ユーザーによる 田口製作所(TaGu):タグチセイサクジョ のブランド評価
ラジコンのパーツ製作からバイクの部品製作まで手がけるメーカー。精密な加工には定評があり。フックボルトやバーエンド、スライダーなどの機能性とデザインの両立を図ったパーツが多数。
| 総合評価: | 4.5 /総合評価119件 (詳細インプレ数:116件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 66 | |
| おおむね期待通り: | 45 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 8 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 0 | |
5.0/5
タンデムステップを外して、よりレーシーにしたくて取り付けました。
取り付けは…ぶっちゃけ大変でした(笑)
ただ、素人でも説明書を入れてくれてあったのでなんとかできました。
説明書にはなかったですが、ヒューズボックスの裏に一つネジがありますので取り付けされる方は注意してみてください。
あと、自分みたいにストライカーのマフラーなどタンデムステップでマフラーを固定されてるマフラーの方は、タンデムステップの位置が純正より下がるのでマフラーを固定するのが困難になります…
ご注意を(°_°)
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SHIFT UPのステップアッププレートと組み合わせて使用しています。
ガッシリとブーツに食い込んでくれます。
レインでもすべる気配がまったくなく
安心して使用できました。
転倒して破損したら、もう1セット買おうと思います。
値段が高いのがすこしネックです。
1Setで5000円以下なら申し分ないのですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
取り付けたからといって、
マシンが速くなるわけではないパーツですが、
他のメーカー品に比べ、お安くて、品質が高いので、
他のパーツにお金を回したい走り屋系ライダーとしては、
大満足の一品です。
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5.0/5
【webモニター】
取り付けも簡単でした。短時間の駐車でヘルメットが掛けれるのでとても便利です。
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5.0/5
CBR1000RRに取付してもらいました。
自分で取付はかなり大変と聞いたので、ちゃんとバイク屋さんに取付してもらったので、取付に関してはインプレできませんが^^;
でも、タンデムステップ外してフックを取り付けたらすっきり益々スポーティーになりました。
タンデムステップもまた付けたくなったらフックを外さずに簡単につけられるようになりますよ。
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5.0/5
TaGuのスプロケットカバー6ヶ月使用のインプレッションです。
YAMAHA FZ1FAZER(08国内モデル)に取り付けました。
スプロケットの傷や汚れの防止と、ドレスアップの目的で購入しています。
【使用感】
・質感
成型が美しく綺麗なアルマイト加工が施されています。
足回りですが、遠くからでも目立つので存在感があります。
この品質であればお買い得な商品だと思います。
・重量/耐久性
気にする程の重量は感じません。
丈夫に作られており、耐久性も高いと思います。
アルマイト製品のため、経年劣化(色あせ、抜け)が発生する可能性はありそうです。
・取り付け
ツーピース構造になっており、ホイールを外さずに取り付けが出来ます。
ボルトは結構なトルクで締め付けられていて外すのは大変でした。所要時間は約40分でした。
・その他
私は車両の色に合わせて赤を購入しました。
銀も販売されているので好みで選ぶ事が出来ます。
【問題点】
チェーン周りなので走行すると汚れてきます。
純正のスプロケットに比べれば目立ちませんが、放置すると劣化を早めるかもしれません。
【最後に】
スプロケットは純正で良いが、ドレスアップをしたい方にはオススメの商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
CB1100に取付しました。
CB1100はバンク角が少なくワィンディングを走行している
といつステップを擦るか気にしながら走行しないといけなかったんがこの商品によって少なくなりました。
バックステップ迄は値段も高く大げさと言う人には値段も安く
かまりお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
'08 FZ1 FAZERに取付けました。
純正のステップの位置に、購入当初から不満だったために交換しました。
まず、早く交換しておけばよかった・・・と思いました。
ライディングが全然変わります。自分の足が自然な位置にくるので、乗っていて楽です。窮屈じゃない!!
ゴムのラバーがなくなるため、振動が増えて、足が痺れるかも・・・と不安はあったのですが、振動は全く気になりません(個人の見解ですが)
製品自体の品質も良く、とても綺麗にアルマイトされてます。
取付け説明書も詳しく書いてあり、取付けにはほとんど迷いませんでした。一点、ブレーキスイッチの調整が面倒でした。
日本のメーカー製で、部品を破損しても、1点から購入出来るというのも購入しやすくする材料だと思います(^^
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
国内フルパワーなので防音カバーを外すだけ、装着は10分少々で完了しました。
他の皆さんのインプレッションと同じく、劇的にシフトタッチが良くなりました!特にニュートラルに入れるときなど違いがわかりやすいです。
5000円前後の価格でこの効果なら十分満足できます。オススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
以前はシリコン材質のバイクの部品を流用していたのですが、こちらの商品が綺麗でかっこいいので取り付けていました。が、本領を発揮したのは転倒したときです。CBRは転倒時スイングアームが削れることが多いと聞いていて、シリコン材質の流用も取り付けていたのですが、これもばっちり守ってくれました。堅すぎると逆にスイングアームを傷めるのですが、こちらは自分のみを削って守ってくれました。ですから追加購入しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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