SUPER ZOIL:スーパーゾイル

KSR110に使用しています。以前はYZF1000Rに定期的に使用していました。ほぼ全走行距離を峠で使用していましたが3万キロ超えてもエンジンに疲れを感じませんでした。
しかも、FZR系のエンジンはノイズが出やすいらしいのですが、バイク屋さんに「この距離でこんなに静かなエンジンは無い」と褒められました。当たりだったのかZOIL効果かはわかりませんが、特別なこと何もしていない状態だったのでZOILが多少は関係しているとは思います。
KSR110にも使用中ですが、エンジンとの相性は良いほうだと思います。ギンギンのレーサーレプリカよりピストンクリアランス大きめな空冷や旧車・疲れてきたエンジンに効果大と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CBR600RRにスーパーゾイル投入しました。

レプソルのオイルに交換してから1000kmほどで、ミッションタッチが悪化し始めたため、以前から気になっていたスーパーゾイルを使ってみました。オイル交換はせずに、ゾイルを追加するという形で使用しました。本来はオイル交換と同時にゾイルを投入するのが望ましいようですね。加えたゾイルは少量でしたが、交換後に走行したところ、以前と違いが感じられました。

以下、気付いた点です。
(1)エンジンをかける時、スターターセルを回す時間が減り、すぐにエンジンがかかるようになった。
(2)ミッションタッチが良くなった。
(2)エンジン音が変わり、ホーネットのようなギヤのかみ合う音が強くなった。（私はこういう音が好みです）
(4)高回転までエンジンをまわした時、以前より気持ちよく伸びるようになった。

ゾイルは100mlの製品でも、100％シンセティックオイル1Lが買えてしまうほど高価ですが、初めて使ってみて、その価値がわかりました。現在のバイクのエンジンに何か不満がある方は、一度使ってみることをお勧めします。良い結果になること請け合いです。

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【購入動機】
・ウェビックさんのHPにも書かれている通り、絶版2ST車のKSR-2(98)を長く乗るためにエンジン内の摩擦係数低減等色々なメリットのある本商品を使用することにしました。
【本商品の特徴等】
・ウェビックさんのHPの内容＋αの情報が商品背面ラベルに書かれているので写真をUPしておきます。
・私は2STオイルとしてKAWASAKI SUPER 2を使用しており、現在、本商品使い始めということもあり、1:1の割合で使用しております。
・次の補充からは本商品推奨の使用方法である2STオイルと本商品の比率を5:1で使用していこうと思っています。
・使い始めたばかりですが、既にエンジンの快調さを感じます。始動性も良くなった感じです。
【本商品の採点】
・少しお高めですが、これで絶版2ST車に末永く乗れるのなら★4つ付けましょう！

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4輪車のダンパー性能の低下を感じて、ゾイルスプレーを使用してみました。
こりゃ~凄い！！
異音の減少が明確でした。

今まで、スーパーゾイルを使用して来た経緯はありましたが、ゾイルスプレーは、汎用度も高く、まさにオールマイティーな潤滑スプレーです！！

ゾイルスプレーの使用箇所は、
リアサスのダンパーロッドだけで無く
フロントサスのインナーチューブや
サイドスタンドや
ドライブチェーンに使用しまくりです！！

更には、自転車のペダルや自宅の玄関扉にも使用可能です！！

ゾイルスプレーは、金属接点の潤滑と金属摩耗防止を促すものだと思います。
ゾイル商品に魅かれたゾイルビギナーにならんとする方には、ゾイルスプレーから使用する事がゾイルを理解する近道かもしれません！！

