ユーザーによる SIGNET:シグネット のブランド評価
「SIGNET」の名前の由来は”「SIGNAL NETWORK」-ブランドの魅力を世界に広めよう”。その目標のために、機能性へのこだわりと共にファッション性も重視し、メッキを美しいミラー仕上げにするなどスマートなデザインを施しています!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価579件 (詳細インプレ数:571件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 280 | |
| おおむね期待通り: | 219 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 65 | |
| もう少し/残念: | 10 | |
| お話にならない: | 5 | |
【Webikeモニター】
サンデーメカニックの楽しみ(趣味としてのこだわり)を完全に満たしてくれました(笑)
物としての出来がまず素晴らしいです。
メッキも上質ですし、ラチェットの空転も軽くギア数の多さからくる軽快感、またラチェット時の音も最高です!
シグネットはコストパフォーマンスが高く、生産も某アジアの為、二流扱いをされる事も多いですが、この製品に関してそれを感じさせる点はありません。
さらに工具としての実用性の点でも使い道に関する多少の限定感はありますが、あるのと無いのとでは雲泥の差がでます。
一番のメリットを感じる点は、ソケットの頭が入らない所でしょう。
この製品だと首振り機能も付いているので、尚更狭い場所での作業を助けてくれます。
確かに普通のスパナ、メガネで同じ作業はできますが、作業時間が段違いですし、何より狭い場所での作業特有のレンチ差し替え時に周りにぶつけてしまう可能性がゼロです!
絶対持ってて損したり、工具箱の肥やしになる様な事の無い逸品だと思います。
バイクいじりだと8×10、12×14がベストバイです!!
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5.0/5
やはり有名メーカーだけあって使いやすいですね♪
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5.0/5
普段の整備にも耐え、コスパも良く、携帯性もいいので1/4で車載専用として揃えました
何度かエアーラチェットでも使いましたが、全く変形もなく、ボルトも舐めませんでした
KTC等でイチから揃える人がいるなら、シグネットをオススメします
エンジンOHの際にも1/4でないと回せない部位がありましたが、これがあり助かりました
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5.0/5
元々は車載用としてシグネットを使っていました、(ガレージでは国産有名物やハゼット類を使用してました)
出先用として盗まれても構わないコスパに優れたコノシリーズを揃えました
使うたびに信頼性を感じ、かなり見方が変わりました、これは高価な工具と同等程度の質感です
今ではエンジンOHでも使っています、なめたネジは一つもありません
以後買い足すならシグネットになると思います
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5.0/5
コスパに優れ、日常使用にも耐えるので最近はこのシグネットを揃えています
元々は車載用で盗難にあってもいいと思っていたのですが、使うたびにこの工具が優れていると分かりました
エキステンションバーは数種類揃えとくのが当たり前なので買い足ししました
最近ではエンジンOHでも使ってます、ホントいいものですよ
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5.0/5
最初は車載用工具として揃えていました
でも使うたびにこのブランドの商品がしっかりした作りだと感じました
今ではエンジンOHにも使用してます
特にこのヘキサゴンはPBにも匹敵するのでは?と思います
もちろんボルトを舐めたりしたことはありません
イチから工具を揃えるなら、このシグネットをオススメします。必要十分です
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5.0/5
コンパクトで一通り工具が揃っており、簡単な整備ならこれでOKです。
メッキも綺麗で所有感は満たされますね。作りがしっかりしており、トルクもかけやすいです。
コストパフォーマンスは十分です!
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3.0/5
【Webikeモニター】
メッキもしっかりしていました。
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4.0/5
乗っているバイクによっては不要なサイズがあるかもしれませんが、後々買い足すのであれば、あらかじめこういったセットもので揃えてしまうのもいいかもしれません。国産バイクだとほとんど使わない15mmは自転車では一般的なサイズですし、22mmはエンジン内部で案外採用されてるサイズです。11mmはブレンボユーザーに必須サイズ(ブリードスクリュー)なので外せません。個人的には9mmの出番があまりないんですが、それを除けばどれひとつ無駄にならないセットだと思いますね。
肝心の工具の方は、必要にして十分なスペックと感じます。15年ほど前から使ってる同社のレンチも所有してますが、擦り傷こそあるもののメッキの剥がれもなく、使用に支障はないですね。強いて言うと、握る部分の肉厚がやや薄いので、強いトルクをかける際、少し指が痛くなる点でしょうか。プロユーズの観点では無視できませんが、サンデーメカニックなら価格とのトレードオフということで納得はできます。
好みは分かれますが、眺めていてたたずまいも悪くないので、メッキ派でリーズナブルなコンビレンチセットとして候補に入れていいと思います。
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4.0/5
ギアレンチの首振りタイプというのはかなり魅力的なスペックなんですが、コチラはロック機構のないフリータイプでして、可動こそしっとりした節度はあるものの、曲げた先で本締めを予定しているのであれば、同社のロック機構付きタイプをオススメします。フリーで首が動く分力をかけていった際、首が落ち着かない状況が何度か有ったためです。
フリータイプはどちらかと言うと、目的のネジまでに首を左右に振る必要があったり、ネジにツールをかけた際、ある程度角度が規制されるロックタイプより曲げ角に自由度がある点で優れているのではないかと。
よって、導入にあたっては自分の用途に照らし合わせて選択すべきだと思います。
まぁ、最終的にはどちらのタイプも欲しくなって来るんですがね。
性能は言うに及ばず、両端とも実績あるギアレンチ機構そのものなんで、5度の送り角が活躍するシーンは多いと思います。
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