SUPER ZOIL:スーパーゾイル

使ってみて本当にスムーズになりました。
メンテナンススタンドなどを使い塗布した後に、手で回したところ本当にスムーズになり満足しました。
値段は少し高いですが、価値有りだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

DUCATIのSSにて使用しています。言わずとも知れたスーパーゾイルです。今まで色んなオイル添加剤を使用してきましたが、最終的にはゾイルが一番だという結論に至りました。フリクションロスの低減効果は、初めて入れて、走り出した瞬間から「！！」という具合いに解りました。エンブレの効きも少し穏やかになり、そしてその気持ち良くエンジンが回る感覚がオイル交換まで（それ以後も入れなくてもしばらくは）持続します。しかもオイル劣化のスピードも遅くなっているのを実感しています。大型バイクなら規定量だと結構お値段しますので私はいつもオイル交換の際にSサイズのゾイルを入れていますが、それでも全っ然エンジンのフィーリングは気持ち良くなります。これでエンジンの寿命も延びてくれたら最高ですよね。オススメです！

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潤滑スプレーということで556のようなものかと思っていたら、全くの別物でした！556のようにさらさらしているわけではなく揮発性もありません。自分はホイールベアリング、各ケーブル、プラグ穴からピストンに噴射してみました。汚れを落とす効果もあるらしく、スピードメーターケーブルのギアボックスに噴射したところ汚れた液体がどろっと出てきました。これだけの効果ならば納得できる値段だと思います。

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商品名　：SUPER ZOIL スーパーゾイル:SUPER ZOIL チェーンルブ
商品番号：ZC220

◆購入動機
頻繁にチェーンメンテするのが面倒だからという理由で、RKホワイトのドライタイプを使用していました。
ゴールドチェーン＆ゴールドスプロケットに変えてからは見栄えが悪いのと、
ドライタイプだとルブと汚れが固着して結局メンテ時に面倒になっていたので別のタイプを探していました。
いろんなルブのインプレを見て、スーパーゾイルにしてみました。
そうそう、「金属表面改質剤配合」にも惹かれました。

◆使用してみて
スプレーするとジュワジュワと泡を立てながら浸透していく感じでした。
ベトベトせず意外とサラッとしてます。
私の場合、神経質でつい色々と付けすぎたりする傾向があり、いつもチェーンルブ塗布後走行するとチェーンカバーやリアテールカウルまわりにルブが飛び散っていました。
ところが同じように塗布してもこのルブは飛び散りがかなり少ないです。
他のルブに比べたらハッキリ言って高価ですが、その分効果も大です。

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シェルパに使用。
まず一番体感できたのは、ギアの入りがすばらしく滑らかになった！！ガッツンと入ってたのが、カシャンと入り感動。リピートしたくなりました。

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SUPER ZOIL 金属表面改質剤配合・潤滑スプレーを購入してバイクに使用しています。　プラグを外してそこからゾイルスプレーを
5秒　キック50回　途中でキックが軽くなります。
フロントフォークにもサット　一吹き　スピードメーターケーブル　タコメーターケーブルに　そしてチェーンにも
とても満足しています。
今回試したのがキャブレターにサット一吹き
これでバイクは完璧になります。

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SUPER ZOIL 潤滑スプレーをバイクに使用しています。
1、プラグを外して　スプレーを3秒　キックを50回　途中でキッ　　クが軽くなってきます。
2、フロントフォークに
3、スピードメーターケーブル　タコメーターケーブルに
4、チェーンに
　今回初めて試しました
5、キャブレターに一吹き
　これで私のバイクは完璧になりました。
　オイルは　シンシィティックオイルを投入しています。

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エンジン組み付けや、ホイールベアリング、ステムシャフトなどなど
に使えて大変便利です。多少値段が張りますが、保険と思えば安いもんです。おすすめです！

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今回、友人の走行23000kmのアドレスV125で使用しました
まず抜いたオイルは完全なる墨汁色
その後にこのフラッシングオイルを入れてちょっと近所を走行してきました
（アイドリングをしばらくして、その後2~3km走行です）

あまり期待せず抜いてみて驚きました
これでもかというほどの墨汁色！

こんな少しの走行でここまでなるか、と…
これは効果が期待出来るかも…

新しいオイルを入れてエンジン始動

いや、また驚きました
明らかに音が違います
物凄い静かで滑らかになっていました

横にいた友人も全くの同意見
明らかに静かになっている、との事でした

プラシーボ云々とかでは無く、恐らく誰が聞いても分かるほどの変化がありました

アドレスですとオイル容量950mlの空冷単気筒エンジン
街乗りばかりで負担も大きいかと思うのでここまで顕著に現れたのかもしれませんが…

これは一度試す価値は大アリです
交換後数か月経過していますが、もちろん調子が悪くなる事も無く好調です

125ccスクーターでしたら1本でOKでしょうし、今後は1万km毎に使用したいと思います

オイル添加剤を入れた時よりも明らかな変化が体感出来ましたし、オススメです

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ZZR1100c のキャブレターのフロートが引っかかり　ドレインからガソリンが垂れていたのですが　1/3 くらいSUPER フュエルチューナー for ガソリンをタンクに入れて2~3日すると　何事も無かったように　ガソリン漏れがとまりました。フロートが自由に動くようになったということですね。　ラッキーー！

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