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ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価
信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価1885件 （詳細インプレ数：1770件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 955 | |
| おおむね期待通り: | 602 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 264 | |
| もう少し/残念: | 35 | |
| お話にならない: | 28 | |
5.0/5
お値段が安くて心配していましたが、ポケットが多く二重になっていたりといろいろと工夫されていました。ポリエステル65％、綿35％ですが薄めで涼しく、洗濯の乾きも早いです。
付属の膝プロテクターにより膝つき作業も楽々
身長約175センチで、LLサイズにしました！やはり丈が長かったですが、折り返せば全然問題ないです。
SUZUKI＋YOSHIMURA＋Snap-Onのマーカー、最高です、満足しました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
ヤマハDT50のフロントフォーク分解洗浄後、早速使ってみました
試乗した感想はまったく問題ありませんでした、この価格でこの品質はおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
正立フロントフォークのオイル交換でいつも利用しています。
SUZUKIの純正のフォークオイル＃10の動粘度は、M社やW社の調べではカワサキ・ホンダ純正の同グレードよりは柔らかめ、ヤマハ純正と殆ど同じといった処のようです。
といっても、そんなに極端に変わるわけではないので、あまり気にせずに使用しています。 他のメーカーよりも値段設定が安価で、手間さえ惜しまなければ、新オイルに交換する事で、常にベターコンディションで走ることができますしね。 高いフォークオイルでも古いオイルでは意味がありませんし。
そんな訳で、純正のフォークオイルで特に不満が無い方にはオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【2012オイルインプレ】
スズキのTS200で使ってます。
新車購入から18年間、ホンダ、ヤマハ純正カストロールなどいろんなオイルを使ってみましたが、結局これにもどり、こればっかり使ってます。
精製する石油会社が2社あるようですが、どちらも使ってみましたが、私には違いがわかりませんでした。
最近、リニューアルしたのか若干以前のオイルより色が鮮やかになった気がします。
このサイトの評価にもありますが、オールマイティに使え価格が安いのがいいです。
ただ、着ている服に匂いがしみつきます。匂い自体は他銘柄のオイル
より2ストらしいので（個人的主観ですが）気にしていません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
KAWASAKIのZRX1200Rに使用しています。
今までKAWASAKI純正3回、ヤマハ純正2回、MOTOREX1回と使用してきました。いずれも#10を使用していますが、その中で1番安価にも課かかわらず、フィーリング的には一番気に入っています。
というのもバイクメーカー純正の中でホンダが一番高価かつ一番粘度が高く、それ以外のメーカーについてはほぼ同様の粘度指数であるデータがわかっています。
前回は試しにMOTOREXを使用してみましたが、これは#10であるにもかかわらず非常にやわらかく、減衰力のダイヤルを伸び縮みともに3段階以上締めてもいまひとつやわらかいというか腰の無いというか頼りないフィーリングでした。
スズキのこのフォークオイルは一番安価であったので期待していなかったのですが、交換したとたんMOTOREXのそれとはことなるがっしりとしたダンピングが効いているのがはっきりわかりました。（私は4000kmごと（1年）に交換しているので、前回の交換時のフィーリングも覚えています。）
どちらかといえばヒョコヒョコ動きがちなZRX1200のフロントがゆっくりとスムーズに動くようになり、ナイトロンのリアショックをマッチして引き締まった動きをするようになりました。
固めのフォークオイルがほしいけれども、高価なものは…という方はこのオイルがお勧めです。
私ももう一缶買い置きしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
所有しているバイク（スズキ、ヤマハ）のフォークオイル交換にはこちらを使用しています。
純正品で値段も安く助かっています。
ヤマハバイクにもこれまで使用してきましたが、クセや不具合はでませんでした。
フォークオイル交換作業は若干手間がかかりますが効果は抜群です。
多走行で交換したことのない方には是非ともお勧めしたい作業の一つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
KAWASAKI シェルパに使用しました。
特に問題ありません。色はイチゴシロップのようなピンクのような赤です。
サービスマニュアルと同じ番数を入れたのですが体感で大きく変わりました。
ずっと交換していなかった場合は交換をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
このフルードに何の文句があるのでしょう。
価格、信頼性はまったくケチのつけようがありません。
500mlを買って、前後のホース交換に使用しました。
半分くらい余ったかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ヘルメットやバイクの盗難防止の為に購入しました。
出先でのディスクロックの外し忘れにも使用してます。
バイクに付いているヘルメットホルダーでは、顎紐を切られて盗まれた事があるのでロックワイヤーをシールド部分から通して車体とロックしています。
本体がビニールでコーティングされているので車体などに傷が付き難く、色も目立つので防犯効果が期待できます。
コイル状に巻いてあるのでコンパクトな割に延ばせば結構な長さになるので車種によっては駐輪場の柱などにも巻けます。
私はナンバーロック付きのカラピナとディスクロックの組み合わせ用に2つ持っています。
色々な鍵と組み合わせて使えるので自由度が高くて気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
カラーはブラックです。丈夫そうで、色合いも気に入りました。
取り付け問題なかったです。少しナンバープレートの厚みに対して狭い(爪2ヶ所)ですが、しっかり固定されているように思います。
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