SIGNET:シグネット

モンキーのフロントフォークの整備のために購入しました。

フロントフォークの中間部分に、ピンロックがあるので、このピンポンチを使いました。サイズが6種類あり、他の用途（ベアリング外し）でも使用できました。

造りもしっかりしており、コストパフォーマンスは一番かと思います。収納も綺麗にまとまり、バラバラになることもなく重宝しています。

一セット持っていれば、いろいろな場面で使えるのでおススメです。

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やはり有名メーカーだけあって使いやすいですね♪

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ほかの工具と組み合わせると、T型レンチとしても使えたりします。
ただ、純粋なT型レンチとして、とはいかず。
応急措置的な使い方しかできないです。
ただ、ボルトが緩んだあと等であれば、これで十分かも。
普段は、片方にハンドル部分を寄せておいて、レンチっぽく。
緩んだらハンドルを真ん中にもっていって、T型レンチっぽく。
コストパフォーマンス的にも、そこまで高いものでもなく、持っていて損はないと思います。

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車載工具の代替品として購入。車載工具とするにはオーバースペックと思います。

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車載工具の代替品として購入。車載工具とするにはオーバースペックと思います。

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セールしてたので買ってみました。
見た目はピカピカです。
ピカピカ工具が好きな人には、いい感じだと思います。
値段的に手ごろなメーカーであり、入門用工具として最適だと思います。
ホームセンターの安物じゃちょっと…っていう人は試してみてもいいと思います。

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山で使ったり、道で使ったりとオールラウンダーのCRM250君のタイヤ交換用に。

モンキーレンチとかではずすことも可能といえば可能ですが。
大事な足回りのボルトです。大切に扱いたいということ、セール中だったので思わず衝動買い。
値段も手ごろなブランドであり、バイクを大切に使いたい方はぜひ、いい工具を使ってあげてください。
モンキーレンチで代用すると、私のように山を舐めます。

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ホイールを交換する際は、どうしても複数のメガネレンチが必要になります。
モンキーレンチは、せっかくのボルトを舐めてしまいます。
規定のサイズに応じたメガネレンチなどを使いたいところです。
しっかりとボルトを締めないと怖い部位でもあるので、ちゃんと使える工具が必要になってきます。
私にはメーカーやブランドによる差異はほとんど分かりませんが。
ブランドに該当しつつ、値段が安いシグネットは手が出しやすく、そろえやすい工具のひとつだと思います。

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ブレーキディスクやスプロケって結構高いです。
当方、オンとオフ用にそれぞれホイールを所持しておりますが、ブレーキディスクやスプロケは共用です。
そのため、ホイールを付け替えるとどうしてもスプロケ等まで交換が必要になります。
意外と、バイクのブレーキディスクやスプロケを固定しているボルトは径が小さいです。
なので、必殺モンキーレンチが使えず、それでいて作業のしやすいサイズの工具が必要になります。
作業の効率化にも一躍買いますが、眺めのレンチだと、トルクがかかりすぎてしまい、ボルトが中で破断…なんてことにもなりかねません。
注意してください（一度破断してひどい目にあった。）

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間違いなくお勧めです。
もともとあった、黒色？（ホームセンターでよく売ってる安いやつ）の六角レンチセットだと、どうしてもサイズがなかったりと、不便をしていました。
色々調べていると、SIGNETというメーカーの商品が、お手頃価格で、品質もいいということでした。
ロングのセットにすることで、増し締めの時にも勝手がいいです。
また、ブラント性もさることながら、工具がピカピカです。
綺麗な工具は、メンテナンスする気力を3割増しくらいにしてくれます。

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