ユーザーによる SUPER ZOIL:スーパーゾイル のブランド評価
添加剤と言えばこの『スーパーゾイル』をおいて他にありません。車両の心臓部に使うものだから、信頼性が何よりも優先です。添加剤だけでない総合油脂メーカーだから出来るその性能はまさに折り紙つき!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価1325件 (詳細インプレ数:1297件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 588 | |
| おおむね期待通り: | 535 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 171 | |
| もう少し/残念: | 22 | |
| お話にならない: | 9 | |
4.0/5
今まで、某Y社製のものを使っていましたが、塗布した後、
いくら奇麗に吹いても、走行中にチェーンケース内やリアタイア
廻りにオイルが飛び散り、清掃が非常にたいへんでした。
この商品は、粘度が高いこともあってか、走行中の飛び散りは
ほとんどありません。はっきりいって驚きです。
それにも増して驚きなのが、これを塗ると、チェーンの動きが
非常に滑らかになり、塗る前後でバイクに乗ってみると、
動きだしが非常にスムーズになっていることが体感できます。
値段はそれなりにしますが、値段以上の製品です。
オイルの飛び散りに苦労している、特にスポークホイールを
装着しているバイクに乗っている方、すこしでもチェーンの
フリクションロスを抑えたい方、おすすめです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ワイヤー類の潤滑はもちろん、
フロントフォークの錆び止め、ブレーキペダルのリンク等、
バイクのあらゆるところで使用出来ます。
506もいいけど、耐摩耗性というか、持ちが全然違います。
値段はすこし高いが、バイクを整備するなら是非一本は
持っていたい代物です。おすすめです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
以前にもゾイルでインプレッションしたのですが、最近また購入し効果を実感したので再びインプレッションです。
最近、我が愛車はクラッチ滑り的な症状が出ていたので、クラッチ周りの部品が調達できるまでとりあえず延命処置のつもりで入れてみたところ、滑りの症状が多少は改善されました。やはり金属表面改質は伊達じゃないですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
金属表面改質剤配合の売り文句に釣られて購入しました。
残念ながら大きな違いは体感できませんが、エンジンのオーバーホールや各所のシャフト・フロントフォークなど摩擦が発生する所なら殆どの個所に使えるので便利です。
大体のグリスだと黒いのではみ出したりすると見栄えが悪いですが、これは半透明なので目立ちません。
研磨剤などが入っていないのも良いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
スーパーカブ90のオイル交換時にホンダ純正オイルのG3に混ぜて使いました。
所詮原付なのでパワーUPやエンジンノイズの低減などの大きな変化は感じられませんでした。
ミッション入りがガチャンと言う感じからグニャっと柔らかい感じになったのでフリクションの低減効果はある程度あると思います。
但し、オイル交換後も効果は持続すると記載されてますが一か月程度でミッションの感じも元に戻りました。
本来、大きな変化を体感できる部類の商品ではないので気分の問題もありますが、無意味では無いと思い長い目で見て行こうと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
SUPERZOILfor4cycleを購入の際に一緒に注文しました。
3000キロ程度継続的に使用しました。
体感的には変化は感じませんでしたがキャブレターを分解した際に汚れが少なかった用に思います。
気になる方は使用してみる価値はあると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
HONDA NSR250R SE MC28で使用。
NSRももはや20年近く前のバイクとなったため、コンディション維持のために半年で2度ほど使用しました。
使用方法は、説明文に記載されているとおりオイル:ゾイルをほぼ1:1で混合しました。
もともとうるさい2ストエンジンですので、エンジン音が静かになったとかそういった実感は持てませんでしたw
燃費は給油のたびに計算して管理していますが、ゾイル投入後に若干向上しました。ただし、その後給油を繰り返すと元に戻りましたので誤差の範囲かもしれません。
正直、体感ゼロですが、今となっては貴重な2ストエンジンを焼きつきから守ってくれていると考えて、今後も定期的に投入しようと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
流石に有名なだけあってすぐに効果が実感出来ました。CB400のオイル量は3リットルで、8~10%を投入すろことになっていますが、私は100ml投入してみましたところ、アイドリングが静か。
吹け上がりがスムース等、確認できました。エンジンブレーキの効きが弱くなりましたが、アクセルを戻した時にエンブレが強かったのでちょうど良い感じになりました。推奨されている量より少ない量を入れても効果を体感出来ると思います。値段が高いので★4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
カラーチェーンに変えたので無色のチェーンルブであるスーパーゾイルに変えてみました。
無色のチェーンルブにしては、飛び散りも少なめで耐久性もそこそこあり、チェーンも汚れにくくなった様な気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
オイルの飛び散りも無くチェーンが軽いです、クラッチを切って走行すると抵抗が無くかなり走行できます。
おすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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