SOFT99:ソフト99

【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZR50Rに使用しました。
FRP補修が初めてだったので量・価格共に丁度いいこちらのトライアルセットを購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
説明書どおりに作業を行いましたが、思っていたより上手くいかず大変でした。
しかし補修としては強度もしっかりしたものになったので満足でした。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他の商品は量が多く硬化剤が使い切れない可能性がありますが、こちらの商品は使い切れる量しか入っていないので使いやすいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
結構薬品臭いのでマスクをした状態で作業を行ったほうがいいですね。
あとFRPが服にくっつくとかゆくなるので作業には注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZR50Rに使用しました。
塗装前の前処理としてシリコンオフで脱脂しました。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
しっかりと脱脂でき、塗装の乗りも良かったです

【他商品と比較してどうでしたか？】
バイク用ですとDAYTONAのものもありますが性能変わりないので値段も安いこちらがおススメです。

【注意すべきポイントを教えてください】
結構薬品臭いのでマスクをした状態で作業を行ったほうがいいですね

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昔からあるソフト99のタッチペンです。
クリアなので上塗りに使用します。
クリアがないとテカリが無いと寂しいので必須です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

もともと耐水ペーパーを使用して下地や磨きをしてました。
黄色帽子で見かけたので試しに購入。
実際に使ってみたが、大きさが小さいのでタッチアップ程度なら全然おっけーです。
4面でそれぞれ粗さが違います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

広範囲を一気に洗えるので、車やフルカウルのバイクに適しているスポンジです。力を入れずゆっくり「ス?」と滑らすだけで薄い汚れだと取れるのでかなり便利！フリース面とメッシュ面二つ選べるのであらゆる汚れに対応しているのも良いですね！ただ、スポンジにオイル等黒っぽい汚れが付くと取れないのが地味に気になります（笑）（せっかく綺麗な色のスポンジなので…）でも汚れを取ってくれた証なので、気にしないようにします！使いやすい良いスポンジですよ！車を乗られている方、フルカウルバイクを所持している方に特に強くお勧めします！！

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クリアはいつもこれを購入しています。使い切りなので、12時間以内に使い切らないと硬化してしまい使えなくなります。ただし、十分クリアが塗られているのに勿体ないから全部使い切ろうとおもって厚塗りを要注意です。
少し高いのが難点です。

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商品画像が赤色で分かりにくいですが、商品説明をしっかり見て、車種カラーコードが同じものを購入すればしっかりと届きます。
今回は所有しているハイエースのパネルを塗装するために購入しました。色自体は満足できるものです。
流石ソフト99。

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塗装時に使用しました。
マスキングテープとしては普通です。
ちぎりやすいし、剥がしやすいです。

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バイクや車にコンパウンドや洗浄剤を使うときにウエスやスポンジでは吸収されてしまう。
浸透するとしっとりするが、それまでに消耗するコンパウンドがもったいないとずっと感じていた。
違う粒度のコンパウンドを使う場合は使い分けないといけなかったが、これを使えばすぐに洗い流せる。
使用箇所としては車のボディ、ウィンドウ、バイクのカウル、タンクなどに活用しています。

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バイクの印象は、タイヤで決まる。そう言っても過言ではないほど、足元のカスタムは全体の雰囲気を大きく左右します。ソフト99の「タイヤマーカー」は、そんなタイヤカスタムの中でも、最も手軽で、そして最も大きな視覚的効果をもたらしてくれる魔法のペンです。これを手に取るとき、我々は単なるペイント作業ではなく、愛車のレーシングスピリットを呼び覚ますための儀式を始めるのです。
この製品の魅力は、誰でも手軽に憧れの「ホワイトレタータイヤ」を再現できる点にあります。使い方はシンプルですが、その仕上がりは下準備と根気がすべてを決定します。まず、成功の鍵を握るのが徹底的な「脱脂」。タイヤのサイドウォールをパーツクリーナーなどで執拗なまでに拭き上げ、製造時に付着した油分や保護剤を完全に除去する。この地道な作業こそが、ペイントの密着性を高め、美しい仕上がりを長持ちさせるための最も重要な工程です。
準備が整ったら、マーカーをよく振り、ペン先を押し付けてインクを染み込ませ、一文字ひともじ、丁寧に塗り込んでいきます。ここでのコツは、「厚塗りしない」こと。一度で完璧に仕上げようと焦らず、薄く一層目を塗り、乾燥させてから二層、三層と重ねていく。そうすることで、ムラなく、そして走行中のタイヤのたわみにも強い、ひび割れしにくい塗膜が完成します。
たしかに、しゃがみ込んでの作業は腰にきますし、相応の集中力も必要です. しかし、すべての文字を塗り終え、少し離れて愛車を眺めた時の感動は、その苦労を補って余りあるものです。黒いゴムの中でくっきりと浮かび上がる白いロゴは、まるでメーカーのワークスマシンのようなオーラを車体に与えてくれます。
もちろん、これは永久的な塗装ではありません。走行すれば汚れ、チェーンルブが飛べば黄ばみもします。しかし、汚れたらまた磨き、薄くなったら上塗りする。そのメンテナンスの時間すら、愛車との対話として楽しむことができる。
わずか数百円で、これほどまでにバイクの表情を変え、所有満足感を満たしてくれるカスタムは他にありません。手間をかけることを厭わない、真のバイク好きにこそ試してほしい、ロマン溢れる逸品です。

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