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ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価
信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価1885件 （詳細インプレ数：1770件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 955 | |
| おおむね期待通り: | 602 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 264 | |
| もう少し/残念: | 35 | |
| お話にならない: | 28 | |
5.0/5
粘度は純正同様10番（商品番号の末尾が番数です）で交換。
それまですこし上げ気味だった油面も純正値に。
乗り味は非常にマイルドで腰がある感じ。
メーカーごとに微妙に粘度が異なるようですが、
一般人にはそんなことより、やっぱり値段。
フロントフォーク二本で約900ml必要で、
すこし余りますが、丁度よい容量もリピートする
所以です。
もちろん、次回の交換もこいつで決まりですよ。
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5.0/5
値段が安く、容量がちょうどいい。
気がつけば、いつもこのオイル。
15、000キロ近く走ったバイクだと、
交換するとフロントフォークがきちんと
動いているのが分かります。
もちろん、おすすめですよ。
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5.0/5
純正品でこの価格。
ZR-7に使用しましたが特に不満ありません。
コストパフォーマンスを考えると十分だと思います。
普通の缶詰形状なので注ぎにくいことはお愛嬌です。
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純正でも特に不満は感じていませんでしたので購入。近くでは売っていないので。他の品物と一緒に購入すれば送料も抑えることもできると思います。値段も手ごろなのでバンバン使用予定・汚れてきたら交換もすぐにできます。
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5.0/5
パーツNo等の確認のために購入、
イラストで表記されているので、部品の装着方法等も、推理できます。
部品を注文する場合、持って無いと困るのではないでしょうか？
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5.0/5
RMX250S用に購入しました
メーカー純正品なので安心して購入できます
純正部品の品番さえ調べられたらいいと思うのですが、エンデューロレーサーであるRMX250Rの部品だと思われるパーツがオプション扱いで記載されていてスズキは親切だなと思いました
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フロントフォークのオーバーホール用に購入。
以前はカワサキのフォークオイルを使用しましたが、今回は比較を兼ねて更に安価なこちらの製品を使用。
作業中にオイルを触っている限りではカワサキのフォークオイルとの違いは感じることはありませんでした。
オーバーホール後の感触でもオーバーホール効果によるダンピングが効いている感触はあるものの、これがオイル性能差によるものかは定かではありません。
逆に不具合が無いだけに、こちらのオイルで定期的なオーバーホールを行うことがコスパ面では最良だと思います。
車種によってはこれ1本では足りず、2本では多くを余してしまうところが唯一の悩みどころだと思います。
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5.0/5
デザインもシンプルでとても気に入ってます。値段も安いと思います。それに遠くからでも目立ちます。いちど屋外でポケットから落とした時、Sの文字がよく見えたので見つけることができました。今使っているものが壊れてもまた同じものを買うと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
以前のバイクカバーをそのまま使用していましたが、このたびスズキ専用のカバーを購入しました。
カバーを掛けただけでもバイクにフィットしているのですが、中央に留めのクリップが付いているのが気に入りました。
外置きなので、風が強い時などカバー内に風をはらんで膨れ上がる事がないので助かります。
値ごろなのも気に入りました。
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5.0/5
V125Sには最初から2ヶ付いているようですが、初期タイプのV125には1ヶしか付いていないので購入しました。
壁などがあってサイドスタンド側にヘルメットが掛けられない、隣のバイクとの間隔が狭かったりなど、いろいろな状況に対処できる商品です。価格もタバコ1ヶ程度ですし、他の商品と一緒に購入しても良いと思いますよ。思っていたより便利です。
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