SUZUKI:スズキ

ロックの外し忘れ防止の為に購入。
スパイラル状なのでコンパクトに持ち運べるので邪魔にならなくていいですね。
カラーも黄色と目立つのでロック着いてますアピールもでき防犯効果にもなるかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

張り替えるつもりで頼んだら上からかぶせるやつでした。
かぶせるのは簡単だけどシート後ろの方のゴムが邪魔をしてシートが締まりにくい。
ゴム抜いて縫製ほどいてタッカーで留めようかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

新型KATANAにYOSHIMURA:ヨシムラ カーボンナンバープレートホルダー TYPE-Aにあわせて装着しました。

【期待外れだった点はありますか？】
ボルト脱着に特殊工具が必要ですが、特殊工具に使用する六角レンチは一般的なもののようです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ボルト2つに対してかなりチタン製かな？と思う程高額です。
盗難に比べれば安いかもしれませんが…

【比較した商品はありますか？】
ポッシュやデイトナのナンバープレートボルト

【何が購入の決め手になりましたか？】
プレートホルダー購入を決めた際

【実際に使用してみていかがでしたか？】
ナット側に滑り止めナイロン？が入っている為、振動によるボルト脱着防止にも効果があります。

【取付は難しかったですか？】
滑り止めナイロン？が良くわからず結局プロショップにて取り付けをお願いしました。

【取付のポイントやコツを教えてください】
滑り止めナイロン？は一度ボルトを通すと溝が出来る為、外して再使用は出来ませんので注意が必要です。

【説明書は分かりやすかったですか？】
滑り止めナイロン？についての記載がなく戸惑いました。
プロショップ用の説明書も付いていた為、プロショップでの取付が前提かもしれません。

【付属品はついていましたか？】
接着剤も付属しています。

【その他】
ノーマルのナンバープレートボルトに比べて少し長めです。
新型KATANAのフレームにギリギリ干渉せずに取り付け出来ました。
純正商品ですが、スズキワールドでの取扱説明等はありませんでした。もっと推進して良いのでは？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロントフェンダー、スターターカバー、クラッチカバー、と併せて取り付けました。
全て合わせると総額約10万円程度になります。
フロントフェンダーに比べればまだ安いですが…

【期待外れだった点はありますか？】
リアフェンダーのオプションがない事。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
リアフェンダーのカーボンパーツも出してほしい。

【比較した商品はありますか？】
特に無し

【何が購入の決め手になりましたか？】
タンクパッド、サイドプロテクションステッカー→各種エンジンカバーを付けるならどうせなら揃えちゃえと思い購入しました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
ドライカーボン、艶消しの綾織タイプになります。
艶有りに比べて高級感はあまり感じないかも知れませんが、渋くて気に入ってます。

【取付は難しかったですか？】
ボルト部分が無い為、取付方法が不明です。
接着タイプなのかも知れません。

【取付のポイントやコツを教えてください】
購入店にて取り付けた為、不明です。

【説明書は分かりやすかったですか？】
ショップから渡されなかったので付属していない様です。

【付属品はついていましたか？】
特に無し

【その他】
何故か日本では設定されていませんが、海外オプションではフューエルキャッププロテクションもあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロントフェンダー、スターターカバー、オルタネーターカバーと併せて取り付けました。
全て合わせると総額約10万円程度になります。
フロントフェンダーに比べればまだ安いですが…

【期待外れだった点はありますか？】
リアフェンダーのオプションがない事。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
リアフェンダーのカーボンパーツも出してほしい。

【比較した商品はありますか？】
特に無し

【何が購入の決め手になりましたか？】
タンクパッド、サイドプロテクションステッカー→各種エンジンカバーを付けるならどうせなら揃えちゃえと思い購入しました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
ドライカーボン、艶消しの綾織タイプになります。
艶有りに比べて高級感はあまり感じないかも知れませんが、渋くて気に入ってます。

【取付は難しかったですか？】
ボルト部分が無い為、取付方法が不明です。
接着タイプなのかも知れません。

【取付のポイントやコツを教えてください】
購入店にて取り付けた為、不明です。

【説明書は分かりやすかったですか？】
ショップから渡されなかったので付属していない様です。

【付属品はついていましたか？】
特に無し

【その他】
何故か日本では設定されていませんが、海外オプションではフューエルキャッププロテクションもあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロントフェンダー、クラッチカバー、オルタネーターカバーと併せて取り付けました。
全て合わせると総額約10万円程度になります。
フロントフェンダーに比べればまだ安いですが…

