SP武川:SPタケガワ

オークションで購入したモンキー用エンジンに20パイのキャブを使っていましたが、こっちのほうが合うかなと思い、購入して取り付けしました。

以前より、パワーアップしましたが思っていたほどではなかったです。

セッティングはどっちも似たような感じでした。

季節の変わり目に変更という感じでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

お金がなかったので、まずこのボアアップキットのみ購入しました。

これだけ取り付けた感想は、トルク感はアップしているけどいまいち？って感じでした。

次にマフラーとキャブを変えました。そしたら本来の性能がでて
加速最高速共に調子いいです！

一般道では十分ですね。耐久性も割りとありそうだし。

ほどほどな私にはちょうどいいと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

APE50に取り付けました。　
ここまでパワーアップするとは思いませんでした、一般道から上り坂までグングン走ります。
取り付けは自分でやりましたが、半日ぐらいでできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今回インジェクションモンキーにこのスイングアームを取り付けしました。
値段もお手ごろだと思います。
ホイールベースが延長されたことによって小回りはききにくくなりましたが、とても直進安定性が良くなりました。
武川推奨のサスペンションの長さは330mmくらいですが、8インチルックを好む人には280mmくらいのショックの長さをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

さすが、武川製！
作りも、性能も最高にいいですね！
レパートリーがたくさんあったので迷いましたが、
自分のモンキーにはスペシャルクラッチが付いているので
これにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ボアアップに伴い変更しました。
特に変化はw
でもエンジンのためにもボアアップしたのなら付けた方がいいのでは？
取り付け時はカラーの取り外しに気を付けて下さい。
自分はクランクケースを破損しかけましたw

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ボアアップに伴い交換です。
特に変化はありませんでしたw
少しだけ、本当に少しだけクラッチが重くなったかな？
ほとんど変わりません。
でも排気量も馬力も変わったし、どうせならクラッチも交換してみては？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

早速トゥデイにブレイズウインカーを取り付けました!
見た目はノーマルより全然カッコイイです!
しかも、普通のクリアじゃなくこう言ったら大袈裟ですが万華鏡みたいに綺麗です(笑
肝心の点滅ですがノーマルより若干色が薄いです…当然かな?
遠くからでも点滅が確認できたので問題はないと思います。
あと、装着するのもドライバー一つあれば誰でも簡単にできます。
しかし、盗難に遭わないか心配です…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前武川のDNタコメーターが壊れたときにメーカーの方に付けておいたほうが安心だよといわれたのでかいました。確かに買ってつけいれば安心できます。壊れるのがいやな方わ買ったほうがいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

93.4ccライトボアアップTodayに組みました。
低・中回転での加速で体が持っていかれそうな感覚になりました。
高回転での伸びも良い感じです。
ノーマルでもトルクアップが期待できそうです↑
音もノーマルのいかにも爆発が弱いような排気音からしっかりとした爆発を感じられる排気音に変化します。(個体差あり

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。