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SHOEI:ショウエイ

ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価

日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。

総合評価: 4.4 /総合評価6736件 (詳細インプレ数:5987件)
買ってよかった/最高:
3886
おおむね期待通り:
2162
普通/可もなく不可もない:
492
もう少し/残念:
77
お話にならない:
118

SHOEI:ショウエイの商品のインプレッション (全 5987 件中 2461 - 2470 件)

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さわさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • ちょっと割高?

    ちょっと割高?

  • 両面テープは2セット付いてます

    両面テープは2セット付いてます

  • ちょっと出っ張る

    ちょっと出っ張る

  • 収まりはさすが純正品

    収まりはさすが純正品

Z-7からZ-8に買い替えたので、インカムSena50sを移設するために購入しました。
Z-7では必要なかったのですが、Z-8ではこれがないと付きません。
取り付けは簡単です。マジックテープの両面テープで付いているだけなので、脱落の心配もありましたが、付けてみると、両面テープもかなり強力なのと、マジックテープも動く感じがありません。さすがSHOEI純正、大丈夫そうです。ちょっと割高に感じますが、メーカー品なので仕方がないところでしょうか。

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投稿日付: 2022/06/04 23:46
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さわさん 

その後、外しましたが、両面テープ綺麗に剥がせました。

ちゃーりーさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: Scrambler Full Throttle | X Diavel V4 )

サイズ:M(57cm)
利用車種: Scrambler Icon
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

今使っているものがだいぶ年月を重ねているので、
増車を契機に、車体色に合わせて新調することにしました。

販売終了柄の在庫が残っていたのでこれに即決です。
性能的には言わずもがなで、やはりインナーバイザーの存在ですね。

ツーリングでシールドの付け替えをしたくない人間には最高です。

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投稿日付: 2022/06/02 23:25

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こありさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

GTAIRのインナーバイザーに傷が入り見えにくくなったので交換しようと探そたところ、廃盤?他の通販サイトに比べ送料込で一番安く買えました。
NEW MODELが出ていますが、まだ使いたいのでリフレッシュです。

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投稿日付: 2022/06/02 21:49

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スペードさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: グロム | W800 | CB1100 )

カラー:ブルー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 3

SHOEIではないヘルメットに貼りましたが、もうヴィンテージSHOEIにしか見えません。
デザインもシンプルで素敵だし貼り付けも簡単でした。

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投稿日付: 2022/06/02 17:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

スモークミラー ゴールド
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

さすが純正オプション品です。
照明の少ないトンネルでも安心して走行することが出来ました。
使用したばかりですので耐久性はわかりませんが、ノーマルのシールドと遜色ないのではと思っております。
写真は炎天下での一枚。
撮影者は「よく見るとうっすらと顔がわかる程度で走行中は全くわからない」とのことでした。
ご参考になれば幸いです。

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投稿日付: 2022/06/02 09:24
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Bonitanさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ゴールドウイング )

サイズ:L (59cm)
利用車種: ゴールドウイング
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 3
機能性 5

SHOEIヘルメットは初めて使用します。
Zenithのシステムヘルメットを使用中で特に問題なかっのですが、
購入したSC79にZenith(=YAMAHA)はなかろうということと、使用中のものには
サンバイザーがなかったので、新調することにしました。
他メーカーは比較もしていません(アライはシステムないし)。
実店舗でサイズ確認してからの購入なので、サイズ感等問題ありません。
音とか空調とかあまり神経質ではないので問題ありません。
システムヘルメットには慣れているのでやはり街乗りには良いと思っています。
前傾用にはRX7なので違いが良く分かりますね。
重さに関しても元々体育会系なので問題なし。
▼問題
インカム用にスピーカーを取り付けましたが、インナーパッドが
外れてしまいます。
ホックが甘いと思います。(だから取り外しとかはしたくはなかった!!!!)
それとちょっと高過ぎると思います、Zenithなら二個買える。
▼メーカーへの意見・要望
デザインがどのメーカーも画一的です。若いお兄さん達には良いのかもしれませんが、
エアインテークなしでも昔のグリフィンとかみたいなのが欲しいです。
ガンダム系かXX族系しかないように思ってしまう。

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投稿日付: 2022/06/01 13:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:XL(61cm)
利用車種: NT1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

