SOFT99:ソフト99

ホーネットのタンク傷を治すときにこちらを購入し使いました。
その後はほかの塗装や清掃したりなど結構色んなことに使用しております。
タンクの傷を治した時はパテ埋めの時から塗装まで大活躍してくれました笑
マスキングテープでしっかりとマスキングしてないと変なところに塗料などが着いてしまい確実に失敗するので塗装などを考えている方は絶対にマスキングテープは必須かと思います。
洗車する時なんかもマフラーの口を塞いだりと意外と便利なのであってそんはないものだと思います。

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ホームセンターやカー用品店でよく売っているやつです。

コンパウンドは順々に番手を上げていくのが基本ですが、それぞれの番手のコンパウンドを揃えるとなると到底使い切れないサイズのコンパウンドを複数買い込むことになります。

これが単純にもったいない上にそこそこいい値段になります。

この商品はそれっぽい番手のコンパウンドが3種類、それぞれ適量入ったセットです。
確かに分量辺りの価格で言えば多少割高かもしれませんが、サンメカがたまに思い立って使うくらいであればこれ以上ちょうどいいセットはないと思います。

ちなみに申し訳程度に研磨用スポンジも入っていますが、大きめの消しゴムくらいのサイズ感でさすがに心許ないので、研磨用スポンジだけは別で用意することをオススメします。

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【使用状況を教えてください】
バイクのレストアやヘルメット等のDIY塗装時の「最後の仕上げ」に使用するため購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
容量もほどほどで使いやすいので重宝しています、塗装面を耐水ペーパー（１５００＝２０００番）等で均一に慣らした後に細目（３０００番）から使用し極細（７５００番）?超極細（９８００番）と磨いてゆけば
大概はピカピカになります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
この３種類のコンパウンドをそれぞれ単品で購入してしまうと容量が多すぎて使い切る前に乾燥や劣化などでダメになってしまう可能性が高いため、この商品ぐらいの番数と容量が私個人にはホントに丁度良い（１セットで３年程使っています）。

【注意すべきポイントを教えてください】
この商品自体に注意点はありません、むしろ磨く対象の塗装面（乾燥の程度など）を気にした方が良いと思います。
私は電動工具を使用して磨きますが、長時間同じところを磨き続けると摩擦熱により塗装面が溶けたような症状になる時があります、が、これはコンパウンドに非はありません。

〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
研磨用のスポンジが各コンパウンドごとに（３つ）付属しています。

【一緒に購入するべきアイテム】
小範囲の研磨ならば付属のスポンジでどうにかできますが、広範囲の研磨であれば電動工具・エアツール等の機械と研磨用バフ＆スポンジがあれば比較的楽に作業ができると思います。

【メーカーへの意見・要望】
これからもDIY好きな人達を支えてください。

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中華カウルにクリアをガン吹きしたのですが、
その磨きに使用。

吹きっぱなしでもいいかなと思ってたのですが、
友達のミニ（1968年）をレストアしてまして。
全塗装後の磨いたツヤがスゴいので、
うちのハリケーンも磨こうかなと（笑）

インパクトドライバーにスポンジ付けて粗目、
バフに替えて細目と極細。
今日はお試しでフロントカウルのみ。

ユズ肌が取れてツルツル（笑）
極細で磨くと、おぉ！ツヤ出ますねぇ。
でも、ちょっと塗膜が薄かったかなぁ（笑）

次回は2回クリアを塗り重ねたシートカウルを磨いてみます。

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FRPパーツの補修に使用しました。
よくホームセンターで販売されているものです。
欠損部分や削れ過ぎてペラペラになってしまっている部分はFRPで裏打ちをしてから、表側にファイバーパテを盛るのが良いと思います。

それなりに粘度が高いので、削れてささくれ立った部分は除去してから盛りましょう。
取り扱い説明書にはファイバーパテのあと、厚付けパテと書いてありますが、カウルなどのFRPパーツの場合は柔軟性が欲しいので、出来るだけ使わないように気をつけました。

