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田口製作所(TaGu):タグチセイサクジョ

ユーザーによる 田口製作所(TaGu):タグチセイサクジョ のブランド評価

ラジコンのパーツ製作からバイクの部品製作まで手がけるメーカー。精密な加工には定評があり。フックボルトやバーエンド、スライダーなどの機能性とデザインの両立を図ったパーツが多数。

総合評価: 4.5 /総合評価119件 (詳細インプレ数:116件)
買ってよかった/最高:
66
おおむね期待通り:
45
普通/可もなく不可もない:
8
もう少し/残念:
0
お話にならない:
0

田口製作所(TaGu):タグチセイサクジョの商品のインプレッション (全 26 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
toyotakaさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4

GSX-R1000に取り付けています。
思ったより小さかったですが、ジュラコンを使用している事もあってスタンドさせやすいです。また、見た目の高級感もあります。
ただし、長さが短いので、スライダーとしての効果については疑問が残ります。

※サイズは、ジュラコン部の長さ:約25?、最大外径:約25?となります。

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投稿日付: 2016/08/27 00:24
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峠の神様さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CB1000R (-2017)

4.0/5

★★★★★

CBR1000RRのリア?シートをシングルシ-トにするためにリア?ステップを取り外しましたが外した後ボルトの穴が空いてしまっているのが気に入らず、たまたまインターネットでこの商品を見つけて即買いしました。大変良い商品です。ボルトONですので取り付け簡単で見た目もバッチリ格好いいです。
有難うございました。

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投稿日付: 2016/06/26 00:31

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yanさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★

XR100競技車両につけています。よく転んでいるのでこの値段はとてもありがたいです。出来栄えは値段なりかな?と思って購入しましたが、すごくきれいに作ってあってちょっと驚きでした。これならドレスアップにもいけてるんじゃないでしょうか。
保護機能は十分ですが、やはり転ばないのが一番ですね。

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投稿日付: 2016/01/17 18:59

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アルトリコーダーさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: NSR250R )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★

トランポ車載&タイダウンのために購入しました。

タンデムステップは外してしまっていたのでフックをかける場所がなくて困っていたところ、田口製作所さんのをご紹介頂きました。

他社でバックステップとスライダー等で有名なメーカー製のものがありますが価格が倍ほどしますので迷わずこちらを選択。

装着するならシルバーのものが欲しかったので、私はちょうど思いと合致して大満足です!

※この商品を着けた状態でタンデムステップ装着不可

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投稿日付: 2015/07/05 09:18

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CBRさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスがいいですね
値段のわりにしっかりしていますね
取り付けも簡単だし シフトタッチのしっかりとしましたね 結構いいと思います

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投稿日付: 2015/06/04 10:59

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瀬戸内の虎さん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

ホーネットに取り付けしました。はっきり言ってかなり完成度が高いステップだと思いました。私の場合、ステッププレートを取り付けた上で、このステップを取り付けて使用しました。使用感は最高でしたが、私の場合この組み合わせではまだ高さが足りず、ペダルが地面と接地してしまうため、泣く泣くバックステップにせざるを得ませんでした。
通常使用するのであれば、最高のステップだと思います。が、お値段も高いですね。

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投稿日付: 2014/11/07 23:41
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ひろちんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: F3-800 | Megelli250r SE )

4.0/5

★★★★★

ヘルメットホルダーを取り付けるタイプとかもありましたが、この商品はワイヤーロックでヘルメットも掛けられますし、何よりトランポでタイダウンベルトを掛けられるのが他にないので、これしか選択肢はありませんでした。あまり需要のない商品かもしれませんが、製作販売してくれる田口さんに感謝。

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投稿日付: 2014/10/15 17:48

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A-garageさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | DIO [ディオ] )

5.0/5

★★★★★

純正シフトに装着したらシフトフィーリングが、かなり良くなりました♪
シフトUp時のカチッと感が良いですよ!!!
この価格なら満足出来ると思います。オススメです(^^)!!!

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投稿日付: 2014/08/06 02:38

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ばいく追うさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: GSX-R1000R )

利用車種: GSX-R1100

4.0/5

★★★★★

BITO製ステップの唯一の不満点。ステップペグを交換しました。
標準はホンダ純正品?たぶん。昔のNSR250に付いてたペグにそっくりでゴム付の鋳造品です。

最初はストリート用だからいいかな?と思ってましたがカッコがあまり宜しくない(笑)のと滑らないけど滑りそうなゴムの感触がイヤで代替品を探していました。

上記の様にホンダ純正品ならホンダ用が付くだろうと思いネット上を検索しまくりましたが、そもそもBITOのステップ自体を使ってる人が少ないであろう・・ほとんど情報はありませんでした。

人柱1号?です(笑)
アルミだし何とかなるだろう!と購入。

商品を見て、造りが綺麗!ローレット加工を2ミリにしたので抜群に滑らなそうな予感。

そして肝心の装着。
ステップホルダー側寸法22ミリ、ペグ側22ミリ。
・・・そのままじゃ入りませんね、やっぱり。
コンマ1ミリ削る・・入らない・・コンマ15ミリ削る。
カクっと入りました!

問題はペグの傾きです。
可倒式なのでピン穴からの奥行がどうなるか??
削る分にはいいけど足りなかった時が面倒だな~と。

ピッタリ!!
ラッキー!!
一番懸念していた所が無加工でOKでした。
傾き水平!

試乗しましたがバッチリ!
しっかり感、靴底のホールド感が違います。
少し短いかな?と思ったけど問題無し。

いやいや・・安くはないだけに無事使い物になって良かった!

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投稿日付: 2014/07/13 21:40
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せらすさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: VTR タイプLD | グロム | SV650 )

利用車種: NSF100

4.0/5

★★★★★

NSF100のステップバーとして購入しました。取り付けは純正と同じ形式なので迷うことはありません。
割ピンを付属してくれても良かったかな?とも思います。
実際に取り付けてみると可倒式ですが若干動きが渋いようです。新品同士ですので徐々に馴染んでくると思います。
踏んだ感触は悪くありません。ローレット加工も深いのでブーツにしっかり食いつきます。
純正ステップバーに比べて若干アップ&バックしていますし、短いので地面に当たることもありません。
バックステップは高いのでちょっと…という方には良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/11 10:38
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