ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価6737件 (詳細インプレ数:5987件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3886 | |
| おおむね期待通り: | 2162 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 492 | |
| もう少し/残念: | 77 | |
| お話にならない: | 119 | |
今までお気に入りのX-1100を使っていました。
気に入らない点は全くなくてグラフィックも一番のお気に入りです。
バイク洋品店で暇潰しに色んなヘルメットを手で持ってみたりしてはみてました。
Zシリーズの軽さと小ささは昔から知っていました。
だいぶん前に息子と共有でZ3を使っていましたから。
最近はロンツーが増えてきたため、軽いツーリングヘルメットのほうが少しでも疲れの軽減になるのでは?
また、x-1100を購入したときはYAMAHA R1に乗ってました。
今はMT-01のためツーリングメインならとZ7に決めました。
また、いま流行り?のマットブラックにもしたくて..GT-airと迷いましたが結局Z7にしました。
Z7が届いて既に1000km位走りましたが、やはり軽くて疲れは無比ですね。
また、B+comを使っているためたいへん便利です。
私は頭が大きいようで、少しでも小さく見えないかとも考えていました。
同じXLでも小さくて軽い!
凄く満足しています。
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5.0/5
ツアークロス3を3年程使用してましたが、
どうしても1時間ちょっと過ぎると頭が痛くなって
しまいました。
色々と内装を調節したのですが、どうしても改善出来ず
この製品を購入しました。
あ、ツアークロス3が頭が痛くなるのは、
私個人の問題なので、他の人は無関係です。
で、これにした理由はメガネのつるを通す為の切り欠きが
空いているからです。
SHOEIの製品はメガネユーザーに優しい作りになっています
被り後心地は普通のフルフェイスを被っているような
感じです。
バイザーの穴も特に問題はありませんでした。
顎の部分のデザインが特徴的なので好き嫌いが分かれそう
ですが、私は気に入っています。(^_^;)
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5.0/5
ブレスガードというもの自体知らず、鼻を隠せるものはないものかと探してて発見。
古い他社製フルフェイスへ・・・とダメもとで購入しましたが、無事装着できました。
曇り止め効果も期待でき、一石二鳥!
金曜日に注文し、土曜に着。日曜に早速使える!
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5.0/5
約8年使用したアライのプロファイルからの買い替えです。これまでメットは全てアライ製を使用してきましたが、評価の高いX-12を購入しました。
【良い点】
(1)軽い
(2)シールドの脱着が非常に簡単
(3)後頭部廻りのエッジの効いたデザイン
(4)通気性が良い
(5)適度な防音性
【悪い点】
特に見当たりません
プロファイルに比べて内装がきつく、圧迫感がありますが徐々に馴染んでくるみたいです。流石、ショウエイのフラッグシップモデルだと感心しています。納品まで時間が掛かりましたが、Webikさんで送料込みでも他社より安く購入でき、満足です。
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5.0/5
前モデルのX-イレブンですが内装の汚れ、ヘタリから内装セット交換で新品同様の装着感です。
現行モデル購入前に検討するのも一考です。
用品店には在庫は有りませんし、ウェビックさんで
サイズの在庫も有り交換して快適になりました。
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5.0/5
ショウエイのZ-4型ヘルメットの内装交換したかったのですが廃盤でネットを検索しているとZ-5の内装と互換性があるとのこと。ラッキー感をぬぐえないのですが本当に互換性があるのか商品が来るまで不安でしたが内装部品に商品の品番が書いてあるのですが同じ品番でした。
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5.0/5
先日、お気に入りのX-TWELVEを被って走りに出かけた際、ふと気が付くと付いていたはずのブレスガードが無くなっていました。
自分で外したつもりはないのですが、行方不明に。
帰り道、ミラーに移るシルエットがチープな感じで、気になって仕方ありませんでした。
自宅に帰り、早速webikeで商品検索&購入!
リペアパーツの取り扱いに感謝です。
スタイルが元通りになり、レーシーな感じで格好良いです!
効果の程は、使用状況が、皆さんそれぞれ違うと思いますので、一概に言えませんが、口元のベンチレーションの開閉で十分調整できます。
密閉した条件では、吐息でシールドの内側が曇ることがありますが、SHOEIヘルメットの場合、他社製品より気密度が高いからだと感じています。
ブレスガードだけでの効果というより、ヘルメット本体のベンチレーション機構や、シールドの曇り止めなど、トータルで効果を獲得するものだと思います。
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5.0/5
2013年7月に私の手元にきてから40000km程お供してくれた白のGT-Air。
とても良く出来た製品です。
完全にツーリングヘルメットの新基準となっています。
そんなヘルメットですが私だけ?かもしれない不満点は以下の通りです。
1.シールドのロックがキツすぎてシールドの上端を抑えないとロックできない。
2.20000km程走行したらPinlock自体に点々とカビ?か、くすみが発生したので交換。
3.サンバイザーを下ろしても隙間からミラーが反射した光が入って眩しいので2段でいいから調整出来る様にして欲しい。
4.内装を洗濯後、耳当ての取付がちょっと難儀。
5.Pinlockの影響で、シールドに写り込みが発生する。
こじつけみたいな不満を書き連ねました。
ところで、SHOEIさんはGT-Air2(仮)をどんな風に仕上げるかとっても気になります。
何れにせよ後1年使ったら私はまたGT-Airを選ぶでしょう。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】 今まで使っていたZ-5の出来が良かったので。
【実際に使用してみてどうでしたか?】 良い所は小さい!視界が広い!曇らない!割と静か!と他の皆さん書かれているようなところ。とくにチンカーテンが標準でついてくるのが素晴らしい。年中乗るので助かります。
顎から首筋にかけて切れ上がっているので、意外と首の横に風があたって寒くなります。ここは仕方がないところだと思います。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 ピンロックシールドの取り付けは購入してからしなくてはなりませんでしたが、説明書に従えば難しいことはありません。
【期待外れだった点はありますか?】 細かいところなのですが、後部はメット本体ではなく、チークパッドが接地します。なので地面に直に置くことが多いとパッドの痛みが出ないかちょっと心配です。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ボタン式のストラップ留めは使いづらいです。
【比較した商品はありますか?】 購入時は特になし。
【その他】いろいろ書きましたが、値段・品質・物の出来のバランスは高いと思います。
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5.0/5
愛車、CBRなのでZ7マルケスを購入。Z7がこの価格は他店では見たこと無い。SHOEIは最高級モデルじゃなくてもピンロック付きなので、助かります!Z7はウェビックで!!
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