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ユーザーによる SW-MOTECH:SWモテック のブランド評価
ドイツ発SW MOTECは、BMWなどのドイツ車系のパーツのラインナップが豊富です。海外でも人気のある日本製バイクのパーツも扱っており、日本のパーツメーカーにはない、独自のラインナップを展開。その他、海外メーカーのパーツも取り揃え幅広く多くのメーカーに対応します。タンクバック、エンジンガード、などツーリングシーンに欠かせないアイテムも豊富！
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価414件 （詳細インプレ数：374件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 179 | |
| おおむね期待通り: | 160 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 54 | |
| もう少し/残念: | 9 | |
| お話にならない: | 12 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
PROタンクバッグを外した状態でもバイクの外観を損ないません。
PROタンクバッグを装着してもタンクに当たりません
汎用なので仕方ないですが長さの異なるネジの中から車体側を壊さないようにまた、しっかりPROタンクリングを取付け出来る様にネジの長さを選ぶ必要がありますが、元の純正ネジと近いネジの突き出し量のネジを選択して仮にねじ込んで最後まで抵抗なく締まることを確認すれば大丈夫でした。リングのベースと車体側ンのアルミの装飾リングの間には僅かですが隙間が出来る様になっているのでこのリングで車体側を傷つけることはなさそうです。
形状も馬蹄形で小さめなのでGIVIのタンクリングよりタンクバッグを外した時の形はこちらの方が断然良いですね。
ただし磁石を使用しているので磁気カード類は近づけないようにしないといけないのと異物がくっついてロック不良にならないようにしないといけなさそうです。
PROtタンクバッグの装着は素早くさっと出来ます。でもしっかりとセットされているかタンクバッグを揺すってロック確認をした方が良さそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
以前のバイクでも荷台BOXのベースパーツを使用してたので、品質からこの度買いました。
簡単な取り付け作業で装着できました。かなり見映えも良くなり買って満足してます！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
別のバイクで使用していたPROタンクバッグを車両売却を機にH2SXに移植するためにリングを購入しました。
H2SXは給油口の上から取り付けるタイプなので取り付けは簡単です。
とはいうものの取説がちょっと不親切で図をよ?く見て取り付けする必要があります。
ちなみにDUCATIのPanigaleV4は給油口のリングを交換しなければならなかったので面倒＋高価（2倍）でした。
このタンクバッグシステムはタンクが傷つかないので精神的に良いです。
NETでH2SXに付けている人の情報がないので心配でしたが問題なく取り付けできましたし、見た目もいい感じです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
2024 MT09(RN87J)で使用
個人の感想ですが国内有名どころのシートバッグは見た目で気に入るものがなく、バックルで止めるのが日焼けしたり防犯上嫌だったのでこちらの商品を選びました。
良いと思った点
・見た目
・防水(本体は撥水くらいの感覚で、ロールアップ式の防水内袋が付属)
・内容量が可変でカッパとレッグカバー入れて+αくらいまで入る
・MOLLEシステムに対応しているので更に拡張性がある
悪いと思った点
・値段
・シートに挟み込んで固定するベルトがMT09にはちょっと長い(専用品じゃないから仕方ない)
悪い点もしゃーないなと思える程度の事だったので、値段と折り合いがつけばとてもオススメできる商品です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
小ぶりでバイクのデザインを壊さず、ワンタッチで脱着できるのが気に入ってます。質感や品質はSWモテックなので間違いありません。前のモデルのEVOは長く使うと色褪せや型くずれがありましたが、PROは大丈夫な感じがしています。容量は帽子（キャップ）とI-Phone入れたら何も入りませんがカッコ重視なので問題ありませんし、嵩上げ機能があるのでツーリング帰りの小さなお土産くらいは入ります。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
当たり前ですが右用と左用が別々に存在します。 用途の応じてしっかり確認して購入して下さい。
使い勝手が良いのは左側なのですがマフラーの取り回しをアップタイプに変更している場合は装置するバックのサイズを小型にするか左側は諦めて右側用を購入する必要があります。 当然搭載するバックも左右で異なるのでしている確認してから購入して下さい。
バックの取り付けはワンタッチで決まります。 バックを外した状態でも不細工にならない気の利いたデザインです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
純正と同じ箱。スズキマーク無
かっこいい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
純正と同じ物。スズキマーク無
かっこよい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 4 |
純正と同じ物でスズキマーク無の箱。
作りは大変良い。かっこ良い。
少し小さい。
高地で開けると、下山した時に内部が負圧になって、なかなか開かない。
鍵セットを付けると開け閉めが面倒くさい。
鍵セットを外した。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
PROタンクバッグとセットで購入。
取り付けも簡単です。
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コメント(全2件 )
2025年式ですがタンクキャップにネジがありません。
ネジがありますか？
私のは2020年式でネジがありましたよ。