ユーザーによる SK11:エスケー11 のブランド評価
藤原産業のスタンダードブランドです。お客様がどんな課題を持ち何に悩んでいるのか。ストレスが少なく働く体が長時間快適に作業できること、作業負担を軽減し働く体の疲れを軽減させることを追及しています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価718件 (詳細インプレ数:709件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 390 | |
| おおむね期待通り: | 206 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 108 | |
| もう少し/残念: | 7 | |
| お話にならない: | 7 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
中古で購入したZZR。恐らく26年間サスリンク部のグリスアップがされていないであろうバイク。グリスアップを行うついでにニップル交換しました。
普通に使用できますがキャップが外れやすいように思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
バイクや車の整備に使用
【使ってみていかがでしたか?】
値段の割にしっかりしている。
精度もよくガタも少ない、鏡面メッキなのでボルト類に
傷を入れてしまうこともほぼ無いかな。
強いて言えば首振り部のボルトを締め込んでも 振りの硬さに変化がないのがちょっと残念。
【他商品と比較してどうでしたか?】
首振りではないがKTCと比べてもラチェット部にそんな差は無いが
気持ちすこーしガタを感じる。
普通に使う分には問題ない。
【注意すべきポイントを教えてください】
首振り部のボルトの締付けで振りの硬さを変えられないので
力の入れ方が変な方向に入ると折れてしまう。
それがちょっと不便かな。
それ以外は中々勝手の良い便利工具だね。
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【使用状況を教えてください】
購入パーツの取り付けや簡単な整備時に使用
【使ってみていかがでしたか?】
小型ヘッドのラチェットなのでバイクイジりで多いちょっと狭い場所へのアクセスがしやすくて気に入ってます。
さらに持ち手が樹脂なのでヘッドを持って早回しした時に誤って車体に当ててしまっても樹脂のお陰で傷付かないのがかなりポイントが高い。
ソケットもプッシュロック式で72ギアで滑らか
コストパフォーマンスはかなりいいと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
KTC、トネ、コーケンのラチェットも持っていますが
ヘッドのコンパクトさはSK11が断トツで小さいです。
大トルクには対応できないと思いますが軽い整備ならこれで十部ですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
KTC等と違ってオーバーホール不可なので壊れたら廃棄するしか無いです。
が!お値段安価なので気兼ねなく買い換えれるのが良いところかな。
雑多工具として使いやすいので一本買っておきましょう
使ってみると中々勝手が良いので、きっと使用率ナンバーワンになると思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
値段もそこまでしなく、使い勝手もいい感です。
カウルの加工、カットに使用ですが、ハンドル部も大きく、握りやすく、力も入れやすいです。
刃の位置もスライドで変更出来るのもいい感じで使用出来ます。
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エルミのチェーン調整でキャッスルナットの24mmソケット(3/8 9.5mm)を使用するに当りラチェットハンドルの長さが長いのが欲しく、且つ使用頻度が多い短長にもなる、全長255mm?370mmで6段階に使える本品にしました。
今回のフルに伸ばして使いましたが、長さと適度な重さで使いやすいです。又、先端部が曲がるのもハンドルを持つ手がフェンダー等に当たらない様に効果ありました。
普段使いのラチェットハンドルは、長さが230mm以下を使いますが、使用頻度は少ないですがバイク用に伸縮機能の製品1本持ってるのも良いと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
エルミのキャッスルナット用の24mmソケットが紛失、24mmは滅多に使用しないのですが必要に駆られ、コスパも考え今回SK11エスケー11ソケット24mmを購入しました。
9.5mmと12.7mmで悩みましたが、バイクでは基本9.5mmを使用しているので9.5mmにしました。
品質も良く、他にも色々と購入している信頼できるメーカーです。
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【使用状況を教えてください】
エストレヤのフィラーキャップはタイミングホールプラグとかと同じようなマイナスが切ってあるタイプなのですが、いつもはなんだかんだ大き目のマイナスドライバーで開けられていたためコインドライバーには手を出してきませんでした。
そんなある日、オイルを入れようとフィラーキャップをマイナスドライバーで開けようとしたらナメてしまう事態に・・・あまりやりたくありませんでしたが、緊急事態ということもありコインを使って開けようとするもコインの方が負けてしまう有様。
背に腹は代えられないと思い、ついにコインドライバーに手を伸ばしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
形状自体は商品画像と変わらないものの、実物は思っていたよりも小さい(コンパクト)感じがしました。
工具箱に忍ばせるにはコンパクトな方が都合が良いため特に問題ありませんでした。
【使ってみていかがでしたか?】
コインドライバーを使うのは初めてで、特にサイズとかの記載も無かったため合うか少し心配でしたがエストレヤにフィラーキャップに問題なく使えました。コインを曲げるほど固くなっていたキャップでしたが、コインドライバーのグリップも力が入りやすく無事に開けることができました。
【注意すべきポイントを教えてください】
コインドライバーとはいえ、さすがにサイズが合ってないと使い物にならないかと思います。
一応使用箇所のサイズは確認してからの購入が吉です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
コインよりは間違いなく効果があります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
塗装のはく離作業でリムーバーを塗ったりこそぎ落とすのに使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りで可もなく不可もなく。
あとで気付いたが100均で売っているものとほとんど同じ?
カーボンの含有量などで差別化されているのだろうか?
【使ってみていかがでしたか?】
かなり使いやすい。
リムーバーはジェル状でしばらくすると固まります。
刷毛で塗るとすぐに毛先が固まって大変。
このスクレーパならキレイに広げられますし、塗装が剥がれたらこそぎ落とすのにも重宝します。リムーバでのはく離作業と相性が良い。
【注意すべきポイントを教えてください】
塗装はく離剤は樹脂も侵します。
どうしてもスクレーパの先端ははく離剤によって削れるのでほどほどで新品に買い替えるのが実用的です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
メタに使用しないが、逆ネジにも使用できる
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