白のメタリック塗装は愛車のボディ色と一緒で、これしかない物を探していました。
サイズ、色共に御社のみが在庫があり、大変助かりました。
製品はいうことなしです。欠品もありません。
早速インカムを装着して使っております。

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投稿日付: 2022/06/01 07:47
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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

サイズ:31
利用車種: FZS600フェザー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 種類の異なるスポンジが貼り合わせてあるので丁寧に剥がします。

    種類の異なるスポンジが貼り合わせてあるので丁寧に剥がします。

  • 頬部分の薄いスポンジを除去します。

    頬部分の薄いスポンジを除去します。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ぱっと見た目は31パッドも35パッドも区別がつきませんが、裏側に数字のシールが貼ってあるので区別できます。

【フィット感はどうでしたか?】
Z-7Mサイズの新品購入時に、チークパッドを標準装備の35から31に変更して、今まで10,000kmほど乗車して来ましたが、この度センターパッドを薄い物(M9→M5)に変更したのに合わせて、以前からまだ若干キツイと感じていたチークパッドを更に薄くしてみる加工を行いました。チークパッド裏側の3カ所のホックを外して、パッドカバーの中からスポンジを丁寧に取り出します。スポンジは種類が異なる二枚重ねで薄い物と厚い物が貼り合わせてあるので、頬側(前側)部分だけを丁寧に引き?がして、薄いスポンジをハサミで切断し除去します。再びパッドカバーの中にスポンジを丁寧に収納して、ヘルメットに取り付けます。

【使ってみていかがでしたか?】
ヘルメットを被った時、スカスカになるのではと心配しましたが、実際に被ってみると実に丁度良いフィット感で、ヘルメットを被った状態で首を上下左右に振ってもグラグラすることもありませんでした。センターパッドも薄い物に交換した相乗効果で、とても快適な被り心地になりました。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
ノギスでチークパッドの一番厚い部分を計測してみました。
31パッド:約31mm
35パッド:約35mm

因みに今回剥がした頬部分の薄いスポンジの厚みは約5mmでした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望:SHOEIのヘルメットは頬部分の圧迫感が強いので、そこを薄くしたチークパッドをオプションで出して欲しいです。

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投稿日付: 2022/05/30 18:18
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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

サイズ:M5
利用車種: FZS600フェザー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 前側

    前側

  • 後側

    後側

  • 横側

    横側

  • 内側。M9の後頭部には注意書きラベルがあるが、M5にはない。

    内側。M9の後頭部には注意書きラベルがあるが、M5にはない。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ぱっと見た目はM5パッドもM9パッドも区別がつきませんが、M9の内側後頭部には注意書きラベルが縫い付けてありますが、M5にはありませんでした。

【フィット感はどうでしたか?】
今まではZ-7Mサイズ標準装備のM9パッドで10,000kmほど乗車して来ましたが、先日長距離ツーリングに行った際、2時間以上連続してヘルメットを被っていたら、右の側頭部がとても痛くなったので、サイズ調節してみることにしました。

【使ってみていかがでしたか?】
M9からM5に変更すると、直径(内径)で8mmもスポンジが薄くなるので、ヘルメットを被った時、スカスカになるのではと心配しましたが、実際に被ってみると実に丁度良いフィット感で、ヘルメットを被った状態で首を上下左右に振ってもグラグラすることもありませんでした。そして、2時間以上連続してヘルメットを被っても、右の側頭部は多少違和感があるものの、以前のような痛みは出現しませんでした。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
ノギスでパッド各部のスポンジ厚を計測してみました。
M5:前頭部・側頭部・後頭部のスポンジ厚5mm、頭頂部のスポンジ厚10mm
M9:前頭部・側頭部・後頭部のスポンジ厚9mm、頭頂部のスポンジ厚12mm

【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんが、もっと早くに交換していれば良かったと後悔しています(笑)

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投稿日付: 2022/05/30 16:46
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Teruさん(インプレ投稿数: 187件 / Myバイク: ZX-6R | ゼファー400 | Z1000 (水冷) )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

以前使用していたのが汚れたので交換しました。
暫く使用しない時には埃対策に使用しています。

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投稿日付: 2022/05/30 12:52

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