ユーザーによる TONE:トネ のブランド評価
組立て、点検整備や測定に使用する作業工具をはじめ、エレクトロニクス技術の粋をあつめたボルト締結機器など、あらゆる可能性を開拓し続けるTONE。 その活躍の場は、産業機器・自動車・輸送・道路建設・通信設備など、あらゆる場面に広がりを見せています。
| 総合評価: | 4.6 /総合評価133件 (詳細インプレ数:128件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 89 | |
| おおむね期待通り: | 35 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 5 | |
| もう少し/残念: | 2 | |
| お話にならない: | 1 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250Rのエンジマウント部分のアジャスタナットを固定するのに使用しました。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
使用頻度的にsk11と迷いましたが、金額が変わらなかったのでこちらにしました。
【注意すべきポイントを教えてください】
トルク管理をしっかりしましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
カブのオイルドレンボルトを緩める際、
エンジン下部のボルトに対して首の角度と適度な短さがよいです
ラチェットを壊してしまいそうに固まったボルトに最適
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厚みのあるしっかりとした造りの製品でした。
オイルフィルターにもピッタリと合い全く問題ありません。
注意ポイントはフィルターレンチの差込角サイズが9.5oなので、
トルクレンチなどサイズが合致しているか確認してから
購入された方が良いです。
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CBR650R用に購入、色々と検索してオイルフィルターレンチは64ミリと判明しました。
実際のフィルターに合わせてみた結果、合致しております。
素材、質感とも良好です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
フロントホイールを外す為に購入。
個人的にTONEの工具が好きです!
トルクレンチと併せて使っています。
そんなにフロントホイールを外す事はありませんがあると便利なアイテムです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
シリンダー固定ボルトの取り外しには、やはりしっかりした道具を使うべきですね。ノーブランドのレンチを2本ヘシ折ったけど、トネは何ともなく、使えました。やっぱり工具はブランドものですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイクのマフラー交換用に購入しました。
商品はボールジョイントの動きは普通ですが、T字部分の表面仕上げが粗く、まるでサンドペーパーの表面のようです。
これを素手で扱うと、手の表面の皮が荒れてしまいそうな状態です。かといって表面をサンドペーパーで滑らかにすれば、メッキが剥げてしまいそうでそれもできそうもないです。
ハンドルを抜き取れば、エクステンションバーとしても使用可能です。
ソケットの差し込む深さで、固定と首振りの任意設定が可能です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
プラグ交換用にと一本所有していますが、本締めや逆に外すときは柄が短すぎてこれだけでは力が入りません。これで全て出来る人はまあまあななかやまきんにくんだと思います。ちゃんとやるならトルクレンチやラチェットにエクステンションバー+ディープソケットの方が作業はしやすいです。
ただとりあえず締め付けたり、或いは緩めたり、雑多な作業はこれで十分ですし金額も安いので一本所有してても損は無いかなと言う製品です。
【使ってみていかがでしたか?】
■先端形状:6角
■ミリ/インチ:ミリ
■首振角度 約75°
●TF-10K 先端規格寸法:10mm
●TF-12K 先端規格寸法:12mm
●TF-14K 先端規格寸法:14mm
●TF-17K 先端規格寸法:17mm
●TF-19K 先端規格寸法:19mm
試しに使用しましたが、ベアリングがついてるので素早く作業ができて良いです。
ラチェットよりも断然早く、力も掛けやすいのでハンドルを回転出来る作業 スペースがあるならばオススメできる商品だと思います。電動インパクトと比べてもボルトを外す時間には差は感じれないので電動インパクトを買う前にTレンチを買ってみるのもアリかもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
持ちてがT字で、長さ長過ぎず、締めすぎないと思われます。どれくらい締めたか?も分かりやすいです。プラグが磁石でひっつき、作業しやすいです。
当方の車両はエンジン開口部が狭く、丁度、当たるため、短い方が良かったです。
たまにしか使わないので自分にはいいとしても・・・はっきり言って価格並み以下かな。
せっかくのツール・・メッキ前の表面処理加工をもう少し丁寧にしていただきたい。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
プラスチック柄は絶縁のためのものではありません。電気の流れているものには使用しないでください。
工具は本来の使用目的以外に使用しないでください。
写真は実際の製品と異なる場合があります。また、製品の仕様は予告なく変更する場合があります。
サムネイルをクリックし、詳細画像で品番とサイズをご確認の上ご購入ください。
カラーで工具を揃えているので使っています。
傷んだら再度購入してます。
硬さはある程度有るのですが、欠け始めたら、削り具合が早いのが少し残念です。
