SHOEI:ショウエイ

当方の所有しているヘルメットの内装が経年劣化でボロボロになっていたので購入しました。古いモデルなのに製造していただいて非常に助かります。内装交換後は少しキツいくらい頭をホールドしてくれます。やはり消耗品は新品が良いですね。

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メット落としたりシールド落としたりして、既に3枚目の購入です(笑)

薄いミラーなので思ったより透けてます
すれ違うぐらいだと透けないのですが近くで見ると...あっ(察し)

でもトンネル内や薄暗い時でも問題なく見えますよ
日が暮れてからは見えるっちゃ見えますが、田舎で真っ暗なので夜走りの時はクリアに変えてます
都会だとまだ見えるのかな？

日中だともう少し濃いほうが良いですが、一日走ること、トンネルがあることを考えるとこれぐらいがちょうど良いですね

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このシールドを透して見ると青くなって見えるので明るく感じ、昼間は明る過ぎてインナーシールドを使わないと眩しく感じます。トンネル内ではインナーシールドだけ開ければ問題なく見えます。夜も以外に明るくて使えます。薄暗い夕方が一番良い感じに見えると思います。

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内部にサングラスを下せるというシステムが気に入り購入
ベンチレーションもZ-6より効果が実感できます

ただバイザーがz-6と比べて普通のシステム
バイザー下部の爪がひっかけにかみついてロックされる仕組みでZ-6の側面レバーで状態変化できる機能が気に入ってったため残念な点でした
重さはz-6と大して変わらず

長距離・長時間の移動の際交換用シールドを持ち歩かなくて済むのでとても良いです

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XR1100に付けてみました。
外から見たときは結構ミラーがきついので
夜が心配になりましたが被ってみると
ソフトスモークと大して変りなく
夜でもつかえそうです。

あくまでも私の感覚ですので
メーカーは推奨していません。

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久々にヘルメットを購入しました。X-8以来ですが・・・

被ってみた感じは軽い、そして小さい！

今のヘルメットはインナーが脱着出来るんですね。清潔に保てるのもGOODです。

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今まではアライのアストロIQを使ってましたが、購入から3年が経とうとするので、評判の良いZ-7を購入しました。
今回は近所の用品店がセールしていて安かったので、用品店で試着してから購入しました。

以下、アストロIQとの比較になります。

アライのヘルメットは首回りがかなり狭いので、被りやすさを優先してLサイズを使ってましたが、Z-7では帽体が被りやすいように首回りの側面が抉られた形状となっています。そのためSサイズでも難なく被ることが出来ました。
巷ではアライ頭やショウエイ頭と言われてますが、自分はどちらも問題なく被れています（笑）

またショウエイがツーリングヘルメットに特化して開発しただけあって、長時間被っていても疲れにくいです。
特に左右、後方確認の際に首を振った時には本当にヘルメットをかぶってるのかと思うぐらい軽いです。
同時に視界もアストロIQに比べると広いので、安心できます。
ベンチレーションは自分のアストロIQの頭頂部の水抜き穴を利用してエアインテークを1ヶ所増設しているので、正確な比較にはなりませんが、Z-7の方が気持ち劣るかなと感じます。ただノーマルのアストロIQとの比較だとZ-7が勝るのではないかと思います。

それなりに値段もしますが、それ相当もしくはそれ以上の性能を兼ね備えていると思います。何と言ってもカラーリングが一番のお気に入りです！
ツーリング用のヘルメットが欲しいけど、どれがいいか迷っているという方はZ-7を選んでいれば失敗はしないのではないかと思います。
念のため購入前にヘルメットの試着をすることをお勧めします。

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X12も考えましたが、サンバイザーが決め手でした。長く暗いトンネルで、ありがたみを実感。
ちょっと残念なのが、高速道路では目が乾きました。もちろんシールド・ベンチレーション全閉で。前に使ってたX11ではこんな経験なかったです。顎のところを手で塞ぐと緩和したので、多分チンカーテンつければ良くなるでしょう。

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クリアシールドは顔が丸見えで嫌だったのでこちらの青でかっこいいミラーシールドを購入。暗いところでも使えてとても便利です。クリアシールドよりはだいぶマシですが外から完全に見えないわけではありません。完全に見えないのを希望する方はこちらのソフトスモークではなくもっと曇りの強いやつにしたほうがいいです

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ヘタっていた内装が復活して感激です！
Z?5は、製造が終了してかなりたってたので半ば諦めていましたが、取り寄せ出来て本当に嬉しいですね。
ヘルメット自体の耐用年数が過ぎているのであまり被れませんが大切にしていきたいと思います！

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