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ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
| 総合評価: | 4.4 ／総合評価6745件 （詳細インプレ数：5995件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3886 | |
| おおむね期待通り: | 2162 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 492 | |
| もう少し/残念: | 77 | |
| お話にならない: | 119 | |
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
今まで海外メーカーのヘルメットを使っていたので、フィット感と軽さに驚きました。
もちろん内装も取り外して丸洗い出来るので非常に使い勝手がいいです。
値段はそれなりですが、それなりの仕事は十二分にしてくれます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
曇り止めに効果絶大ではありますが、使用状況でヘルメット内部が飽和状態になると、シートとシールドの間に曇りが発生する可能性あり。(ショーエイに確認しました。)
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ex-zeroは、バイザーつけた方がカッコイイと思います！
取り付けは意外と固くてなかなかはまらず、ヘルメット本体を傷つけてしまわないか心配がありました。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
長く使いたいなら販売しているうちに購入しておいた方が絶対にいいです。内装をキットで交換すると外観以外は新品と変わらない被り心地です。少し金額が高いように思いますが買っておいて損はないです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
エックスイレブンでかなり古いヘルメットですが樹脂の劣化でボロボロになっていたので買い換えました。補修パーツで安く済むのでとても助かります。まだもう少し使えそうです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
所有していた10年前の物と比べると軽くフィット感も良いです。多少高い物ですがケチるものでは無いので思い切って購入しました。正解でした。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
人それぞれだけど、オレにはSHOEIヘルメットがあってる。
安定のフィット感
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
Ｊフォース長年愛用してきましたが、シェルとライナーに何となくガタつきが出てきて･･･ジェットは開放感があってメガネをかけてる私には被りやすくとっても気に入っていましたがさすがに長く使いすぎたかなと思いずっと気になっていたフルフェイスのＸ-14を購入しました。フルフェイスはアライのRX-７をもっていたのですがパールホワイトの色が抜けてきてなんか黄色っぽくなってしまったのであまり被らなくなっていました。今回もRX７-XとＸ-14でかなり悩んだのですが今ではこれにして良かったと思っています。使い心地としては頭全体でしっかりホールドしてくれ被った時気持ち良いです。結構棒帽体が大きい(前後に長い)ので重いかな？と思っていたのですが重量のバランスやホールド性がとても良いことで被っていると全然重く感じません。空気の流れもしっかり制御しているのが体感できます。一般道を普通に流している時ｽﾎﾟｲﾗｰが切った風が背中を抜けて流れていくのが分かる位です。一番驚いたのはｶｳﾙにちょっと伏せて高速を走った時アレ？と思うほど静かだったことです。ＪフォースにしてもＲＸ-7にしてもｶｳﾙにかなり伏せてもヘルメットが風を切っている音とか揺れがあったのですがホントに無音に近いくらいそういった音がしません。体を起こしていると結構風きり音がするのですがこの変化は正直びっくりです。（ちなみに私のバイクはカタナなのでそんなに大きなカウル/スクリーンじゃありません）それに前がしっかり見えます(笑)カウルに伏せて上目づかいになった時の視野の広さにも驚きました。やはりサーキットで使ってこそ本来の性能が発揮できるんだろうなと感じました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
3.0/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
いわゆる「捨てシールド」といわれるティアオフシートが貼りつけられるようになります。
取り付け部分のボッチですが、クリアです。レース現場で見かけるものはたまに黄色だったりします。（レースサポート用？のようです）
シールド自体は他シールドと同様視認性は良好です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
いわゆる「捨てシールド」と呼ばれるものです。取り付けには専用のシールドであることが前提です。少しだけ厚みのあるフィルムを貼りつけることで虫の死骸や飛び石などの小傷からシールドを保護してくれます。本来の役割はレース中に視界をクリアにするために2枚3枚重ねて使うようです。MotoGPなどのレースを見ていると、時折これをはがしている光景をよく目にします。ただ、その真似をして一般公道でやると、ゴミを捨てているようで気が引けるので、ツーリング先の道の駅などではがして、家まで持って帰るようにしています。
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