SK11:エスケー11

使用中のエアーゲージの差込口が壊れたので交換部品として購入しました。
以前のものは斜めの差込口タイプでしたので、入れるスペースに余裕がない場所では使用できなかったので今回は90°の物を選択しました。狭いところでも使用できるので助かっていますが、もう少し柄の部分が長いものを購入すれば更に使い勝手が良かったのではないかと考えます。

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ホームセンターで見つけてウェビックで売っているかなぁて検索したら売っていましたね。
今までは割りばしにウエスを巻き付けて掃除していましたが、これだと先端が小さいので
スロットルボディーに挿入しても中が良く見えて掃除しやすいです。
２気筒掃除しましたが綿が崩れませんでした。

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初めは安いトルクレンチを買って使っていましたが、反応が来たり来なかったりと信頼して使える物ではありませんでした。エンジンをい弄るにあたり、信頼できる工具が必要だと考え、比較的安価なこちらを購入しました。設定したトルクに近づくと音と光で知らせてくれてとても便利です。電池の持ちが悪いようなレビューも見かけましたが、自分のはそのような事はありません。おそらく一定時間反応なしで電源がオフになる仕組みですが、置き方が悪いとトルクがかかっているものとして反応し続けてしまうので、いつまでも電源が切れないせいではないかと思います。使用する機会が多く、買って良かった物の一つです。

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木への穴あけで、どうしても垂直の精度が欲しくて急遽購入。
ガイドが4ｍｍ/5ｍｍ/6ｍｍ/8ｍｍ/10ｍｍ/12ｍｍのガイドが付属。他のHPのインプレにも有ったが、プラスチックケースとガイドが少しがたつきがあるため、マスキングテープなどを巻いて調整することで、より使いやすくなります。
ガイド以外の穴径を開けたい場合は、既存のガイドで少し小さい穴をあけて、その後に規定のサイズのドリルで穴径を広げることで対応可能です。
ガイドの4ｍｍ以下の穴をあける場合は工夫が必要になります。
これ以上の精度や角度変更が必要になる場合は対応できない可能性があります。

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エアーを入れるとき、まっすぐなチャックの空気入れでバイクのタイヤに使おうとして、工夫してもそのままではうまく入れられなかったことのある人は少なくないはず
この商品はホイールからまっすぐ出ているバルブに使えます
　
軽く当てると空気入れとタイヤの両方からエアーが漏れます
グッと押さえるとタイヤに空気が入り始めます
　
写真はＺＺＲ1400の17インチホイールに純正310ミリローターの真横からエアチャックを差し込み使うところ

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バイクのステップを調整しようと思い、持っていた六角レンチで挑戦しましたが、どうにもなりませんでしたので、購入しました。
使ってみると、非常に便利です。見た目も綺麗で満足しています。

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モノは全然文句なしなのですが
キャップがなかなか取れなかった。
ニッパーで爪を切って、、、
説明文に書いてあるとうり外そうとしましたが
固くてタグが折れ、ドライバーを差してこじっても
バラバラと折れて
やっとほじり取った感じでした。
個体差もあるのでしょうね。
もっと簡単に作ったほうがよいと思います。

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非分解式マフラーのサイレンサー組み付けに使用しています。
サイレンサーに使っているグラスウールが消耗して詰め替える時や、内部に小細工をする場合、サイレンサーを分解する必要があります。(写真1)
メーカーによってはグラスウールを詰め替えてくれるところもありますが、これがあれば、自分で交換出来ます。
リベットを外す時は、元々のリベットの頭をドリルで揉みはずします。(写真2)
リベットを行う時は、リベッターにブラインドリベットをセットしリベットする穴に押し付けハンドルを握ります。一回でかしめる事ができなければ、もう一度ハンドルを再度開いて握り直せばバチンと不要なピンが切れます。
これで終了。
色々なサイズのリベットが使える様ノーズピースが4種類付いています。そして少し奥まった所での作業が出来る様に、ロングノーズピースとそれ専用のスパナも付属しているのも親切。写真(3)
リベットする部材によりリベット自体の材質もスチールやステンレスなど選べますが、ステンレスは硬い為若干使える径が細くなるので注意しましょう。(写真4)
複数箇所の作業をする場合は予めリベットを穴に差し込んでおくと穴がズレてリベットが挿入出来ないなんて事がありません。
多少コツがありますが慣れれば失敗する事もありません。
作りもしっかりとしているので、そう簡単には壊れそうにはありません。
どうしてもボルト.ナットを使えない箇所や、その他の日曜大工等にも使えるので使用頻度は低いとは思いますか、あると便利です。

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ラチェットとしての機能は十分で問題無く使えています。
この価格で品質、機能は問題ありません。
あとは今後の耐久性が気になります。

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MT-07のエンジンオイル量の確認用として買ってみました。
バイクに跨がって垂直状態にして、本製品の鏡にオイル窓を写す事でオイル量を確認することが出来ます。

悪用厳禁！（笑）

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