ユーザーによる STRIKER:ストライカー のブランド評価
カラーズからリリースされる「ストライカー」の製品はひとつひとつに思いを込めて製作及び製品プロデュースがされています。お客様の声や意見を重視して製品に生かし進化していくことを大事にしています!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価814件 (詳細インプレ数:762件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 385 | |
| おおむね期待通り: | 324 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 75 | |
| もう少し/残念: | 14 | |
| お話にならない: | 15 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ゼファー750(2001年型)を購入した際に、KERKERが装着してありセンタースタンド可能の集合管だったので、
各部のメンテナンス用としてセンタースタンドの取り付けを行い、その再に購入しました。
重量も軽く、造りもしっかりしており、シンプルな形状のため装着後の心配がなく良い商品と思います。
おかげでメンテナンスが非常に楽になりました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
色々カーボンフェンダーを買ってみた結果、やっぱりリアと同じストライカーのフロントフェンダーがビターっとハマりました!左右均等、取り付けにカラーを使用するため、純正ボルトでは長さが少し足りずホームセンターで5ミリ長いものを購入しましたが、ナットが緩み防止になっているので安心して走れます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付け簡単。純正のナットを2つ外して取り付けるだけ。
すっきりとしたデザインでカーボン素材で軽量。
柄もカーボン素材がしっかりと出ていてカッコいいです!
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
取り付けはショップにお願いしました。フェンダーレスにしたのでインナーをカーボンでと考えててストライカーのロングタイプにして正解!装着感と機能性に満足。ヨジレもなくビシッと真っ直ぐ装着できました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
丸棒?から交換しました。
バックステップ本体を車両から外すだけで交換出来ました。
上に乗せた足を遊ばせる面積が広がったのでロングツーリングで疲労軽減できるかもしれません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ストライカー標準のステップバーのローレットが摩耗してつるつるで、
雨の日じゃなくても滑って乗りにくかったので購入しました。
簡単に取り付けできて、かなりグリップします。交換してよかったです。
ズボンやバイクカバーに引っ掛かりやすいので要注意。
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| 取り付け・精度 | 0 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
ZX-14Rの中でフェンダーとして一番大きいものだと思い、ショップにて購入、取り付け。
取り付けはショップにてやってもらった為、取り付け具合は分かりませんが、この大きさで取り付けとなるとかなり大変だと思います。
多少値は張りますが、フェンダーとしての効果は十分でデザインもかなり決まってます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
補修部品にしては少し高いかなと感じましたが、使用感がとても良いので評価自体は高いですね。ストライカーのノーマルステップバーからの変更ですがグリップ力が全然違います。
サーキットも走るので満足しています。また付属のアルマイトカラーがよいアクセントになって見た目もいいですし、カラーを外せばショート化できるのもグッドポイントです。
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5.0/5
Z250に取り付けました。
Zの場合はもともと付いている樹脂のエンジンカバーを外して取り付けます。
取り付けは購入店でやってもらいました。
納入までに1ヶ月かかりましたが、待っただけの甲斐があって取り付けると非常にかっこいいです。
今まで取り付けた中では一番見栄えがいいと思います。
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4.0/5
今回ワンオフのサイレンサーステーを取り付けた為
タンデムステップキットを購入しました。
値段が高く、ほぼタンデムしないので悩みましたが
しっかりとした製品ですし見た目もスッキリして
とても良い感じに取付出来ました。
値段以外は大変満足してます。
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