SHOEI:ショウエイ

散々迷ったあげく購入しました。
付けてみてバッチリでした。二重の歪みのなくクリアーな視界です。早朝の使用も何も問題なく使用出来ます。お勧めです。ただし取り付ける時に内側にフィルムが貼ってないのないので取り扱いは注意が必要です。

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5年間使用している、アライのクロスとの比較です
軽さ的には、アライが軽いです。
バイザー部分はもう少し長くてもいいと感じました。
装着した感じは、アライより窮屈な感じはしません。
このヘルメット決め手は、やはり冬場でシールドが曇りずらいピンロックとデザインが良いですね。

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GT-Airと天秤にかけ、システム型のヘルメットの購入経験がないこと、バイクの車体にあう色がNEOTECにあったことが決め手となり購入しました。
風切り音については、満足いくレベルです。今まで使用していた10年落ちのZ-CRUZとは比較にならないくらいに静かです。
密閉度が高いためか、シールドを開けないと停車時には内側が短時間で曇ってしまいます。
ベンチレーションは、開けておいたら冷房状態です。

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　ヘルメット本体に標準で同梱されているものです。
他の方が書いておられるとおり、曇り止め効果は素晴らしいの一言！冬場はもちろん、夏であっても朝や夜の冷え込みにより曇りは発生するため、ピンロックシートは通年必須装備だと思います！

　このように便利なピンロックシートですが、『三ヶ月間付けっぱなしにしていたらシールドと癒着しました』…orz
　確かに説明書にはあまり長く付けっぱなしにしないようにと記載されていましたが、まさか癒着するとは…
自分の場合、何とかなると信じてひっぺがした結果、ピンロックシートはシリコン部が剥がれて死亡、シールドもシリコンが張り付いて使用不可、という最悪の結末を迎えました。。笑

　やっぱり説明書の通り一定期間ごとに外さないとダメみたいですね;
しかし外す場合にはシールドに傷が付く(取り外しの作業によって)リスクがあったり、再装着時にはまたホコリの噛み込みと闘う必要があるわけで…

　うーん、先に書いたとおりピンロックシートは一年中有用ですし、またピンロックシートのフチも使ってるうちに気にならなくなるので、いっそ『癒着覚悟でずっと付けっぱなし』の方がいいかもしれませんね！
(ただしこの作戦だとシールドに傷が入った場合、ピンロックごと買い換える必要がありますが…;)

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　購入時に同梱されていたピンロックシートを装着して使用していたのですが、ピンロックシートを付けっぱなしにして三ヶ月が経過した後にシートを外した結果、シリコンがシールドと癒着しており、シールド・ピンロックともに使用不可になりました;

　ピンロックのインプレにも書いたのですが、ピンロックを外さなければ癒着し、定期的に外せば取り外し作業により傷がつくリスクがある…と、何とも悩ましい状況ですね。。
ピンロックの防曇効果が素晴らしいだけになおさら困る！笑

　いっそ癒着覚悟でピンロックを付けっぱなしにする手も考えているのですが、そうするとシールドに傷が入ったときピンロックも買い換えることになるんですよねぇ…
ただでさえシールドは高いのに…

　こうなると『癒着覚悟でピンロックを付けっぱなしにしつつ、外側の傷はティアオフシールドで防ぐ』のがベターでしょうか。
(ちなみにピンロックとティアオフの併用のためにはティアオフシールドポストを自分で後付けする必要があります。後付けにはシールドを加工することになりますが、このあたりは自己責任でお願いします。)
　自分はとりあえずこの作戦で頑張ってみます！

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　アゴヒモ(チンストラップ)はある意味ヘルメットの中で一番体に密着するパーツだと思います。(ある程度きつめに締める部分なので…)
そうするとアゴヒモは汗を吸う機会も高く、使用するごとに必然的に汚れてしまうことに…

　そこでこのチンストラップカバーですが、補修品としてバラ買いができるので、ある程度汚れたら交換、といったことが可能です。
また、交換可能ということは取り外しが可能ということで、軽度の汚れなら洗濯することもできますよ！(洗うときにはネットに入れて洗うことをオススメします)
値段も安く、買い換えを躊躇しなくていいのも嬉しいポイントですね。。。

　
　体に一番多く触れる部分が清潔だと、バイクに乗るときも気持ちがいいです！
なのでこのチンストラップカバーはかなりオススメですよ！

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他の方のインプレやネットでの情報で良いのはわかっていましたが、いかんせん高価なので購入までに随分迷いました。

しかし商品到着後、その作り込みの丁寧さや付属品の充実ぶりに買ってよかったと思いました。

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レザー部分が剥げたりし、見みた目も悪く、臭っていた内装が一新、ついでに本体も磨いて、まるで新品のよう。
良い商品を安く提供していただきありがとうございました。

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普段インナーキャップを被るので、少しゆるめにしました。
前額部のスポンジが薄くなっているので、ちょうどいい感じです。
ちなみに、頭のサイズは57cmでヘルメットはL。

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以前原付から使用していたOGKのシステムヘルメットからの乗り換えです。
頭の形状が合わない為、フィッティングをしてもらいました。
Mではきつすぎ、Lでは緩すぎるので、Lにチークと頭頂部の周囲
スポンジに両面テープがついていて、それを切り貼りしていました。
また、眼鏡スリットの部分のスポンジははさみで切り取っていたので、購入後自分でも出来るかと思います。

大きな価格差のためか、ヘルメットをかぶると密閉室にいるような感じです。
インナーバイザーは全くひずみがなくクリアで常時使用
スモークが適度に薄いため、真っ暗なトンネルは別として問題ないように感じました。

ただ残念なのが顎ヒモのチンストラップの部分が喉に刺さることです。
最大まで伸ばせば多少ましになりますが、下を向くとどうしても喉に刺さってしまいます。

シールドの開閉が硬いので走行中の開閉時に眼鏡がずれてしまうことが多々ありました。

チンストラップさえ問題なければ100点満点だったかなぁ

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