勿論、ゾイルスプレーを購入するならば、80mlではなく280mlの方が断然お得！！

ゾイルスプレーで実感を得てから、エンジン・トリートメント剤を購入する事が得策でしょう。。。

蛇足ですが。。。
ゾイルスプレーを一言で喩えるならば。。。
KURE556のハイパースペックバージョンになるでしょうか。。。

ゾイルスプレーのグリスの滑らかさを知れば、滑る様な作動抵抗性の減少も頷けるでしょう。

スプレーをし終えた際に、漏らす言葉は『凄いッ！！』の一語しか発せませんよぉ~！！

ゾイルスプレー、取り敢えず、一本いっときますか！！

静なる動！！で、高寿命！！
それが、ゾイルスプレーの威力なのですッ！！

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我輩のバイクは、オイルの劣化とともにギヤシフトが渋くなってくる現象がありました。
そこでこのゾイルを添加したら、即シフトがスムーズに戻った！
この効果がいつまで続くのかは、現在進行形・・・とりあえず無添加オイル交換ｘ2から約4000ｋｍ走り、同症状が出ていないです。
若干メカノイズも軽減されてます。
旧車に乗っている方は、体感出来る効果があると思います。

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今まではRK　リフレッシュWHITEを使用。
カラーチェーンへの交換に備え、エンジンへゾイル添加した好印象からこの商品を購入。
違いの検証の為、チェーン交換後はWHITEを使用し
数Km走行でSUPER ZOIL チェーンルブ へ。
我輩のバイクでは軽くなった感じが体感できました。
手でタイヤを回しても、バイクを押した時でも、更にスムーズになり
ビックリ！飛散も殆ど無くベストな一品ですね~
今後もこれを使用すると思います。
ただ、値段が高い！
他の物と比べると、値段的に半分の量しかないので
コストパフォーマンスとして4★でし。

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グリスとしては硬めだがよく伸びてうす塗りもしやすく非常に使いやすいグリスです。またチェーン以外ならこれ一本でどこでも使えることも便利です。
オフ車のアクスルやリンク周りに使用してみたところうたい文句どおり耐水性にも優れており、ほかの耐水グリスのメンテの周期が長くても大丈夫そうに感じました。
少々値段がはるので普通のグリスですむところは安いものを使って耐熱、耐圧性が要求されるところはこれを使うようにすれば経済的だと思います。

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今まではRK　リフレッシュWHITEを使っていました。
エンジンオイル添加剤にスーパーゾイルを使ったときの効果が凄かったので容量の割に値が張りましたが買ってみました。

他の方のインプレにもあるように、ジェル状でチェーンに張り付く感じで、他の場所に付いても簡単に拭い取れるのでメンテナンスも楽です。
使用前に5日間のツーリング（4日間雨）に出ていたので全て流れてしまっていたせいもあったかも知れませんが、その効果は驚くべきものでした！！
使用前に比べると、何か他のパーツに変えたっけ？と思うほどスムーズになりました。

正直、チェーンルブはどれを使っても一緒。チェーンやスプロケを長持ちさせることが目的で走行時の効果なんかは2の次3の次。
という考えを覆されました。
これをきっかけにスーパーゾイルのほかの製品も使ってみようと思います。

余談ですが、レザージャケットのジッパーが硬くなってしまっていたので、試しにこのチェーンルブをちょっと付けてみたら新品同様になり、驚きました！

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93年ヤマハFJ1200 46000km
カムチェーンテンショナーの音が気になり始めてオイル交換を期に思い切って入れてみました。添加剤を入れるのは今回が初めて゛す。何とエンジン始動後即効果で出たのには驚いています。音が激変しています。回りも良くなった様で、250mlを購入したのですが次回450mlを購入で他のバイクにも入れなくてはと思いました。充填量は説明どおりの充填でした。満足です。

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皆さんのインプレションどうり、これはいいですね。
ワイヤー類に使えば非常に操作が軽くなりました。
サスペンションの摺動部分に塗ってやれば、動きが良くなりました。
チェーンにも使えます、ただし通常のスプレーグリスのように吹き付けると、過剰になり、たれ落ち、とびちりますので、スプレイ缶のボタンを少しずつ押して、少量を塗布すれば、浸透性があるので、十部なじみます。
また、乾燥、雨にも強く、長期の使用に耐えるようで、防錆力にもすぐれてます。
ツーリングなど、これ1本持っていれば安心です。
オールラウンドに使え、一度使えば、他の製品は使えなくなります。

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