【期待外れだった点はありますか？】
リアフェンダーのオプションがない事。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
リアフェンダーのカーボンパーツも出してほしい。

【比較した商品はありますか？】
特に無し

【何が購入の決め手になりましたか？】
タンクパッド、サイドプロテクションステッカー→各種エンジンカバーを付けるならどうせなら揃えちゃえと思い購入しました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
ドライカーボン、艶消しの綾織タイプになります。
艶有りに比べて高級感はあまり感じないかも知れませんが、渋くて気に入ってます。

【取付は難しかったですか？】
ボルト部分が無い為、取付方法が不明です。
接着タイプなのかも知れません。

【取付のポイントやコツを教えてください】
購入店にて取り付けた為、不明です。

【説明書は分かりやすかったですか？】
ショップから渡されなかったので付属していない様です。

【付属品はついていましたか？】
特に無し

【その他】
何故か日本では設定されていませんが、海外オプションではフューエルキャッププロテクションもあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スターターカバー、クラッチカバー、オルタネーターカバーと併せて取り付けました。
全て合わせると総額約10万円程度になります。
カーボンはやっぱり高いですね…

【期待外れだった点はありますか？】
リアフェンダーのオプションがない事。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
リアフェンダーのカーボンパーツも出してほしい。

【比較した商品はありますか？】
特に無し

【何が購入の決め手になりましたか？】
タンクパッド、サイドプロテクションステッカー→各種エンジンカバーを付けるならどうせなら揃えちゃえと思い購入しました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
ドライカーボン、艶消しの綾織タイプになります。
艶有りに比べて高級感はあまり感じないかも知れませんが、渋くて気に入ってます。

【取付は難しかったですか？】
【取付のポイントやコツを教えてください】
購入店にて取り付けた為、不明です。

【説明書は分かりやすかったですか？】
ショップから渡されなかったので付属していない様です。

【付属品はついていましたか？】
特に無し

【その他】
何故か日本では設定されていませんが、海外オプションではフューエルキャッププロテクションもあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

新型KATANAは純正のフロントパネルがかなり短いです。
見た目も微妙ですが、走行風の影響も大きくなります。
その為、各社からカスタムパネルが出ていますね。
この純正オプションはノーマルパネルを取り外さずに上から重ねる様に取り付ける仕様となります。
純正オプションにしては値段もそんなに高くないのが良いですね。

【期待外れだった点はありますか？】
柔らかい素材だからかかなり傷付きやすいです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ハードコート仕様が望ましいです。
また、純正オプション自体が海外から取り寄せの様で時間が少しかかります。

【比較した商品はありますか？】
ヨシムラ ウィンドアーマー

【何が購入の決め手になりましたか？】
純正オプションはほぼ全て装着していますが、バイザーに関しては必須かと。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
納車時に装着している為、ノーマルとの違いは不明ですが、見た目等は満足しています。

【取付は難しかったですか？】
【取付のポイントやコツを教えてください】
購入店で取り付けた為、不明です。

【説明書は分かりやすかったですか？】
数ヶ国の言語で記載されている為、結構分厚いですが、必要工具の記載もあるので分かりやすいです。

【その他】
前述の通り傷付きやすい為、コーティングした方が良いと思います。バイクカバーが擦れた程度でも傷付きます。
私はプロテクションフィルムを専門店で貼り付けてもらいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この部品も転ばぬ先の杖
上着のジッパーでタンクキズを防止する為に
貼ってみました

以前のバイクは汎用品のタンクパッドを使って
いましたが、タンク形状に合わず何度も貼り位置を
確認しながら取り付けた経緯があったのと
経年劣化でしょうか？3年ほどで
表面がブヨブヨになってきた経験から、少々お高いですが
メーカー指定のオプションを購入しました

タンクのラインに合うように作られているので
貼り付け位置が楽に決まったのはグッドポイントです
貼り付け後もしっかりフィットして剥がれる様な
スキはありません

タンクパッドは色々あれど
タンク形状に合った造りを選択するなら
メーカーオプションを選択した方が良いでしょう

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最近の若いメカニックさんはジェンマ250をいじれない方もいてこれからもジェンマを乗り続けるにはもっと不可欠になるでしょう。それにしても値段が高い。誰か海賊版を出さないかな！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。