SHOEI:ショウエイ

これまで使っていたZ-6が3年ほど経過したので買い替えとなる。
サイズはMを選択。arai・RX-7　RR5ではS(55-56cm)。

チークパッドの圧迫で、頬がアンパンマンの様に盛り上がる。高速走行でのブレ防止に一役買っていると思う。

ベンチレーションがとても良く効く。冬場なら寒いくらい。頭上部を風が通り抜けていく。

帽体は大きく重量も軽くないが、空力性能が良く走行中は安定して重さを感じない。

視界は良い方だと思う。

静粛性も良い。風切音も気にならない。

シールド脱着が非常に簡単。工具の必要なし。

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j-cruiseにとりつけました
うたい文句通り曇りません
自分自身のメガネが曇るのはいかんともしがたい
取付けは少々コツがいります
説明書を見ればわかりやすい

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初のオフヘル、人と違ったものにしたかったけど、やはりかぶり心地や安全性を重視しこちらを購入。ゴーグルで個性だせば良いし、カッティングマシンがあるのでステッカーで飾るもよし。AraiのフルフェイスはMで丁度良いのでこちらもMにしました。新品はきついけど馴染んでいくと思います。
デザインもカッコイイと思います。

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コストパフォーマンスを考えると、とても満足していますが、
あえて辛口意見を申し上げると、シールドの開閉が硬い。
インカム用スピーカーの穴？が小さい。デザインがダサい。
など有りますが、PINLOCKシールドも標準装備ですし、
他社ヘルメットに比べると、とても良い感じです。
ちなみにインカムはBT-NEXTですが、穴にスピーカーは入りません
でしたが、穴カバーの外側に付けても問題は有りませんでした。
レースでの使用はできませんが、大満足です。

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格好よく、小さくて軽い。ただ、小さすぎるのか？顔が面長なのか？口を開けるとメット下からアゴが少し覗きます…ピンロックシールドは脱着しやすいですが、開閉は両手でやる必要があります。殆ど曇りません。全ての項目でハイクオリティーで素晴らしいヘルメットだと思いました。

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X-TWELVEに加えてGT-Airの導入です。
このヘルメットでは、インナーバイザーの効果にかなりの期待を持っていました。
今の時期は日暮れ時間が早いので効果は抜群でした。
昼間と夕暮れ以降でシールドの色を事実上変更できるのは非常に便利、安全、安心です。
ただ昼間に信号待ちのときインナーバイザーだけの状態でいると、かなり怪しい人相です。
インナーバイザーの上げ下げも非常に簡単で、レバーの操作も行いやすいと思います。

ベンチレーションは、今の時期ですと頭の上部を冷たい風が通過することがはっきりと
分かりますが、X-TWELVE程ではないと思います。
ですが確実にベンチレーション効果はあるので、夏場でも頭が蒸れることはないと思います。
夏場に快適さを求める場合はX-TWELVE、またはジェットヘルメットを使用するなど、
使い分けようと思います。

今までは単色カラーのヘルメットしか使用したことがなかったのですが、一目見て初めて
グラデーション入りモデルが欲しいと思ったほど、このWANDERERのデザインがツボにハマりました。
アンシンメトリーなデザインと、一見シンプルに見えて、良く見ると凝ったグラデーションが
入っているデザインが最高です。

ただインナーバイザーが、信号待ちのときに曇ってしまうのがちょっと残念です。

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●静かさ
　基本的にすごく静かです。外の音も積極的に遮断してるような所もあり、逆にやや危険かも？と思ってしまうほどです。
　但し、静かさは車種やカウルの状況にも左右されるようで、NC700Xの中途半端なバイザーから発生する乱気流の中では、Z7といえど特別静かではないです。（スタンディングして乱気流から逃れれば、やはりZ7は静かだねと納得です）

●大きさ
　小ぶりです、NC700Xの小さなトランク(メットイン)にもすっぽりスムーズに入ります。重量は軽い部類に入るようですが、個人的にはびっくりするほどの軽さではなく、ちょっと軽いかな？　と思うくらいです。小ささと相反して意外と塊感はあります。

●その他
　メガネが付けやすいのは有難いです。

現代の「優れたヘルメット」と思います。。。

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今使用しているGT-Airヘルメットの買い増しで
Z-7の黒を購入しました、早々に気温8度の強風の中で
高速道路を走ってみました。
ヘルメットは軽く風きり音もより静かでした
フィッテイング具合は感覚的に上下が浅い感じを受けました、あくまでGT-Airとの比較ですが。
ツーリングでの首の疲れや肩こりは解消されそうな気がします、
同時にファイヤーオレンジ・スモークミラーを購入装着しました、特に暗くもなく夏場の日差が楽になりそうです。

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昨年XR-1100を購入して使用してますが慣れてきたせいか内装の緩みが気になってきた。
特に額に当たる部分が緩く走行中に瞼の上まで被さってくるようになった。
Lサイズのセンターパッドは標準でL9。
今回きつめになるようにL13を購入、装着してみたところジャストサイズになりました。
3時間ほど走行してみましたがずれてくることもなく快調でした。

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約半年前からフルフェイスのヘルメットの購入に踏み出せずにいました。
今まではSHOEI J-Cruiseを使用していたので、同様にインナーバイザーのある商品がいいなと思っていました。
いろいろ調べてみた結果、
(1)SHOEI GT-Air
(2)OGK KAMUI
(3)HJC IS-17
この3種類に絞られました。

価格を比較するとSHOEIが断トツで高く敬遠しがちであったんですが、
今までSHOEIを使っているので買った後に後悔をしたくなかったのが1番の決め手ですね。
価格相応の性能と満足感は大いにあります！

サイズに関してはJ-CruiseでXLを使用していたため、同じサイズで問題なかったです。
チークパッドが馴染んでくるともっといい感触になると思います^^！

総評して価格は張るが非の打ちどころのない商品を購入できたと実感しました！

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