SK11:エスケー11

ラチェットドライバーとして購入。

　1/4は基本工具持っておらず、ほとんど3/8です。

　これにビットアダプターソケットSBA2を装着。

　早回しするためトネ(TONE) クイックアダプター QA-02S も装着しました。

　手のひらサイズで小さすぎるかなと思いましたがちょうどいい塩梅です。

　特にグリップ終端部分の太い部分のウエイトが早回しする時いい重しになり
回しやすいです。

　ビットはWeraを使っています。

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ウェビックの工具を見ていたら小さいラチェットハンドルを見つけ狭い場所に重宝すると思い即購入しました。まだ使ってはいませんが、狭い場所には持ってこいです。買って良かったと思います。

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実物は、ネジ部のバンドの内側に凸状の打ち出しが有るため、締めても柔軟に変形せず、ホースにフィットしません。
わざわざ、写真で打ち出しの無い事を確認して注文したのですが、違う商品の写真とは。
Webike社は、小さな物にも、大きな違いが有ることを認識ししていただきたい

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問題なく使えます。
ホルダーは8個ですが、同社のソケットレンチ付きのものと比べると仕様が違いますね
両端のプラパーツがないのでテープでも巻いておこうと思います。
各ホルダーにソケットの大きさを書いておくと使いやすいですよー

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NSR250Rのシリンダーのスタッドボルト交換に際して購入しました。
低トルク箇所は、少しでもオーバートルクになると、クラックの発生になるので、
トルク管理が必要不可欠です。
そこで、こちらを利用しましたが、上手く使えたので良かったです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
海外、特にヨーロッパ地域のライダーがツーリングをしている様子を見ると、反射ベストを着用している人を結構見かけるので、単純にそれに影響されました（笑）実際現物を手に取って見ると、道路工事現場にいる安全誘導員そのものって感じですけどｗ

【フィット感はどうでしたか？】
この反射ベストはフリーサイズですが自分には丁度良いサイズでした。３カ所のマジックテープで胴回りのサイズ調節が出来て、調節幅がかなり広いので、ほとんどの日本人にはフィットすると思います。因みに投稿写真で装着しているジャケットは、コミネのJK-574フルイヤーツーリングジャケット ラーマIIで、サイズはMサイズです。夏季のツーリング以外はいつもこのジャケットを使用しています。

【使ってみていかがでしたか？】
昼間の走行の時は反射ベストを着用せず、コミネジャケットの腰部（背面側）に大き目のポケットがあるので、そこに折り畳んで収納しています（昼間着用するのはちょっと恥ずかしいからｗ）。基本的に夜間は走行しないようにしていますが、どうしても夜間走行になってしまう時に着用しています。特に長距離ツーリングで知らない土地を走る時は、この反射ベストを着用する事で、多少安心材料になります。後続車も車間距離を取ってくれているように感じます。投稿した写真を撮影した時は、フラッシュを使わずにスマホのライトを補助光モードで撮影しましたが、それでも眩しいほどの反射をします。反射ベストは低コストで夜間走行の安全性を高める事が出来る逸品だと思います。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
SK11の製品の中で比較しましたが、前傾姿勢の乗車でも嵩張らないように丈が短いタイプを選びました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
注意点：ちょっと華奢な作りなので、雑に扱うと簡単に縫製が破れたりしそうです。まぁ値段が値段なので、消耗品と考えれば納得ですがｗ

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先日捨ててしまいましたが３年くらい使ってました。切れ味はよかったです。

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ナットのはや回しはもちろんのことながらラチェットだと届かないチェーンカバーのボルトなどのナットも緩めることができるので便利です。T字レンチの機能に注目がいきがちですが地味に便利なのがエクステンションバーとしても使えるというところです。工具自体がしっかりしているので長く使えそうです。

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バイクでの使用はもう少し小さいクリップツールですね。こちらの製品は車でよく使わせてもらってますがとても使い安いです。

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ガンメタがとてもかっこいいのでお気に入りです。10ミリだけなくしてしまったのでトネのメガネレンチで代用しています。よくある見た目だけの製品とは違ってこちらのメガネレンチは固着したナットも緩めることができました。セットで4000円くらいなので安いですしメガネレンチはバイク整備での使用率が非常に高いので持っていて損はないと思います。バイクを整備するときはかならずと言ってもいいくらいこいつを使ってますがナットがなめかけた等は１度もありません。コスパ最強のメガネレンチだと思います。

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