STRIKER:ストライカー

ノーマルステップからの変更ですが、最高ですね。見た目ももちろん良い上に、圧倒的に乗りやすくなりました。また純正のぬるっとしたギアの入り方が嫌いでしたが、これが改善されたこともすごく嬉しいです。大満足です。

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本体へ左右別々に取り付けるモデルだと転倒時クランクケースへのダメージが懸念されますが、ストライカー製はエンジン上の余白部分を上手く使いシャフトを通しています。転倒時もシャフトでダメージをうまく逃がせそうな構造になっております。
さすがにわざと転倒しての確認はしておりませんが、ほどよくカウルの外へコーンが張り出しており、いい感じでカウル＆エンジンへのダメージを軽減してくれそうです。

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全て５つ星にしたい所ですが、長い間使ってみないと分からない為、正直に星付けました。
商品としては輝いていてカッコいいです！！
カスタムにはいい感じに見えます。
一つ物足りないと言えばキーボックスの所まで純正の様な形であれば感動物でした。
でもお気に入りです。
買って良かったです。

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タンデムバー、ヒートカラーが届きました。
誰でも付けられる作業で簡単です。
色合いもカッコいいです。

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間違えて注文してしまった為返品交換で返品してしまいましたが、商品は綺麗でした。

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【使用状況を教えてください】

カスタムパーツが限りなく少ないRC42の数少ないカーボンパーツです…

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

第一印象はカーボンが厚いです。そしてクリア塗装が綺麗です。流石カラーズです。

【取付けは難しかったですか？】

ボルト2本の交換なので簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】

走行性能が変わるわけではないですが見た目が良くなります。
コスパに優れている訳では無いですが高品質の満足度は高いです。

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2型に取付しました。
特に問題なく取付出来ます。
質感も良く不満は全くありません。
ステップ位置は6箇所設定出来ます。
私は一番上の一番後ろにしました。
ステップバーも滑り止めが効いてます。
リヤブレーキのリターンスプリングは必要無く、純正のも外しました。
色付きのリターンスプリングを同時に注文していましたが、返品させて頂きました。お手数お掛けしました。

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かなりいいです！
街乗り、ツーリングには最適です！
質感もよく気に入りました！

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作業時間もそれ程掛からず、満足いく仕上がりとなりました。

気に入ってます。

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カッコよくて タイヤハウスに存在感が 生まれました。
ノーマルより かなり長く ハンドメイドだけあって しっかりした作りで とても満足しています。
190の幅でも 干渉せず装着できます。

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