメットで経験している通り、なくてはならないものです。冬場は特にね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
GT-AirIIは多機能な割にSHOEIブランドの中ではお手頃な価格です。バックルはDリングではなく、マイクロラチェットを採用しているため、街乗りや通勤などでヘルメットを付け外す機会が多い方に良いかと。男性で喉仏が出ている方の中に「マイクロラチェットの部分が当たって痛い」という感想があり、自分も装着時にそう感じる一人です。冬場に購入して使い始めましたが、今のところ首にはマフラーやハイネックがあるお陰で運転中気になることはありません。春が来るとどうでしょうかね。
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サイズ:31
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
SHOEI HORNET ADVのSサイズ2年落ちのUSED品を専門店で通販にて購入。
事前に量販店などで試着していたので、フィッティングも大丈夫だろうと思っていましたが、2時間程度の使用で耳に痛みが生じたり、短時間の試着ではわからなかった問題点が表れました。
そのため、チークパッドを標準(35mm)より薄い(31mm)を購入して装着したら当然ながらかなり改善され大変満足しています。
以前使っていたヘルメットは、アメリカのFLY RacingのTrekkerで購入後6年程使っていて、内装を交換すればまだ使えそうに思っていたのですが、並行輸入品であることで部品を入手しずらいのです。
そのため、今回、中古ですが新しいヘルメットに買い替えたのですが、専門メーカーの物や国内に代理店があってアフターがしっかりした物を選んだ方が、最終的には、自分に合った物を手に入れることができて、満足感が高い様に感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
いつものアライとショウエイとカブトを比較しますが、今回は一番高いショウエイにしました。
理由はデザインとフィット感ですね。頭の横幅があるのでアライ,カブトではXL、ショウエイではギリギリLでいけるのもポイントです。ただ帽体が大きいので結局見た目はアライのXLと変わらないかもしれません。
あと、インカムのホールもあるところも良いです。綺麗に収まりますが、もう少しホールは大きい方がいいです。
ショウエイはどこで買ってもほぼ値引きゼロなのでソリッドカラーですらシールドまで買うと7万円超えるところは痛いですね。
総じて満足です
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
やっぱサンシェード欲しいよね、ということでまずOGKのカムイ3を購入しましたが、予想どおりXLは小さく、スクリーン付きのスクーター時は気付かなかったが、MT-03に買い替えたら高速での雑音に閉口。カブでの街乗り用に使うことにします。やっぱ高めでもSHOEIですね。あとの感想はみなさん仰る通り、質感・防音とも納得です。ただし、他メーカーでは気にならなかったラチェットバックルがどうにも気になる。おそらく構造が立派過ぎなんだと思います。長く使いたいのでメーカーさんに1万円ほどでDリングに交換してもらいました。これでカンペキ!
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正品と形は違えど普通に交換できました。片方のネジが割れて使い物ならなかったので交換できて良かったです。これでしばらくお気に入りのヘルメットかぶれますね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正品のため、フィット感、使用感いずれも問題なし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
最近フィット感が緩くなっていたのですが納期未定でなかなか手に入りませんでした。
届いてすぐ新品に交換して被ってみるとフィット感の素晴らしいこと!
これでまだ暫くはJ−FORCEWを愛用して行けるので嬉しく思います。
ただシールドや内装等リペアパ−ツの納期未定だけは避けて頂けるようにお願いしたい
と思います。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
形が顔に合っていて使ってて疲れない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
カブトからの変更です。頭のサイズは、58pでLを選択しました。サンバイザー等で、帽体内が狭くなると言っていたので、1サイズおおきくしました。
さいずはジャストでした。高速道路での性能は、空力性能は、実に良好です顔を横に向けても100KMでもふられることは無かったです。(個人の感想)
風きり音は100KMを超えるとうるさくなるようです。クオリティは、SHOEIですので言うことなしです。
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