また、FRP樹脂と同じように硬化剤を混合する必要があります。
分量を考えずに適当に混ぜると硬化不良や異常発熱する場合があります。
大量に使うからと言って、缶に直接硬化剤を投入するようなことはくれぐれもしないように。

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初めてタイヤレターのペイントに挑戦してみました。他のユーザー様のインプレにもあり
ましたように、地味に大変な作業でしたが気長に作業してみました。
今回、初タイヤレターペイント作業で感じた事をインプレしていきます。
先ず一度塗りでは塗料がのりません。最初のペイントでは塗料がタイヤに浸みこんでいく感じがして、何度か重ね塗りを行っていけば馴染んでいきます。またタイヤの黒色とペイントの白色が混じり灰色になります。これも重ね塗りを行っていけば白色になっていきました。今の季節、暑く作業も大変ですが、塗料の乾燥も早く、重ね塗りも短時間で出来ました。あと、ペイント途中、ペン先に塗料が出なくなる事があります。その際、ペン先を厚紙の上で数回ゆっくり押し付けると塗料が滲み出てきます。そのままで作業を行うと塗料が垂れてしまいますので、厚紙で馴染ませてからペイントするとよかったです。
万が一失敗した時は、修正ペンが付属してありますので、修正ペンを使うといいでしょう。
因みにリアタイヤはロゴも大きくペイント作業がし易かったのですが、フロントのロゴが小さく、老眼の私には作業が大変でした。タイヤペイントは地味に大変な作業でしたが、出来上がったＺＸ?６Ｒがカッコよくなり、ついつい、にやけてしまいました。

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バイクは車と違い、電気部品などが外に出てます。
洗車時には水洗いは避けた方がいいです。

洗車とコーティングが同時に出来る、シートタイプを探してまして、こちらを購入しました。
値段も手頃。これ一枚でボディ、エンジン周り、ホィールまで拭けます。


良い点
●洗車とワックスが同時に出来るので楽チン。

●値段も安い。

●シールドやライトにも使えます。

悪い点
●勿論ですが、泥汚れには無理です。


簡易的に洗車とワックスが出来、小まめに車体を綺麗にしてる人にはオススメです。
バイクの部品は剥き出しなので、こういうシートがいいと思います。

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とても簡単に使いやすくて使用後の仕上がりはとても光沢が出て最高にきれいな仕上がりになります。洗車で濡れた状態でスプレーして付属のクロスで拭き取るだけでツヤが出ます。全塗装色に使えて未塗装樹脂にも効果的です。

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【使用状況を教えてください】
カウルを再塗装したので、そのままでも満足していましたが仕上げ用に購入しました。
過去に使っていたことがあって、残りが家のどこかに眠っているだろうと思ったら無かったのでリピート購入です。

【使ってみていかがでしたか？】
マイクロファイバークロスにとってひたすら磨くだけなので誰でも出来ますし、想像以上に輝きます。
間違いなくお値段以上の仕上がりになると思います。
ちょっと塗装をミスった部分もあったので、あわよくば目立たなく出来ないかな？と思いましたが、綺麗になってより塗装ミスが目立ちました(笑)

【他商品と比較してどうでしたか？】
傷がある場合は本商品を使うのではなく。粗目のコンパウンドから仕上げていく方が良いです。(細かいコンパウンドなので傷はあまり消えません)
塗装後や、純正塗装の水垢などのくすみ除去にはこちらを使うのが良いと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
バフなどが無ければ、ひたすらクロスで拭く必要があります。
広い範囲を綺麗にしようとするとそれなりに根気が必要になるかもしれません。

【総評】
安価な割にしっかりと綺麗に仕上がるので、塗装後の最終仕上げ等におススメです。
クロスで鏡面にまで仕上げようとするとけっこう頑張る必要がありますが、頑張るだけの価値はあります。

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液体コンパウンド3000と一緒に使えばより効率が良く細かなキズを落とした後に鏡面仕上げとして使いやすいです。コーティング施工前の塗装面の肌を調整するのにも便利で1μmのコンパウンドが最高の仕上がりにしてくれます。

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