SUZUKI:スズキ

【使用状況を教えてください】
まだ、取付けただけ。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
トルクスネジ2本外して引抜くだけ
取付は先端に付属のテープを貼って差し込んでトルクスネジ2本しめるだけ
【使ってみていかがでしたか？】
まだ、取付けただけ
【付属品はついていましたか？】
付いていました。
【期待外れな点はありましたか？】
無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
軍手をして作業すると擦り傷が入る場合があります
クリアなので擦り傷が目立ちやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

立ちごけ程度ならガードしてくれそうです。
フォグランプ等のアクセサリーも付けられそうですが、
オイルクーラーとのクリアランスが微妙です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ふかふかで乗り心地いい感じを想像してましたが、割と硬めです。
GTに取り付けましたが、標準のシートの方が柔らかく感じます。しかし痛くなるような硬さではなく、ちょうどいい、と言う感じ。座面がフラットです。足つきに大きく変化はありませんが、ゆとりがないと角がちょっと食い込む。全体的には悪く無いなと言った感じです。タンデムシートは座面が広くなるので良いかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Vストローム250に流用しました。（250純正はスイッチ別体の為）

このグリップの電源のコネクタは黒がプラス、緑がマイナスになっています。
適合車種に使用するのであればコネクタをそのまま刺すだけなので問題ありませんが。

コネクタは本品は防水タイプ、250は非防水タイプで異なるため、本品のコネクタをHM型2極 非防水タイプ(DAYTONA製96182)に交換しました。
グリップはアクセルもクラッチ側も加工なしで使用できました。

スイッチ操作は0.5秒ぐらい長押しが必要です。ONから冬用グローブ越しに温かさを感じ始めるまで40?60秒程です。暖かさは十分だと思います。

正確に測ったわけではありませんが、純正グリップと径が変わらず交換後も違和感なく運転することができました。スズキ純正だけあってグリップ形状も落ち着いており満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

鉱物油なのでマシン性能が良くなるわけでもないですが安くすませて綺麗なオイルを入れときたい方には良いかと思います。
この後に全化学合成油を入れたら走りは素人の私でもわかるくらい違いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】常時

【届いたものはイメージ通りでしたか？】^_^

【取付けは難しかったですか？】普通

【使ってみていかがでしたか？　満足

【付属品はついていましたか？】オーケー

【期待外れな点はありましたか？】ありません

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルシートは前に滑り乗り辛い、、
そんな方には他の方のインプレにもありましたが、このシートは試す価値があります。
形状は見た感じノーマルとそれ程違いはありませんが、実際に乗ると明らかに違いを感じます。
タックが滑り防止なのかな？
ケツ痛も改善はしています。
欲を言えばもう少し前方にアンコ盛りしたいところ。
造りはさすがに純正オプション、素晴らしい。
好みかと思いますが個人的にはカタカナロゴはカッコ良いかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シートに穴が空いてしまったのでシートカバーを購入した。
張り替えるタイプが欲しかったが純正品は見つけられなかった。

シートに被せるだけで簡単に装着できる。
前側に余裕を持たせると後ろ側が届かない位の
ピッタリサイズなので、装着後はズレない。
生地も乗っている時に滑らないので良い。

前後、左右に引っ張って装着した直後はシワは目立たないが、
何回か乗ると少しシワが出てしまう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正、またはSW-Motech製のBLAZEサイドバッグを付けるためのサポートです。
ロングツーリングの予定があったため購入。
流石に純正だけあって装着感は良いです。

落下防止用のバックルのオス側がバッグに同梱なので、
バッグも合わせて買わないと、取付説明書通りに付きません。
まあ、何処かに命綱をかけておけば良い話なので、
大した問題ではありません。

このサポート＋汎用サイドバッグも有りです。
非使用時はサポート部分を外しておけるので、
スタイルの邪魔にならないのが最大のメリットでしょうか。

GIVIからも似たような物が出ていますが、
バッグまで含めるとどちらも良いお値段になるので、
好みで選ぶ感じでしょうか。

ソフトバッグの良いところは、
取り外してそのまま宿に持っていけるところですかね。
正直、装備としてはハードケースの下位互換なので、
ハードケースのフィッティングが出るまで待つのも大アリです。

取付はボルトを締めるだけの簡単な作業でしたが、
トルクレンチが必要です。

最後に、パッセンジャーシート上に架かる
サイドバッグの上のベロ部分が格好悪いのですが、
GSX-8Rではギリギリ、シート下に収めることはできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スズキのVストローム250に使っています。純正なので安心なのと、安いので助かります

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。