SHOEI:ショウエイ

今までもSHOEIのヘルメットを愛用していたので、迷わず購入。

空力性能が非常に良く、今まで速度を出すとリフトアップして辛かったが何の苦も無く走れるようになった。

カラーも一目惚れした分、満足度が高いです。

ただ唯一(；一_一)

つや消しブラックは見た目とても良いのですが、メンテが非常に大変。
クリアー層が無いってこんなに手入れが難しいなんて思わなかったです。

汚れる度にキレイにしなきゃいけないので、結果メンテのし易いヘルメットよりはキレイに保てるかも？って前向きに捉えてますw

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【何が購入の決め手になりましたか？】
信頼のSHOEI、ですね。
ここ数年、海外製メットが多かったのですが、久々のフルフェイスということもあり、また前年にVFX-Wを買っていたことも決め手です。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
質感、満足感共々、価格分（苦笑）の大満足です。
特にシールドの機構は、大昔から比べると格段の進化、非常にかんたんに取り替えることができます。
また、重さも（フルフェイスとしては）非常に軽く、首への負担は、丸一日のツーリングでもあまり感じません。
風切音は、指摘されている方もいらっしゃいますが、自分はあまり気になりません。
またデフォルトで、アンチフォグシートがついてくるのもグッドです。
【期待外れだった点はありますか？】
悪い点の評価としてサイズの件を上げましたが、厳密に言うとあえて小さめにしたことが要因かもしれません。
とりあえず、1時間ほどでちょっとしんどくなってきます。
ちょうどこめかみの上辺りがきつく感じます。
実は若かりし頃（笑）はLサイズだったのですが、近年新たに買うメットは全てMサイズで統一しています。
もちろんきっちりあわせるため、若干きつめを意識して選択しているのもありますが…
Lサイズでゆとりがある被り方はいかがなものか、とも思いますが、最近はショップでフィッティングもしてくれるので、あえて大きめで詰め物で調整するのもありかもしれませんね…
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
野心的にかっこいいモデルが出てくるSHOEIさんですので、これからも同路線でお願いします。
人生初のメットもSHOEIでしたので！
【比較した商品はありますか？】　
ARAIのRX7ですね。
というか、比較でなく同時持ちしたいくらいです(^^;
【その他】
1年半ほど使用してのインプレです。
前年に買った同社のVFX-Wも同傾向であり、どうやらいろいろ調べてみると、SHOEIのトップモデルはことさらぴったりフィット傾向のようですね。
内装で調整以上に帽体自体がタイトのようです。
そういう意味では、ワンサイズアップも考慮して、実際にSHOEIアドバイザーの居る店頭などでサイズあわせが良いかもしれません。

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WIND　Modifyと悩んだが、視野の広さでNEOTECを選びました。

以下箇条インプレ
◎視野が広い
◎インアナーバイザー付き。暗くなりすぎず、明るすぎずちょうどいい感じです。

○マイクロラチェット式チンストラップになり、脱着が楽。

△フェイスガードがあるため、ある程度風切音がします。静音性を求める場合はある程度妥協が必要
△フェイスガードを閉めた時にカチッといった音がないので、きちんと閉まっているのか不安。

×メガネ対応させるには一部加工が必要。私のメガネの場合はどこか干渉してしまい、きちんと入らない。
×私の場合、こめかみ付近に圧迫感があり、頭が痛くなります・・・
×あご紐ロックがマイクロラチェット式チンストラップになったことで、クッションがなくなり、喉に当たるらしく不快。あご紐を長くして当たらないように使用中・・・

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SHOEI J-Cruise とJ-FORCE IV のオープンフェイスヘルメット用のミラーシールドです。ソフトスモークミラーは、スモークシールドでは一番薄いスモークシールドで、夜間やトンネル内でも視認性は確保出来ますが、やはり視認性は落ちます。
街灯が無い道は注意が必要です。インナーバイザーが装備されているJ-Cruiseは、クリアベースのミラーシールドが欲しいところですね。インナーバイザーは殆ど使わなくなります。これからの日差しが強くなる時期は併用する事も有るかもしれませんが、基本的にソフトスモークで事足ります。
メーカーHPでも併用しないように注意書きがあるくらいですから。PINLOCK＆#174;システム対応で曇りを防止できるところは有り難いです。ノーマルのクリアシールドにPINLOCK＆#174;を取り付けると、外側から見てfog-free sheetが見えてしまい、ちょっとカッコ悪いですが、ミラーシールドだと目立たず良いです。

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J-cruese用に購入しました。
ノーマルのクリアシールドがあまりにも明るすぎるので普段使い用に交換です。

写真に写っている程度の「少し色が付いているかな？」程度のものです。よほどの炎天下でない限り、このメロースモークシールドで事足ります。ちょうど良いくらいです。
実質夜間でも使えます（あくまでも自己責任ですが）。

太陽光が眩しい状況では、J-Crueseの可変バイザーとの組み合わせで、これまたちょうど良い暗さになります。

総じて非常にバランスが良いと思います。

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傷が入ったので交換です。最近の他のモデルのシールドが高価になってしまった中で比較的リーズナブルだと個人的には感じています。交換するだけで、当たり前のことですが目の前は新品です。この価格でこの気分を味わえるなら安いかもと思ってしまいます。
非常によい商品だと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　デザインと軽さ
【実際に使用してみてどうでしたか？】　非常に軽く、風の巻き込みが少ないことに驚きでした。新しいCJ-2シールドは本当によくできていて、走行風から顔面が守られているのがよくわかります。フルフェイスのヘルメットと遜色ない程のレベルです。CJ-1シールドも使用していましたがかなりの進歩があるのがわかります。
軽さに関してですが、静止状態でも軽さを感じることができますが、高速での走行においても軽さを感じることができます。これは空力性能もかなりの部分関係していると思います。あと高速で横方向を向くような動作をしてもスムーズに風を逃してくれているのがわかります。
ベンチレーションもJ-FORCEシリーズを歴代かぶってきましたが、かなりの進歩がみられます。頭頂部にJ-FORCE 4 からエアダクトがついたのが大きいと思います。頭頂部が寒く感じるほどの性能です。

【期待外れだった点はありますか？】　ありません。強いて言うなら、静粛性をもう少し期待していました。ただ以前と比べると風の音よりエンジン音のほうが大きく聞こえます。その点では以前のモデルより進化しています。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　静粛性の更なる進歩を期待します。
【比較した商品はありますか？】j-クルーズ、OGK ASAGI HJC FG-JET
【その他】　

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バイク用のヘルメットとしては、最高に軽いです。装着した感じは、自転車用のヘルメットに近いくらいに軽いです。装着感も日本人に合っていると思います。
もう少し安ければ、5★なのですが。

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この冬GT-Airを買いましたが、重さも感じませんし、Pinlock fog-free systemは、まったく曇らず優れものだと思いますが、夜間は光が滲んで少し見難いです。朝夕のちょっとした逆光で、QSV-1サンバイザーはとても役に立ちます。
高速での風きり音が少し耳障りです。

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X-11からの買い替えで迷いに迷ってX-12にしました。

まだ真夏を迎えていないので効果は？？ですが全開で走ると空気が流れているのがはっきり分かるので真夏でも蒸れる事はないかと

静粛性に関してはX-11より少し静かかなー？ぐらいですね

高速での頭のブレの少なさや静粛性等は非常に満足しています

次の買い替えもXシリーズだなと思わせてくれる良い物でした

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