ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価6433件 (詳細インプレ数:6155件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2834 | |
| おおむね期待通り: | 2417 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 857 | |
| もう少し/残念: | 185 | |
| お話にならない: | 136 | |
3.0/5
たぶん他のホンダ4スト50ccにも適合しないでしょう。
ですが配線加工をすればいけます。
買ってから1年放置して、また充電してやっと上がったバッテリーと交換しました。
セルも勢いよく回ります。長く持つかはわかりませんが期待してます。
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3.0/5
安すぎです。不安になります。
純正よりも安いPOSH。それよりも安い武川のシールSET恐るべし
安さゆえに不安ですが友達のCD50のエンジンに使用して半年たちますが問題なしなのでまぁ大丈夫でしょう
純正より半額くらいで買えるのでストックしてあっても財布に優しいですね
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3.0/5
CD90用のクリッピングポイント製54mmクランクに組み換えて使っています
無理を言って井上ボーリングさんに組み換えてもらっていますがピンの太さが違ったようで加工してつけてもらっています
世界にひとつのcd90用54mmクランクですw
武川のクランクでは変換キットが必用なりますしクリッピングポイントのクランクだと1.5mmくらいピストンが頭でっちゃうので使えないのでだったら中間をと組み換えて使っています
クリッピングポイントのクランク94mm 武川のクランク92mm
ピンの太さは違います
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3.0/5
色のイメージはピッタリです
説明書は付いていないので心配でしたけど実際に作業すると問題ありませんでした
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【Webikeモニター】
エンジン周り一式買ったのですが製品番号?によってはボルトの頭の形が違います
HYRとTYRがあるので注意してください
商品説明にも書いていないので
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【Webikeモニター】
商品説明が雑です
実際に手にとってみるとエンジン周り一式買ったのに場所によってはボルトの形が違うので注意してください
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3.0/5
4000kmのエンジンだったのですが、予想以上に振動が多いため
ついでに買っておきました。
ボアアップしてから、尚振動が多いため流石にとりつけましたw
結果振動は減り上も回るようになりました。
今までステップに足を置けないぐらいだったのですが、それはなくなり快適です。
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3.0/5
【Webikeモニター】
このパイロットジェットは、ミクニVM20SSにも使えます。
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3.0/5
ヘッドが汚れていて、タペットキャップだけがキレイだと不自然なので、掃除してから装着しましょう。
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純正がオドメーターのみなので、トリップ機能のあるこのメーターを購入。
純正よりコンパクトなので、今後タコメーターをつけるときのスペースが確保できた。しかし、メーターの表示切替ボタンがメーターの裏側にあるため操作がかなりし難い。
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