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ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価
信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価1885件 （詳細インプレ数：1770件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 955 | |
| おおむね期待通り: | 602 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 264 | |
| もう少し/残念: | 35 | |
| お話にならない: | 28 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
昨年、エンジンオイルの毛細管現象でエンジンに接する電線が劣化したので交換した。スズキ専門店の指摘で純正オイルなら相性がいいからトラブルが少ないらしい。それ以来純正オイルでした。しかも純正指定のスズキの半合成のやつ。今回、たまたま半合成が売り切れだったので全合成にしました。1速に入れてバイクを押すと半合成より重たい。理由はわからんけどモトレックスの全合成でも冷えてるときの押し引きは重たかった。これって冷えてる全合成の特徴なのかな？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
質感も良いかと思います。
こんなしっかりしたマニュアルですが、日本語ページはわずかです。
今まではホンダのスポーツグリップヒーターを流用して使用しておりましたが、今回の車両は電子スロットル・・・
流用は不可です。が、スズキさんも良い感じのグリップヒーターを出してくれました。
６月に注文したのですが１１月納品・・・仕方ない状況ですね。まぁ本格的に寒くなる前に来てくれたので良かったです。（本格的に寒くなったらそもそもあまり乗りませんが・・・（＾＾；）
取り付けは太いマニュアル（７か国語くらいの物で日本語あり）が付いているのでマニュアルどうりに進めば簡単です。
スイッチも手元にありグリップから手を放さず操作できますし、スイッチのタッチがホンダの物より分かりやすいです。
太さはほぼノーマルと同じ位で素材もグリップ感があって良いです。（ホンダの物は細目でグリップ感が少し低かったです）
良い買い物をしたと思います。お値段が少し高いですが・・・。
最後に大事なのは性能ですよね！それはこれから試すことになります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
カーボン調のフレームカバーですが、夏場は排熱等にも優れていると思われます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ハンドル径と同じパイプならどこでも付けられるのでネイキッドとかハンドルがあってとりあえずロックしたいとかなら便利。
取り付けは普通のヘックスなんで気になる人は変えたほうが良いかと。
コンビニでちょっととかでヘルメットをバイクに引っ掛けるのは嫌だしかと言って持って行きたくはないしでもメットホルダーがない又は面倒な場所なバイクには良いと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
実物は画像より色鮮やかで良かったです。白と悩みましたが、一緒に購入した青いツナギと相まって心が踊りました。買って良かったです。被った感じは、やや浅い感じですが、これもこれで良かったです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
パッケージも新しくなり見た目も良くなったと思います。
使用感は間違いないです。
チェーンだけじゃなくホイールにも対応しているのが良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
スズキ車にはエクスターが似合う
あまりあれこれステッカーを貼るのは嫌いですが、地味目な車体にステッカーをワンポイント入れると雰囲気がグッと良くなることがあります。チームスズキエクスターの最後のカッコ良すぎる優勝もありましたし、エクスターのステッカーで車体のアクセントにしました。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
新車で購入してから1度もクラッチをさわってなかったので確認がてら分解してみました。
グリスでドロドロに汚れてるのをイメージしてましたが意外とグリスは入ってなかったです。
グリス切れないようにたっぷり補充しておきました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 防護性 | 4 |
スライダーとガードのどちらかを迷いましたが、ガードにして良かったです。ジクサー250に付けましたが、サイズ感も良かったです。
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サイズ：SMALL 可変5-9L(99000-990D7-131)
利用車種： GSX-S1000GT
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
取付ボルト黒が付属下が取替ボルトSUS長さが全然違います。
中のボルト取付
装着完了
装着後
【使用状況を教えてください】ツーリングの必需品
【届いたものはイメージ通りでしたか？】スズキのタンクバッグを購入しましたがバイクもスズキなので良いかなと思い購入しました。スズキのロゴも刺繍がしてあり高級感が有ります。防水使用だと尚更良かったですが残念です。
【取付けは難しかったですか？】別売りののワンタッチトレイを取り付けるのにドリルで穴をあけてビス止めをしなければなりません。また付属にボルトが付いていますが、このボルトは短すぎてトレイの取付はできません。ボルトは全て取り換えが必要です。
【使ってみていかがでしたか？】取付取外しがワンタッチでスムーズにできます。結構丈夫な作りです。
【付属品はついていましたか？】ワンタッチトレイと取付カバーとレインカバー・ショルダーベルト
【期待外れな点はありましたか？】取付用ボルトが付属されていますが寸足らずで役に立ちません。私のバイクでは全て交換が必要です。説明書にはスズキR1000とDR650とか書いた説明書あり
▼他にもこんな項目があると役立ちます；スズキに要望ですが付属のボルトは短すぎてこれを使って取付けるには難が有ると思います。再度確認願います。
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