SUPER ZOIL:スーパーゾイル

色々レビューを見て決めました。アイドリングだけでなく走行しながら回せるというのがいいですね。
エンジンフラッシングしてオイル交換して少しだけ走りましたが、なんとなくいい感じでした。

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この商品はLIVEDioのデイトナボアアップ車に使っていたのですが、キャブセッティングを薄目にしても抱き付く事もなく、素晴らしいオイルです。
一度使ってみてください。
値段が高いのがネックですね。

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このオイル、すごいですよ。
Dioのキャブセッティングをしていたのですが、なかなか決まらず困っていました。
一度「薄目なのは分かっているけど、高級オイルでごまかせないか？」と試してみたら、セッティングがばっちり合って、全速域でものすごく速くなりました。
でも、スパークプラグを見てみると「真っ白」（写真参照）・・・。
経験上、これで抱き付きもしないのはおかしい。
やばいと思いながらも走ってたんですが、走っても走っても焼き付くどころか抱き付きもしない。
「こんな事もあるんだなあ」と、試しにとつい油断してワンランク下のオイルに変えたとたんに抱き付きました・・・。
間違いなく「ZOILの力」でした。
皆さん一度試してみてください。

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今回10数年ぶりに2stマシンに乗ることになったので焼き付き予防として入れてみました。
まだ走行していませんので効果は分かりませんが期待しています。

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何年前か分からないくらい前に買い増した。
スーパーゾイルのグリースです。
リチウムグリスとして使っているのですが、とにかく量が多く、使っても使っても減りません。
性能的にはそこまで目立つものはないのですが、妥当に使えるのが良いですね。

様々な物に使えるので重宝します

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愛車、スーパーカブのメンテナンスに使用。フロントメーターギャ　グリース入れ替えに購入なかなか物がいいと思います。軽くなつたみたいな感じ気持ちいいです。

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キャリパーを組む時にゾイルラバーグリスを使用して、摺動抵抗が少なくて良かったので、今回はホイールベアリングにゾイルグリスを使用して組んだ仕上げのサイドダストシールに使用しました。
シリコングリスをシールに使用した場合よりも、摺動抵抗が少なくなりました。
(まあ、カラーを回した感触だけですけどね。)
これでシールとカラーの耐久性について上がれば安い買い物です。

ちなみにキックスピンドルシールにも使用しました。

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以前はベアリングにグリスアップする時は、手で入れていました!
今回は、先細ノズルを使ってホイールベアリング交換にて入れて見たら、結構楽にキレイにグリスアップできました。
マルチパーパスグリスや、リチウムグリスも使用しましたが、やはりスーパーゾイルグリスは摺動抵抗が少なくて良いですね。
ベアリングにゾイルグリスで、シールにはゾイルラバーグリスで作業完了です。

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発電機に使用　混合なので25:1ガソリン1Lにスーパーゾイル40ccを入れ2回目は、現在使用の2サイクルオイル20ccスーパーゾイル20ccの割合で混ぜたもの1Lの燃料に入れて使用アイドリングが静かなのが魅力。排気ガスも酷くない

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コストはかかりますが、保険の意味で入れてます。行きつけのバイク屋の大将も入れてて、プロ目線で効果は感じるとの事。なので私も入れてます。初めて入れた時はアイドリングが静かになったかな?、吹け上がりが軽快になったかな?と、正直なところ素人では分かりませんでした。2008年モデルでガンガンエンジンを回してますがトラブルも無く燃費も非常に良いので、きっと効果はあるのだと思います。心の安心や満足度も重要ですよね！

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