SYGN HOUSE:サインハウス

これまで、ninja1000にパナのナビゴリラをつけるのに、サインハウスのマウントシステムを使っておりました。この度は、ハーレースポーツスターにも使えないか探していたところ、1インチ径のハンドルにつけられるものがあるとわかり購入。ハンドルの直径には合ってあるようですが、ハンドルが微妙に曲線を描いており、場所によっては僅かにクランプが浮いているようにも見えます。ただ、つける手間はなく、ガタもありません。仕上げもさすがサインハウス。ちょっとねがはりますね！

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W650にて、個体差は有るかもしれませんが、ユーザー車検で光軸調整をしてもらった時に、同メーカーの旧タイプは少し枠から漏れておりましたが、こちらは見事に枠内におさまっておりました。それでも検査工場では検査に通らない場合があると言われましたし、次回時のディラー車検も同様の事は言われましたが問題ありませんでした。

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皆さんインプレに書かれていますが、私も本体の取り付け方に不満です。
ゴムバンドや取り付けに使用する部品は役立たずで、結局ハンドルにタイラップで固定しました。
要改善ですね。

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19年のR1に使用しましたステムホールが13パイでしたのでまあ行けるだろうと適合確認はしませんでしたが使えました。

ただボールのサイズが表記されておらずラムマウントのアームに使うつもりでダメもとで購入。
結果としてラムマウントの1インチボールよりは小さかったのですが無理やりぎゅうぎゅうに締めれば使えない事はありませんでした。

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ジェベル200はバルブ取り付け部からヘッドランプケースの後部までの距離が短く、他製品のような（ファン冷却・ファンレス冷却共）ヒートシンクは後ろに出っ張る量が大きく、取り付けが困難でしたが、本製品はバルブ取り付け部から後ろの距離が短いので、なんとか取り付けることができました。
明るさも十分で、配光もまずまずなので、満足です。

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ハロゲンバルブトンネル内暗くて心配。（ヘルメットスモークシールド）交換後スモーク＆サングラスでも大丈夫な感じ。明るさが全く違います。ヘッドライトケース配線も有りギュウギュウですがバルブ後少し削り装置出来ました。安心のメーカー品の為、耐久性もありそうです。

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デザイン、質感ともに大変満足しています。ガッチリ固定されていて安心感が持てています。
値段については少々高いかも^^;

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GSX1300Rハヤブサ　10年式　北米仕様
サインハウスのM8シリーズに使用
ハヤブサ専用の為、取り付けやフィット感共に問題なし。
ハンドルに取り付けなくて良くなるので、とても良い。
微調整も効くので、かなり使いやすくなる。
値段が高いのが気になるが、使った感じはぜひお勧めしたい。
作りや質感は値段も高い為かしっかり高級感もある。

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GSX1300Rハヤブサ　10年式　北米仕様に使用
ツーリング時スマホナビは必須。かなり重宝します！
取り付けも簡単で、自分の場合、はやぶさ用のタンクステーを付けている。
スマホセット時や角度の微調整などかなり行いやすい。
向きを変えることも可能で自分のスマホに合わせて変更できるところも良い。
見た目もおしゃれで、質感もとても良い。意外と目立つ。
値段が高いと思うが、使用してみると本当に使いやすく、コストに見合った商品かなと思う。
長く使うことを考えたらお勧めできる商品である。

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MT-07後期型のヘッドライトポジション球に使用しました。
通常のバルブより背が高いのですが、ぎりぎり入ります。

光量がとても高いので前走車は迷惑かもしれません。
(それくらい明るい)

1点、写真ではわかりづらいのですが、指向性があるのとバルブの背が高いため、
ライトケース内の明るさのムラが非常に大きいです。

総じて満足、あとは値段がもう少し安いと文句なしです。

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