SHOEI:ショウエイ

他のメーカーのシステムヘルメットを購入した事はないので、比較は出来ないのですが、製品精度が高く、フルフェイス同等の安心感があります。短時間の休憩時間や信号待ちの時、前を開けると開放感があり、飲み物がＯＫ。とても便利です。ただし、構造上、やや大きくやや重いので、首の疲れや収納性が気になる方は価格が高いので、実物を確認された方が良いと思います。

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その後ちょっと出来の悪かった物は回収され交換となりました。
新しく届いた物はとても良い出来栄えでした。
もう1年半経っちゃいましたけど、このあたりのSHOEIヘルメットには手書きの保証書が同梱されているのですね。
よく考えたら初めのにも入っておらず、新しく届いた方にも入っていませんでした。
なんだかなぁ。

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新商品のヘルメットのため、シールドの種類もなく、金額も高いので、購入するか迷いましたが、購入して良かったです。
紫外線でシールドは黒くなりますが、内側からの視界は良好で、スモークかかってるの？と思うくらいです。
金額は高いですか、良い商品だと思います。

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HONET ADVにSENA 10Sを着ける為に購入。

今まではメットに両面テープで直付けしていて、暑さや雨でテープがじわじわ剥がれてくるのがどうにかできないかと思っていた時に発見。
材質はポリウレタン？適度な硬さと柔らかさがある為割れる心配は無さそう。

ステーの取り付けはメット下部にフックを差し込み付属のマジックテープ付きの両面テープでの固定だが、薄い強力な両面テープだから剥がれの心配は無し。ただ二度貼りは厳禁。位置決めはしっかりやって一度で貼り付ける必要あり。
マジックテープは密度が高くしっかり貼り付くが、インカム取り付け後はマジックテープ故インカムの重さで少しグラつきがでる。あまり触りすぎると剥がれやすくなりそうな為注意が必要。

装着後まだ使用していないが、ステー分メットから出っ張る為インカムとの隙間で風切り音がしないか心配。
次いでにメット下部にも1.5cm程出っ張る為、平な場所に置くとインカムの形状によっては負荷がかかるから置き場所に注意。

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10年使用のJフォース3の内装スポンジが
ボロボロになってきたので、交換しました。
古いものでは走行中のメットの位置が気になりましたが、
交換後はフィット感が増して、ずれが気にならなくなりました。
新品のかぶり具合に復活しました！

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ショウエイの純正ミラーシールドです。
J FORCE ４に使っています。
J FORCE ４はインナーバイザーが無いのでクリアーシールドだと日中まぶしいのと、顔が丸見えなのが嫌でこのミラーシールドに変更しました。

お勧めポイント
・ショウエイ純正なのでとても作りが良く、もちろん取り付けも完璧に付きます。

・ピンロックシート対応です。

・ソフトスモークなので夜間走行やトンネルの中でも、クリアーシールド程ではありませんが普通に良く見えます。

・やっぱりミラーシールドは見た目がカッコいいです。


ダメなポイント
・ミラーシールドですが、社外品に比べるとミラーが薄い感じで良くみると顔が透けて見えます。　もしかしたらスモークが薄いからかもしれません。

・社外品に比べるとお値段が高め。

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日が落ちるまで走るツーリングで使用すると便利です
黒くなるのは早いですがクリアになるまではちょっとかかるので
トンネル内ではクリアになる前に抜けてしまいます。
あと少し紫がかったスモークなので色の感覚がおかしくなります。

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思った程の濃さではないですが顔はほぼ見えません。
普通のスモークは顔がハッキリ見えます。
夜の視界は当たり前ですが悪いです。

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以前のモデルに付けていた同カラーのミラーシールドに比べて色が濃くてカッコいいです。
だだ、このモデル特有なのかもしれませんが、シールドの上げ下げがかなり固くて使いづらいです。
また、以前のモデルに付けていたミラーシールドは傷付きやすかったので、このモデルがどうなのかは今後の経過によります。

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入り口がちょっと狭いようで、被るときに気合いが必要です。被ってしまえばぴったりフィットしているので、ある程度内装がヘタってくれば改善するのかもしれません。
また、シールドの上げ下げがかなり固く、使いづらいです。以前使っていた同社のフルフェイスのモデルに比較してですが。

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