ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価6489件 (詳細インプレ数:6217件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2857 | |
| おおむね期待通り: | 2427 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 867 | |
| もう少し/残念: | 186 | |
| お話にならない: | 144 | |
2.0/5
なぜ低いのかというと
フェンダーレスはもう1種類あるのですが
自社製のフェンダーレスキット装着者用の
テールランプキットに取り付け制限があるためです
せめて自社製品はどの製品にも付くように設計していただきたいです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
自社製のテールランプキットにも対応していないのが
減点ですかね
製品自体はまぁナンバーステーですのでそれなりです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
フェンダーレスキットと合わせて購入しましたが
ただのアルミ板などと違い、純正の雰囲気をだすことできます
穴埋めのゴムのグロメットが全然違う物が入っていましたが
即時対応していただいて解決
なんのグロメットだったのか気になります(;´∀`)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
Dタイプスピード&タコメーターとセットで取り付けました。
供給電源の安定しないエイプですので、安心を買うつもりで取り付けました。取り付け時は、メーター側の説明書を見た方がわかりやすいです。また、上手に工夫するとライトケース内にすっぽり収納できます。私のエイプはLEDバルブを取り付けてあり、中が少し狭くなっていますが、不安なく収納できました。付属のボルト・バンドも必要ありませんでした。
バッテリーなしのエイプには絶対おすすめですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ノーマルのモンキーにつかいました。
リアフェンダーとナンバープレートが、段差のたび当たっていましたが、これで当たらなくなりました。
角度も45度くらいでちょうど良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
エイプ100に取り付けました。PD22と同時交換。
多少ハイスロ化し、手首のひねり量は減少。
(ただ一捻りというわけには…)
この値段ならば、こんなもんでしょう。
グリップは不要ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
以前フライホイールを外す際タイヤレバーでこじって外し、歪ませえてしまったため購入しました。
いろいろな車種に対応していて良いのですが、使い方が分らない方は取り説が雑すぎて非常に分かりにくいと思うので使い方を調べてから購入、使用されると良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
プーリーの固定だけでなく、フライホイールホルダーとして、また4ミニのクラッチリフフターボルトを外す際にも使用できますので便利で重宝しています。
分解できるので工具箱でも邪魔になりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
Apeメーター変更時に同時に取り付けました。
取り付けは、ポン付けで簡単でしたよ。
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4.0/5
ボアアップした際にハイギアにしたいと思い、Ape50純正リアスプロケットから33Tへ変えました。
有名なXAMかサンスターのスプロケットも考えましたが、安さを考えてコレにしました。
見た目もさりげなくな感じで気にいってます(^^♪
取り外し、取り付けも、二人でやればさほど難しくありませんでした。
今思えば、乗っている時はスプロケの色など気にしていないので、見た目を重視しない人にはお勧めです。
純正の時は回転数が心配で60km/hで走っていたのですが、今は5速で70km/h巡航できるようになったので乗るのが楽しくなりました(*^^)v
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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