SHOEI:ショウエイ

いわゆる「捨てシールド」といわれるティアオフシートが貼りつけられるようになります。
取り付け部分のボッチですが、クリアです。レース現場で見かけるものはたまに黄色だったりします。（レースサポート用？のようです）
シールド自体は他シールドと同様視認性は良好です。

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いわゆる「捨てシールド」と呼ばれるものです。取り付けには専用のシールドであることが前提です。少しだけ厚みのあるフィルムを貼りつけることで虫の死骸や飛び石などの小傷からシールドを保護してくれます。本来の役割はレース中に視界をクリアにするために2枚3枚重ねて使うようです。MotoGPなどのレースを見ていると、時折これをはがしている光景をよく目にします。ただ、その真似をして一般公道でやると、ゴミを捨てているようで気が引けるので、ツーリング先の道の駅などではがして、家まで持って帰るようにしています。

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いわゆる「捨てシールド」といわれるティアオフシートが貼りつけられるようになります。
取り付け部分のボッチですが、黒だったりクリアだったりするようです。（ちなみに自分はクリアでした）
ティアオフを貼りつける機能には問題ありませんが、こだわりがある人は注意が必要です。

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取り付けには精密ドライバーが必要です。ネジが固く、意外と力要りますが、使用状況を考えるとネジが固く締め付けに力が要るのは仕方がないと思われます。
締めすぎに注意が必要です。

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最初は取付・取り外しに不安がありましたが、購入時に１回ビデオを見れば
私のような初心者でも、ヘルメットからのシールドの着脱は難なく出来ます。
ピンロックシートの取付は不慣れのため若干苦戦しましたが…^^;

どの色にしようか散々迷いましたが、見えよりビジュアル重視のオレンジに。
Z-7のグラフィックにピッタリな色合いで、見た目最高です。
被ると、外からも殆ど顔は見えません。

ただ、夜間やトンネル走行は思ったとおり暗めですね。
夜間にサングラスを掛けると、見えるけど暗くて歩きづらいという感覚と似てます。
遠乗りする時には、クリアシールドも持参して途中で付け替えなきゃな‥
という感じです。
でも、まとめてリアボックスに入れますので、大した負担にはならないかな。

私は通常主に通勤で明るいうちに使うので、普段使いとしては全然問題有りません。
むしろ、走行中の朝日や夕日の照り返し（直射日光）からの眩しさが軽減されて、
目が楽になりました。
景色は少しブルー掛かりますが。

それと、シールドに傷が付きやすいとのクチコミを拝見しました。
私のはまだ大丈夫ですが、なるだけこすったりぶつけたりしない様に
気をつけたいと思います。
せめて半額くらいならもっと気軽に扱えるのにな‥と思います。

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ジェッペル（ノーブランド）からの買い替えです。
当方バイク初心者なので、あまり参考にならなかもしれませんが
Z-7のインプレッションを書き込みたいと思います。

●サイズ‥頭囲57センチ。女子にしては頭の鉢が広めですが顔は小さめです。
　近所のバイクパーツショップへ出向き、散々試着してからウェビックさんで
　買いました^^;
　Z-7のインプレッションで散々キツいと評されているチークパット。
　被るとギュっとされた感は否めませんが、しっかり固定されている安心感があります。
　キツいとまでは思いませんでしたが、一般男性には‥やはり馴染むまでの間が
　窮屈かもしれません。

●走行‥暑い最中なので、通気孔は全部開けて使用。
　それでもジェッペルに比べると断然音は静かに感じました。
　125ccなので、使用は一般道路のみです。高速では試せておりません。
　ちなみに、暑いのもありチンカーテンは未使用。
　個人的には付けなくても今のところ全く不便を感じません。

●収納‥PCX（JF81）のメットインですが、上からギュッと押せばギリギリ入ります。
　しかし割と無理やりな感じです。
　メットインに入れた時の感触が、確かカブト３と似てました。
　メットインのフックがはめられても、シートが若干浮き上がっている感じです。
　この状態で長く収納すると、メットインのフックにも負担がかかるし、
　大雨が降れば、メットインに水が侵入する可能性もあります。
　あと、ずっと押し付けられて収納されればヘルメットにも良くない影響が出そう。
　やむを得ず、一旦外していたリアボックスを再度取付け、そちらへ収納しました。

●Dリング‥慣れている方は良いと思うのですが、今までずっとワンタッチのロック
　だったのでDリングに慣れず、ワンタッチで付けられるフックを購入・取り付けました。
　何とか被る時間の短縮に成功！
　元々がワンタッチのロックだったら満点なのに。

●ピンロックシート‥不慣れなため装着に若干苦労しましたが、付けてしまえば
　殆ど曇らず驚きました。ちなみに部屋で試しに３０分ほど被って過ごしましたが
　こんなにも曇らないものかと。ブレスガードの効果もあるのでしょうか？

●形状と重さ‥言うまでもなく、かっこいいです！
　無駄に大きくないので被っても頭でっかちに見えづらい。
　軽?いジェッペルからの転向でも、違和感を感じづらい重さなので疲れません。

●メットを選ぶ基準は色々ですが、アライ・ショウエイ・カブトで死ぬほど
　迷っていた時期に、「ピンとくる気に入った柄」を選べばバイクライフが
　とても楽しくなる！と知り合いからのアドバイス。
　で、思い切って一目惚れしたこちらを選びました。
　本当はシンプルな無地を買おうと思っていたのですが、本当にコレで良かった。
　グラフィックが美しいです。本物が画像より素敵。
　表面がつるつる加工なので、お手入れも難しくなさそうです。
　そして、別売りの純製のシールド(ファイヤーオレンジ)を付けたら
　思った以上の素敵な仕上がりに！
　もう、大満足としか言いようがありません。
　ちょっと予算オーバーしちゃいましたが、チンカーテン・ピンロックシートや
　ブレスガードが付いてきたのは嬉しいです。
　ショップさんのきちんとした保証書・しっかりとした対応・迅速な発送に感謝。

　※画像をアップしようと試みましたが、シールドに自身がしっかりと写り込んで
　しまうため、恥ずかしくて断念しました。すみません^^;

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5年ぶりにバイクに乗ることになり、当時使っていたx-twelveを見たら内装がボロボロになってました。色々なサイトで探しましたがおそらくここでしかもう手に入らないと思います。値段は定価で可もなく不可もなく。
とても気に入っていたレプリカのヘルメットだったので、もう一度被ることが出来ることに感謝です。

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初めてのヘルメット購入で教習所から使用し2ヶ月経ちます。
購入の決めてはデザインの格好良さとインナーバイザーが付いている事でした。インナーは大活躍しています。今の所曇ることもないです(6月?8月に使用)。初めてのヘルメットなので、重さの比較は出来ませんが、ストレスを感じる重さではないです。
価格はやや高めですが、それ相当の満足はしています。

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これまでショーエイ、アライのヘルメットをオンオフ問わず何個か所有してきましたが、1時間程すると頭部の右後ろが痛くなってくる悩みを持っていました。
このヘルメットはそのようなことは起こらず、オンロードのみのツーリングの時でも使用しています。
あとは何よりもデザインが気に入っています。

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曇り防止のために購入。雨の日や湿度の高いときに曇らなくなった。ただ長時間使っていると、隙間からみずが入ってしまい、最悪の視界になった。短時間なら問題ないけど改善してほしいポイント。

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