SHOEI:ショウエイ

今までショウエイのフルフェイスを愛用していましたが、オープンフェイスは今回が初めての購入でした。
フルフェイスのZ-5はXL、X-9は内装をXXLに交換して使用していたため、今回の購入の際は、サイズをどちらにするか迷いましたが、XXLのマットブラックを購入しました。
結果XXLで正解でした。
カラーもブラックと迷いましたが、やっぱりマットブラックがカッコいいですね。
内装がハードの設定なので少々硬く感じましたが、しばらく被れば慣れるように思います。
また、マットブラックは手垢等の汚れが付きやすいですが、今回一緒に購入したバイアスコートを吹きつけ拭いてみたところ、マットの色合いはそのままで、素手で触ってみると一瞬指型が付きますが、そのあとスーッと型が消えていきましたのでしっかりとコーティングできたようです。

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ヘルメットを開けたら　なんかガタガタしてるなー・・・・

そういう時にはもう　ネジは貴方の遙か後方でもう見つからない
普段はあまり気にもしないが無くして気がつき大層困る物。

1セット分でもたいした大きさでもないし荷物の片隅にでも入れておくが吉。

まぁそうならない様に　こまめにチェックしたり　外れても落ちないようにテープ等でネジ頭を覆っておくだけでもいいんですが　折れる事もありますから。

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純正品だけに、全く問題なく取り付けられました。角度合わせに少々手間取りましたので、取説があるともっと良いかもしれません。

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見たままの日除けバイザー。
J-FORCE3には加工が必要かもしれませんが、J-FORCE2には当然ながらポン付けです。
穴あけ加工は手間なので、CJ-1SPシールドを一緒に購入しました。
シールドとの固定は左右でビス2本ずつと簡単です。
使用感は他レビューと同意見なのでそちらを見て頂ければと思います。
ですので、私は見た目のお話を。
ヘルメットの外観はかなりオジサン臭くなります。
格好を気にする人にとってはダメでしょう。
また、バイザーとヘルメットの仕上げが異なるせいでバイザーが浮いて見えます。
ヘルメットとの一体感がないのは残念。
私が買ったものだけでしょうが、細かい傷が多かったのも印象を悪くする原因です。
チープ感をごまかす為にステッカーの一枚でも貼ってくれればいいのですが。

色々書きましたが、値段と性能は文句なし。
夏の日差しや西日が辛いと思った方は導入のお考えを。

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ライディング中の呼気によって、いとも簡単に曇ってしまっていたシールドですが、ピンロックによってそれは皆無に。非常にストレスの少ないツーリングができるようになりました。
次に買うヘルメットもぜひピンロックシートの設定があるヘルメットを購入したいと思わせてくれる一品です。

しかし、シートはかなり傷つきやすく、取り扱いに注意が必要です。ツーリングでの夜用に、と思ってリヤBOXにクリアシールドをビニール袋に入れて行ったのですが、いざ付け替えようと思ったらピンロックシートが傷だらけのすりガラス状態で使い物にならず…。袋がシートに擦れまくっていたのでしょう。
スペアシールドを持ち歩く際は、柔らかい布で包んであげてください！

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セールだったので安く買うことが出来ました。
ミラーは社外から比べると薄い感じがします。
暗い時間やトンネル等はこれ位が良いと思います。

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詳しいことよくわかりませんが、造りが良いらしく安物のヘルメットによくあるミシミシ、メキメキと言ったヘルメットが軋む音が全くしません。そして静粛性というか、防音性が高いようで風は勿論エンジンのメカノイズや排気音までも静かになります(周りの音が聞こえずらくなる程ではありません)。

こめかみ上方のシールド専用に独立したベンチレーションが効いてるらしく、シールドはとても曇りにくくなっています(曇らないわけではありません)。
付属のピンロックシートと別売りのエアーマスクをつければ無敵です。冬は付属のチンカーテンよりネックウォーマーで顎か口元まで覆った方が息が下に抜けていい感じです。

ベンチレーションに関しては、同クラスのものと比べてちょっと勝ってるかもしれないって感じで圧倒的ではありません。

あと、メガネスリットはありません。SHOEIロゴはシールなので剥ごう思えば剥げます(剥がれやすいというわけではありません)。

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知人が持っていたのを見て、二重シールドやインナーバイザーが気に行って購入しました。
アゴひものベルトの金具が肌に食い込んだり、ウェアの首のとこに引っかかる時があるのがちょっと残念。
後は文句なしです！

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初期モデルでしたが、オフロードバイクに乗り始めて一番最初に購入。

価格も手ごろで、Mサイズでしたがきつ過ぎずちょうどよかったです。

でも同じMサイズでも人の頭の形は違います。通販で購入の場合は必ず試着するのが良いと思います。
まず被って頭を横に振って動きがあるようなら、大きいと思った方が良いと思います。
こちらは随分長く使用しましたが、新しいモデルが出るたび自分のが古く感じとうとう買い替えをしました。

現在はアライのを所有していますが、同じMでも帽体の入口がタイトなのか少しかぶり難いところがあります。

shoeiの方が被り易いかもしれませんね。

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トライアル競技では体を動かすことが多く、内装がへたって来てゆるくなったと感じたことと、汗だくになった後に内装が湿ったヘルメットを再び被るのは大変不快だったので交換用として購入しました。
まず、商品説明には硬さが「ハードのみの設定」となっていますが、実際に届いた商品には「SOFT」の表示がありました。
誤品なのか誤表示なのかどちらでしょう？
色も私のヘルメット側が古いのかSOFT、HARDのちがいなのかもしれませんが、グレー系（私のヘルメット内装は青系）に代わっていました。
が、私的には特に気にしていません。
むしろ肌触りは新しい為なのか素材が変わっているのか「良い」です。
内装を変えるだけで気分も一新、気合も入りますので定期的に交換することをお勧めします。

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