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SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価: 4.2 /総合評価6489件 (詳細インプレ数:6217件)
買ってよかった/最高:
2859
おおむね期待通り:
2430
普通/可もなく不可もない:
867
もう少し/残念:
186
お話にならない:
144

SP武川:SPタケガワの商品のインプレッション (全 660 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
タカさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ADV160 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

色々なメーカーがありどれにするか悩みましたが、中低速のトルクアップ、六角形でスタイリッシュ、グラスウールを使用していない(間違っていたらごめんなさい)メンテナンスフリーの武川ハイパースポーツにしました。
 音量音質についてはそれぞれ好みがあるため参考にならないと思いますが、アイドリングはノーマルより大きく低音になりますが煩く感じずジェントル。加速時はパルス感が強調され音が耳に残る。巡行時はパルス感が収まり音が耳に残らない。
 ノーマルより低速トルクが増しさらに下からの突き上げなくなり乗り心地が良くなった感じがします、 
 交換作業ですが心者でもできます。
 ちなみに私は2時間でした。 
 O2センサーの取外しと、交換後はエキパイの取り回しが変わり手が入れにくくなるため取付け時にも時間が掛かりました。
 メリットデメリットがありますが購入してよかったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/12 13:18

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かずさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: PCX125 | アドレス110 | Z900RS )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 4

スモークスクリーンにしたいけど、あまり濃いスモークはグレーのADV160には似合わないと思い本商品を購入。
メカニカルな部分が丁度良く透けて見えてカッコいいです。
取付も簡単で良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/01 10:40
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かずさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: PCX125 | アドレス110 | Z900RS )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

純正品の様な見た目で違和感なく装着出来て良い商品だと思います。
造りもしっかりとして不安無く荷物積載出来るのは良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/25 17:16
1人のライダーが役に立ったと考えています

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CRFさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SM450R | WR250X )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 4

価格と性能のバランスで選びました。精度が高く、ピッタリとボックスに収まりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/18 17:14

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Tsさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-25R | スーパーカブC125 )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

取り付け簡単で見た目はノーマル。もう少し音が小さいと思っていたが嫌な音質では無く運転していて気分が上がります。そして走り出して直ぐパワーが上がっていることを体感できました。エキパイとマフラー出口付近が排熱で黄色く色付きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/26 16:15

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ぴぃさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

いじり防止のボルト、取り付けやすさとデザインなどとても良い商品です。
ヘルメットをロックするのもDカンを入れてロック棒を下に押し下げるだけなので簡単確実です。

ただ、良い面をすべて考慮しても価格が高すぎるような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/07 23:00

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四代目さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ダックス125

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 1

値段なりでなかなかしっかりしてます。
取り付けは、同封の手順書通りに付けるとしたら、ちょっと素人は無理っぽいです。
バイク屋で付けてもらいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/19 20:48

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総監督さん(インプレ投稿数: 35件 )

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
取り付けやすさ 4

いろいろ考えましたが、SR400にETCを付けるのはこの方法が常套手段ですね。
ブラケットはワイズギアの中古を入手したので付けたのはこんな感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/12 17:31

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とっとこバモスさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: モンキー | リトルカブ | ポッケ )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
機能性 4
見えやすさ 3

時速140キロはオーバースペックで針が動くのが少ないので、なんだかゆっくり走ってる風に感じてしまう(笑)
100キロ程度迄で充分だし、その方が見やすいのではないでしょうか

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/24 01:26

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レタンタインさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: モンキー | スーパーカブ90 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4

メーカーの説明によると、この製品はガンメタルアルマイト仕上げ(ダンパーホルダーを含む)とのことですが、実際には通常の照明下ではアーミーグリーン(緑がかった色)に見えます。
しかし、見る角度(約5?30度)によって色が濃くなるという、独特で興味深い仕上がりになっています。
現時点では特に問題なく使用できていますが、長期的な使用感については今後の様子見となります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/22 18:15

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