ユーザーによる techserfu:テックサーフ のブランド評価
テックサーフでは「本物だけを創り出す」為、開発から生産まですべてを社内で行なっています。流れるような美しいフォルム、高精度加工による高級感。どれをとっても一級品です。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価76件 (詳細インプレ数:74件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 36 | |
| おおむね期待通り: | 34 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4 | |
| もう少し/残念: | 1 | |
| お話にならない: | 0 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
自分の走り方を考慮し左1本出しにしたくて、同様の商品を探したが見つけることができず、加工して取り付ければいいかと思いこの商品を購入。結果的には何の加工もなく簡単に取り付けることができた。なぜライトキャンセルと製品名に入れてるのだろう。購入前に一から溶接して作成しようかとも考えていたが、価格は高いけれどが取り付けやすさを考えれば納得。ただ色だけは変更しようと考えている。もともとパワーがありすぎるバイクなので、体感に違いは感じられないが、音は少し小さくなった気がする。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ワイバン クラシックRのテールパイプにヤフオクの汎用チタンサイレンサーを気分転換で付け換える際に スプリングフック間が80ミリだったので購入に至りました。
マフラースプリングはキタコの物をいつも利用していましたが、長さ70ミリがサイズで無かったので助かりました。
キタコの物よりスプリングの太さがあり、しっかりとした品質で流石テックサーフといったところでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 3 |
| サウンド・音質 | 3 |
【使用状況を教えてください】
車検対策の為に
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした
【取付けは難しかったですか?】
すごく簡単です
【使ってみていかがでしたか?】
すぐ効果がハッキリ分かりました
【付属品はついていましたか?】
ステッカーが付属されていました
【期待外れな点はありましたか?】
外袋がプチプチでしたが、なんら問題ない
ラージタイプのバッフルは持っていましたが
車検に特化したく今回のスモールタイプのバッフルを探していました
ウェビックさんのサイトを探し回ると…
インナーサイレンサーって商品名でした
エンドバッフルとか呼ばれてるもんだと思っていたのでビックリしま
した
そして20年以上その形状が不変とは最初から完成形なスーパーアイテム
さてさて
今回購入した外径:58.9mmはカーボンシェル用のようです
チタンシェル用もありますので間違えないようにしたいですね
Φ38とΦ32がありますがΦ38は持っていますので
今回はΦ32を選びました
今回はオキツモの耐熱つや消しブラックで塗ってみました
自画自賛ですがカッコよくなったと思います
詳しくは写真のコメントをお読みください
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ヨシムラのショートマフラーに交換した際に、センタースタンドストッパーが欠品していたため、新たに必要となり購入に至りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりも小さなパーツでしたが、肉厚スチールで剛性は十分ありそうです。
【取付けは難しかったですか?】
センタスタンドをかけた上で下に潜って取り付けが必要だったため、体勢がしんどかったですが、ネジ一本で取付できます。形状もよく考えられた作りです。
【使ってみていかがでしたか?】
2011年式のCB1100にジャストフィットでした。
センタースタンドの収納位置が若干ずれるのかと思ってましたが、ノーマルとほぼ同じ位置で止まります。
【付属品はついていましたか?】
説明書とステッカーが付属します。
【期待外れな点はありましたか?】
価格も安く、非常に満足していますので、不満点などは特にありません。
▼ヨシムラの補修部品は高価で取り付けが難しいことから今回パス。
また他社製品でクラッチ側の車体に取り付けるものは一部をカットしないとショート管に干渉するものもあるようです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
XJR1300Cのノジマフルエキのサイレンサーのみメガホン変更で、
サイレンサーとエキゾーストパイプのジョイントに使用。
【使ってみていかがでしたか?】
シリコンカバー付きで、通常時100mm。伸ばしておそらく110mmくらいまでなら問題ないでしょう。
結構引っ張っていますが、今のところ問題なく使えています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
とにかくコスパ重視で選びましたが、シリコンカバー付きの長めのスプリング。
片側は首が自由に動くタイプで、スプリングフックの角度が付くタイプにも対応できるヤツです。
【注意すべきポイントを教えてください】
引っ張りすぎには注意!走行中に飛んでいきますよ。
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techserfu:テックサーフ : [ZEEX SLIP-ON SUPER STINLESS MUFFLER One_tail]ジークス スリップオン スーパーステンレス マフラー ワンテール
¥85,210 (税込)
仕様:ボックス型レフトEXキャンセルデバイス | サイレンサーアウター素材:ポリッシュチタン
利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
かなり軽くなり取り回しが楽になりました、
音量はバッフル外したら大きめで走るのが気持ちよく楽しくなりました。
満足しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 3 |
| サウンド・音質 | 4 |
中間パイプはすぐに錆びました。これは磨けるので気にしておりません。
サイレンサーは良い仕上がりです。1年使用しましたが外観・消音機能とも劣化を見せません。
なのに星3つとしたのは、タンデムステップをオフセットするためのステイの黒塗装です。
キジマのヘルメットホルダーを共締めしているのですが付属のボルトがヤワで一発でナメてしまった上にステイかボルトどちらかの加工精度が悪かったようで焼き付き。
で、トーチで炙ったのですが塗装がみるみるうちに焼け縮れました。缶スプレーのようです。
やむを得ずサンドブラストし、再塗装しました。
付属部品とはいえ、ちょっと承服しかねる造作です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
シリコンラバーが茶色く汚れて変色してしまったので取り替えました。補修パーツが出ていたので助かりました。値段がもう少し安ければ在庫もしておきたくなります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
70oという絶妙な長さを探していました、WR250Xのビームスエキパイに使用。
ステンでしっかりした造り、フックの先のアールがキツクできており、脱落防止にも一役買っています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
以前にFZR1000に付けたことがあり、またFZ1フェザーにもと思い購入しました。
期待通り!美しく、音も私好み!やっぱりテックサーフは良いなと思いました。
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