SUZUKI:スズキ

ノズルを紛失してしまう可能性があると思います

品質は問題なし

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アドレス125 2023年版で使用しました。
初回点検後、3000kmで初めての自分でオイル交換。

ホームセンターの無添加鉱物油980円にしようとおもっていましたが、純正でも200円程度の差だったので、セルフのため工賃もかからないことですし、純正を購入しました。

まず前回交換後から3000kmを過ぎたあたりで、燃費が58km/L から 53km/L くらいになっていました。たしかに加速や巡航時にスロットルをちょっと開け目にしないと引っ張れない感じはあったのですが、オイル交換後にそれが加速・燃費ともに改善しました。そんなに変わるのか?とオイル交換の重要性を実感。
エンジン音は粗い音から滑らかな音？になりますね。

説明書だと6000kmで交換目安となっていますが、3000kmが丁度よい気がしました。
次回もパフォーマンス改善が実感できるか楽しみです。

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サイドケースを購入したので、こちらのガーニッシュも購入しました。

取り付けはプラスドライバーがあれば簡単にできます。

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サイドケース購入にあたり、こちらも必要なので購入しました。

ワンキー化をできるのがいいですね。
キー組み立ては楽しいです！
但し、シリンダーを組み立てて、ケース本体に取り付ける際はよく説明書をお読みになってください。
失敗するとバイク屋さんに持って行かないといけなくなります。

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GSX-S1000GTはサイドケースを付けてこそ、完成されるデザインだと思います！
但し、これ単体では使えませんのでご注意を・・・。

・サイドケースブラケット
・ロックセット
・ガーニッシュ（各色）

が必要になります。


取り付けは初心者でもできるかと思いますが、工具はそれなりに必要です。
キー組み立て時はご注意ください。

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スズキが2024年のモーターサイクルショーにあわせて発売した湯?み。
スズキっぽくないグリーンの色味ですが今風で良いよねという印象。

往年のスズキ二輪、四輪車のロゴ入りで愛車のロゴが入っていたので購入しました。
自宅で普段使いしていてお気に入りです。
こういう企画モノの容器ってたいがい2000円から3000円ぐらいするのですがさすがスズキさん。リーズナブルです。
初めに一個購入して使っていましたが割れたりしたときのショックが大きそうなので廃盤になったりする前にもう一個買いました。
黒の質感よさげな箱に入って届くのでプレゼントにも良いと思います。(安いし)

グッズが売れれば気分が良くなってきっと旧車のパーツも復刻してくれるハズ！きっとそうに違いない。
スズキ乗りの方はとりあえず皆買いましょう。

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限定カラーを出して欲しいです！！！！

ラバーなので取り扱いが楽です。（傷を気にしなくていい）
残念なのはすぐ汚れる。。
白だから仕方ないっちゃそーですが。
だからこそ、限定カラーを作ってほしいです。

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最高の品質と最強のコスパを誇ります。
特にアクスルシャフトやリアショック等、年に1回くらいしかやらない箇所のグリスアップ用として最高の商品です。
他の市販グリスより高めのちょう度ですが、それが欲しい＆それがいい。
多頭飼いしておりますが、15万キロを超えたGSX1400、エンデューロレースで投げ出されるKLX125、雨でも何でも通勤でシバかれるAXIS-Z、その他嫁さんのバイク等全てにこのグリスを使っています。

大容量ですのでサンデーメカニックの方は小分けにできる容器に移し替えてご使用ください。
グリスというのは面白い価格設定で、1/10しか入っていない物でも価格は1/3程度。使用期限らしいものはないので、買うなら容量は多ければ多いほどお得です。

整備の基本はグリスアップです。
巷には沢山のグリスがありますが、コレを買っておけば間違いなしです！
愛車をベストコンディションに保つためにもこのグリスをオススメします。

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毎週プチツーリングと林道走行等遊びに使用している社外キャブレター…酷使し過ぎたのかオーバーフローする様になってしまったのでこのキャブクリーナーで洗浄してみました。選んだ理由はスズキのエンジンオイルを使用して想像よりも品質が良かった為です。結果想像よりも刺激臭が強かったですが、ゴム類の攻撃性は低いと思います。キチンと汚れも落ちており使用感も良かった！スズキの純正品という安心感もありますし、お勧めします！また次も買いますね！！

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ウェビックで純正部品頼む際に、品番がわからないと部品が頼めないので、購入しました。重宝してます。

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