SHOEI:ショウエイ

西日に向かって走る際にまぶしくないように、愛用のJ-FORCE II に装着しました。取付け穴が後加工された専用シールドCJ-1SPに、バイザー取付用ビス４本で固定するので、シールドの開閉にあわせてバイザーも一緒に動きます。帽体と同じ白を選びましたが材質の違いからか、白さに多少差があるのがちょっと残念。でも、前部のエアインテイクに風を導くようなフォルムは、なかなかカッコいいです。

装着してしばらくは、ヒサシが常に視界に入っているのが気になりましたが、半日も走ると慣れてしまいました。高速走行時の風切り音は少し増えましたが、不快な振動が出たり、振り向いたときに空気抵抗が突然増えたりするようなことはありません。ただしこれは、バイクにカウルやウインドシールドが装着されている場合で、ネイキッドバイクでは、高速走行時にはバイザーによる空気抵抗を多少感じます。目的である西日対策には、大変効果がありました。少しうつむき加減になると目に直接日光が入るのを防げ、とてもライディングしやすくなりました。

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ブルーを買いました。X11白に使ってます。使っていると、晴天時でも曇りかな？って感じに思えます。晴れていれば他者からはまったく顔が見えないそうです。見た目がとても格好良く、白いメットにブルーがとても似合います。夕方には、濃い曇り空（雷時）のような感じで暗く感じますが、慣れると使えます。ただ傷を付けてしまいますと、とても目立つので注意が必要です。

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初めてSHOEIのヘルメットを購入しました。これまでどちらかというと安価なものを使っていて、本当に3万円も出す価値あるのかな？と思っていました。

しかし、これはとてもよかったです。大満足です。値段以上の価値は絶対にあると思います。

まずオープンフェイスと思えない静かさ。50~60Kmで走っている分には、風きり音はほとんどありません。次にフィット感。かっちり頭にはまっているのに、圧迫感はまったく無い。たぶんベンチレーション効果もあると思うのですが、髪もそんなに乱れないと思います。

お勧めです

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J-MAX J-FORCE-SV J-FORCEIIに続く4個目のSHOEIオープンフェイスです。IIとの比較になります。
空力性能につては、リフト量の変化は体感できませんでしたが、後ろに引っ張られる力は少なくなっているようです。
ベンチレーションは、当方フルカウル車なので、IIの前部だけですとウイングシールドを上げた時にほとんど換気しなかったのですが、IIIは前サイドのやや高い位置にも吸入口が有るために、段違いの換気能力を体感できました。前ベンチの開け方もMAXタイプで、直感的に開閉できます。
顎紐の先端部品の形状が改良されており、Dリングでの付けはずしも楽になりました。
内装もメッシュに変更されており、IIからのグレードアップ量は値段以上だと思います。
IIで使っていた純正ミラーシールドは、当然ですが問題なく使用できました。

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バイクをアメリカンに乗り換えたときから愛用しています。ストリートによく合う独特な形と色、それに被りやすさが好きです。外見の大きさが他のSHOEIのジェットヘルに比べ小さく、被っても頭でっかちになりませんが、実際被ってみると圧迫感が少なく、他のヘルメットでLサイズの私の頭でこのヘルメットのLはちょっと大きく感じました。私はこのヘルメットにダムトラックスの３０６ゴーグルを合わせて使っています。夏場や晴れているときは問題ありませんが、雨天時は素直にシールド付を被ったほうが無難です。

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軽い・視界も広い。首も良く回るし、音も良く聞こえる。
トライアル・バイク練習するなら最適。

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