SHOEI:ショウエイ

雨や気温の低下で曇る事が無くなります。ツーリング時の必需品です。ただ、キズが入り易いので定期的に交換しますが、もう少し安ければ良いかなと思います。

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長く愛用したジェットヘル（Jフォース）からの買い替えです。SSタイプのバイクなのでフルフェイスの方が合うのかなということで、中でも軽さに定評あるZ-8を選びました。

本当は単色モデルがよかったのですが、廃盤グラフィックモデルの在庫品が処分特価で売られていたのでそちらにしました。5万円でお釣りがきたのはよかったですが、やはりグラフィックモデルは気に入ったデザインのものを選んでこそですね。見た目には正直、あまり満足できていません（自業自得）。帽体の形状やディテールのデザインそのものは、頭でっかちにも見えずなかなかカッコいいと思います。

かつてはキツく感じるサイズを選べというのがメット選びの基本でしたが、この頃では使用にともなう内装のヘタリがさほど大きくないのであまりキツいものは避け、仮に使っていくうちに緩くなってしまったら内装パーツの交換で対応するのが無難とのことなので、ほぼジャストだけどチークパッドだけ気持ちキツめかなというLサイズを選択し、快適に着用できています。本品の売りである軽さについては、そもそもが軽いジェットヘルからの移行ということであまり実感していませんが、それはつまりフルフェイスなのに体感重量がジェットと変わらないということで、実は素晴らしいことなはず。

静粛性はさすが最新フルフェイスという感じ。高速走行でも市街地とほぼ同様で、こんな静かなヘルメットは初めてです（これまたジェット比なので当たり前ですが）。この静かさを得るために密閉性を追求したというセンターロックのシールドは操作性にやや不安がありましたが、使ってみるとグローブ着用の左人差し指１本で何も問題なく開閉操作できるのですぐに慣れました。

眼鏡の着脱も楽々とできます。なんならJフォースより楽なくらいで、走行中も何もストレスはありません。視界にはやはり圧迫感がありますが、フルフェイス同士で比べなければ無意味ですね。近場のお散歩走り用に、やはり解放感あるジェットヘルも買い増ししたいと考えています。

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スピードを出すとこのバイザーが風を受けて、首を持っていかれそうになります。その点、AGVのバイザーはスリットが風を逃がしてくれるので優れています。
私はSHOEI純正で揃えたかったので満足していますが、そのうちスリット入りの非純正バイザーに交換するかもしれません。

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AGV X101も使っていますが、一回り小さいです。また重さは持ったところ、それほどの差は感じませんが、かぶると全く違います。重心の位置が良いのか、とても軽く感じますし、長時間かぶった際の疲れ方が全く違います。通勤や近場のどうでも良い時はAGV、ツーリングなどはEX-ZEROを勝負メットとして使い分けていますw
価格差はあるにしても、どうせ買うなら少し頑張ってでもSHOEIにすることを強くお勧めします！

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Jクルーズにつけました。専用シールドと共に購入したので取付は簡単でした。
大きさが私にとって絶妙に良いです。風の影響を受けず、日中サンバイザーを出す機会がへりました。
サンバイザー越しに見るナビは見えにくいのと
サンバイザーとその下の境目が気になっていたので購入して良かったです。

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商品の効果は、皆さんご存じと思いますが絶大です。
一度使うとやめられませんが、目の前がシールドと二重になる為
景色のクリアさや、夜間の光は見にくいですので★4っにしました。

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くもり止めは効くけど夜にちょっと見にくい。

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ヘルメットの外観は新品同様なのですが、忘れた頃にスポンジがボロボロ…が、いつものパターン。
内装を二つ用意して、洗い替えしていましたが、合皮部分が大分傷んできたので、生産しているうちにもう一組購入しておきました。
しかし、もともと安くはありませんでしたが、ずいぶんと値段が上がったものです。代替品があるわけでもないですし、少しでもコストが下がれば嬉しいのですが…今の時代しょうがないと諦めていますが(-｡-;
品質は非常に良いので、新品使うとやはり気分が良いです。

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ヘルメットの外観は新品同様なのですが、忘れた頃にスポンジがボロボロ…が、いつものパターン。
内装を二つ用意して、洗い替えしていましたが、合皮部分が大分傷んできたので、生産しているうちにもう一組購入しておきました。
しかし、もともと安くはありませんでしたが、ずいぶんと値段が上がったものです。代替品があるわけでもないですし、少しでもコストが下がれば嬉しいのですが…今の時代しょうがないと諦めていますが(-｡-;
品質は非常に良いので、新品使うとやはり気分が良いです。

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これを使うと他のシールドが使えなくなります。

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