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SUPER ZOIL:スーパーゾイル

ユーザーによる SUPER ZOIL:スーパーゾイル のブランド評価

添加剤と言えばこの『スーパーゾイル』をおいて他にありません。車両の心臓部に使うものだから、信頼性が何よりも優先です。添加剤だけでない総合油脂メーカーだから出来るその性能はまさに折り紙つき!

総合評価: 4.3 /総合評価1325件 (詳細インプレ数:1297件)
買ってよかった/最高:
588
おおむね期待通り:
535
普通/可もなく不可もない:
171
もう少し/残念:
22
お話にならない:
9

SUPER ZOIL:スーパーゾイルの商品のインプレッション (全 572 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
モリユキさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ZOILのガソリン添加剤は15年以上使用し続けています。途中ワコーズ製も使用してみましたが、ゼファー1100にはヨシムラミクニのキャブレターが入っていますので、ZOILがあっているみたいです。今後はWebikeで購入してますね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/15 18:35
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モリユキさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • SR400

    SR400

  • ゼファー1100

    ゼファー1100

ゼファー1100:ブレンボ4POT&旧カニと、SR400純正キャリパーのオーバーホールに使用しました。キャリパーピストンを抜き、ダストシールとキャリパーシールに添付し組み上げました。ピストンの動きも良いと思います。

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投稿日付: 2025/04/15 18:21

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利用車種: EN125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

ゾイル信者なので購入…タイヤ交換とキャリパーのOH時に使用しました。もう少し安ければ嬉しい!良い商品だとは思うんですが効果はわからなかったです笑 使い続ければ効果実感出来るかな?今度は車の整備で使用してみます!使用感は良かったですよ!

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投稿日付: 2025/04/14 00:02

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ノブさん(インプレ投稿数: 3件 )

容量:100ml

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

古いバイクなので、大事に乗る為、定期的に入れています。
入れすぎは注意です(笑)

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投稿日付: 2025/04/02 19:41

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DAIKI-ITOさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

エンジン保護の為にKawasaki冴強オイルと一緒に入れてます。
メカニカルノイズの減少と滑らかさが増した感じは感じられます。
値段は高いもののこのECOだと自分の所有する2台のバイクにちょうどなので良いかなとバイク用添加剤では信用ができるので愛用しています。

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投稿日付: 2025/03/31 18:10
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利用車種: レッツ4
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
  • スクーターもビジバイも軽トラも

    スクーターもビジバイも軽トラも

なんとなく滑らかになっている気が(笑)
ちと高価ですが自己満足です。

しかしながらオイル交換時には結構な汚さなので洗浄効果は抜群のようです。

古いバイクほどイイかも。

入れるタイミングはオイル交換時とか交換少し前とか交換をサボり気味とか色々です。

因みにクルマにも使えます。

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投稿日付: 2025/03/09 16:55

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オフノリさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: DR250S | CRF150RII )

容量:450ml
利用車種: DR250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
  • 純正オイルとの組み合わせ

    純正オイルとの組み合わせ

年に数回しか乗りませんが、
貴重な旧車のエンジンを守るためには、
安心のゾイルですね。

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投稿日付: 2025/01/18 15:22

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タケ無限NSR50さん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: NSR50 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5
  • 先端が細口になっているので、漏斗要らずで補充し易いです。

    先端が細口になっているので、漏斗要らずで補充し易いです。

50cc時は、純正指定のウルトラ2スーパーを使用し、ボアアップしてからはGR2を使用していました。そして、最初はスーパーゾイルの添加剤を使ってみたら、明らかに回転がスムーズになり、GR2+添加剤を使うなら、全部スーパーゾイルの2ストオイルにしてしまおう。となり、現在までリピートして使用しています。
高いですが、その分の価値はあると思います。

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投稿日付: 2025/01/09 17:35

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • キャリパーOHに必須です

    キャリパーOHに必須です

  • うすーく塗る

    うすーく塗る

  • スーっと入っていく

    スーっと入っていく

  • 古いピストン。痛みはそれほどない。

    古いピストン。痛みはそれほどない。

ブレーキキャリパーのモミだし。
気が向いたら実施しています。
ピストンに薄く塗ってモミモミしています。
ブレーキパッド交換時にもピストンを押し戻す必要があるのでピストンを中性洗剤と歯ブラシでゴシゴシして最後にこのラバーグリスをヌリヌリ。
そうすることでピストンの虫食いから守ることも。
今回はピストン自体を交換しOHしたので、新しいピストンに塗りました。
シールにはブレーキフルードを、ピストンにはラバーグリスを。
フルードと混じっても大丈夫なグリスは他にないのでは?
取り外した古いピストンもダメージは見当たりませんでした。このグリスのおかげ?
新しいピストンは当たり前ですがスーっと入っていきました。
付け過ぎ注意です。薄く伸ばすのがコツです。

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投稿日付: 2024/12/30 22:18
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seijiさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: SR400 | ジョグ125 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

キャリパーのオーバーホール用に購入しました。同時に、ブレーキホースも交換するため、各所での出番があると思い、SNSなどの情報を基に、この商品にしました。グリスなので、直ぐに効果などは確認できませんが、メーカー品ということで、安心代を払いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/20 11:01

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