BAGSTER:バグスター

【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
良い
【注意すべきポイントを教えてください】
なし
【他商品と比較してどうでしたか？】
良い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

かっこいい
質感が良い
ピッタリ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
タンクバッグを使用するとタンクにキズがつくのが嫌でツーリング時に使用するため、購入しました。
こちらはCB1100EXの17リットルタンク用カバーです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも大きなカバーです。

【取付けは難しかったですか？】
CB1100のタンクにジャストフィット!
隙間なくピッタリと収まります。また固定もタンクの下部のヘリにプラスチック製の爪を噛ませてベルトを調整して固定するタイプなので自由度が高く、ワンタッチで簡単に取り付けができます。ただし唯一、シート下のタンク固定ボルトに共じめする箇所が工具を必要としますので少し面倒です。

【使ってみていかがでしたか？】
キズを恐れずに使い倒せます。表面は合皮で内側はスポンジ生地で柔らかい作りのため、多少の衝撃も吸収してくれそうです。
バグスター専用のタンクバックがあれば固定する金具やプラスチック製の取付部が付属していますので簡単に取り付けられるようになっています。

【付属品はついていましたか？】
固定用のベルト等取り付けに必要なものが一式付いています。

【期待外れな点はありましたか？】
価格が4万円以上するため、とても高価なカバーです。
昨今の円高や原材料高騰の影響もあるかもしれませんが、中古のタンクが買えそうです。

▼専用のタンクバッグの種類が少なく、もっとバラエティーがあれば良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
タンクカバー装着時のタンクの保護とタンクカラーの変更目的です!

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
デザインや機能性はもちろん、縫製までしっかりしており、イメージどおりの高いクオリティです。

【取付けは難しかったですか？】
付属のベルトで簡単に装着出来ます。

【使ってみていかがでしたか？】
14リットルタンクの時も使用しており、サイズ的にはかなりキツイ印象がありましたが、こちらの方がゆったり目でフィット感に若干欠けるサイズでした。

【付属品はついていましたか？】
ベルト等が付いています。

【期待外れな点はありましたか？】
同じCB1100でもタンク形状はモデルによって異なるため、商品ラインナップが豊富にあり、サイズが分かりにくいかも知れません。
※無印14リットルタンク、EX17リットルタンク、EX・RS16リットルタンク等
このため、タンクを変えてしまうとカバーまで購入する羽目になります。


▼別カラーを流用する際は異なるサイズのタンクカバーを購入しないよう注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

そもそも海外製品に日本製と同じ品質を求めるのは間違いだと思うので、縫製の雑さやフィッティングの甘さは許容範囲内です。雨水の浸透や汚れにも弱そうなつくりですが、とにかく見た目がかっこいいです。それだけで装着する意味はあり、満足です。タンクの「 SUZUKI」が隠れるので、正体不明のバイクになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タンクにバックやマップケースを簡単に脱着できる

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ロングツーリングの時に毎回使ってます。
ノーマルタンクに被せるだけ。
スマホ、タバコ、地図などバックに入れると取り出すのが面倒なのでこちらに入れてます。
あと、タンクを小石などから守ってくれるカバーの役割を果たします。


良い点
●車種専用なので取付け簡単。

●材質がしっかりしてるので、ロングツーリングに対応出来る。

●ボディバック相当の荷物が入るので、ライダーの疲労軽減。

悪い点
●国内メーカーより値段は高め。


良い物は高い、これは当然かも知れませんね。
質実剛健で実用性も高く、スタイリッシュにも見える。安いのを買って買い換えるよりコスパはいいんじゃなかろうかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

値段が安いのでペラペラかと思ったが、結構フカフカで安心感がある
メットに沿った形状なので四角いメットバックの様に嵩張らない。
大きい帽体にもと書いているが、RX-7XのMで丁度位であまり余裕はない。
XLやシステムだとパツパツになりそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CB1300につけています。
タンデム部分が大きいので違和感なくフィットしており、満足です。
問題があるとすれば固定する紐がゴムなのですが、フック部分が簡単に取れてしまう箇所があり、括る際に気をつけないと直ぐに取れます。
しくじると運転中に弾け飛びます。
4箇所で止めてるので落ちはしませんが残りの箇所も同じように弾ける可能性があると考えると怖いですね。
紐を変えればその不安も解消されるので問題ないですがw

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

特にブラックは、汎用なのでどんなカラーリングにも合います。専用バックを装着して常にレインスーツを積んで出かけてます。高速走行中など少し伏せていればいい具合にバックに体重乗せられて、セパハンの辛さが解消されます。ニーグリップする付近に膨らみがあり、ハングオンした時の膝のホールド感が増して安心です。今ではこのタンクカバーがないとしっくりきません。専用バックは、四点留めになっています。給油時には、キーを抜いて、二箇所を外し、スクリーン側にバックを跳ねあげればいいだけなので慣れれば簡単です。私はZX-14のユーザーなのでZZRとデザインされている点だけが残念ですがNINJAだと最高なんですけど！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。