他の似た商品と比べて素材が悪いのかな?って思ちゃいます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
100均にこちらのサイズが無くて購入しました。
予定より数日遅れての到着でしたが、商品には大変満足しています。
余談ですが、六角のネジって内径が同じものでも外径がバラバラなのはどうにかならないものかな。
フリーサイズのスパナは2個持っていますが、丁度この「23o」サイズに対応しなかった為
やむを得ずこちらを新調しました。
【使ってみていかがでしたか?】
薄型ながらしっかりしており、この薄さじゃないと作業できない場面が少なからずあるのでとても重宝します。
他のサイズも揃えたいです。
日本で製造された工具は、高品質で信頼性が高く、正確で耐久性があり、細心の注意を払って作られています。他の国の製品よりも高価かもしれませんが、その優れた品質とエレガントな外観がそれを正当化します。
【注意すべきポイントを教えてください】
生産の都合かもしれませんが、手で触るとバリが感じます。
このまま車の内貼り剥がすと柔らかい素材なら傷がつきそうです。
軽く磨きをしてから使用します。
材質が素晴らしい。安いプラスチックはパキッと欠けたり割れたりするが、これは違う。高いKTCも使ってるが、KTCよりコシがあって柔軟。
安い中華は暗い青などの色が多い。実際に作業すると、明るい色の工具だと車の下や、座席下の暗い場所でもすぐに見つけられ、作業効率があがる。明るい緑は見やすくて良い。
買って間もなく、友人が実際に使って気に入ってその場でポチってた。
【他商品と比較してどうでしたか?】
緊急時、車の牽引するためにフックを装着する箇所を覆っているカバーを外すためのツールとして、この内張外し(剥がし)を購入しました。慣れた人はマイナスドライバーを使うとか、自分は器用ではないのでこの内張外しを購入しました。KTCのものと迷いましたが、あちらはあざやかなピンク、こちらはさわやかなグリーンでTONE製のものに決めました。カバー外しの作業はあまりしたくなかったので、頑丈さについては確かめていませんが、しっかりした造りです。価格も手ごろなので、実際に使わないかも知れない物としては、いいのではないかと思っています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
タグ(ハンガー)が外れません。(笑)
説明が小さく書いてあるが、書き方が駄目です。
「※注 インパクトソケットは Oリング・ピンを抜くと外れます。」
と書いてあるが、そういう仕様であることは知っているので無視していたが、実はタグを外すための重要な説明だった。(W
この書き方だと、インパクトソケットを外すための注意事項に見えます。
他のソケットと共通の説明文のため「インパクトソケットは」と書いてあるのだと推測するが、これでは初見では理解できません。
しかも、注意事項ではなくてタグを外すために重要な内容なので「※注 ・・・」ではないでしょう。
この商品はインパクトソケットなので専用の説明が必要だと思います。
あるいは「インパクトソケットの場合には、タグは Oリング・ピンを抜くと外れます。」とか。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
プラグ交換用にと一本所有していますが、本締めや逆に外すときは柄が短すぎてこれだけでは力が入りません。これで全て出来る人はまあまあななかやまきんにくんだと思います。ちゃんとやるならトルクレンチやラチェットにエクステンションバー+ディープソケットの方が作業はしやすいです。
ただとりあえず締め付けたり、或いは緩めたり、雑多な作業はこれで十分ですし金額も安いので一本所有してても損は無いかなと言う製品です。
【使ってみていかがでしたか?】
他の方も書いているとおり、商品管理に問題があるかと思います。今回で2回目の購入になりますが、今回開封した時の第一印象が「これ中古?」と思いました。商品自体は工具なのですぐ傷入ったり汚れたりするのでこれでいいのですが、プロテクターの内側には汚れが浮き出ています。金属が露出する部分には新しさは感じず酸化したのかサビのようなものや小さな傷がありました。何度も書きますが商品自体は素晴らしいです。管理は二流。
【他商品と比較してどうでしたか?】
マキタのインパクトTD173を買ったので、タイヤ交換で楽をするために買いました。
ナットを緩めるのと、最後の締めには別工具を使用しています。
一瞬でナットがはずれて気持ちいいです
締めるときには最後まで締めずに、別の工具でトルクを掛け過ぎないように注意しました
本来はインパクトドライバードリルではなくて、インパクトレンチを使用するのが正しいのかもしれませんが
TD173でもいけました
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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【使用状況を教えてください】
9mm角も購入しましたが、ボックスある人は正直あった方が楽です。
業務用で使うのでなければ、簡単に壊れるようなちゃちなものでもないですし
1つ買っておくと後々役に立つと思います。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
完璧ではないけど、メッキです。
ドライバーも単純に差し込むだけの物じゃない。
プライヤーはグリップ部分は、ゴムで巻いてます。
MADE IN JAPANの文字も光ってます。
マニアックな部分かも知れないけど、
あえて紹介してみました。
【使ってみていかがでしたか?】
仕切りやポケットが機能的で使いやすいです。
仕切りで収まりが良く、工具同士がぶつかってガチャガチャいうことがないので良いです。
フラップやポケットにベルクロ止めの蓋があって安心して使えます。
ポケットの中に間仕切りがあって、いろいろと考えられています。
繊維の素材やベルクロ止めのベルトにしっかり感があって良いですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
ラチェットレンチでボルトを締めていて、「あと少し手で回したい!」…そんな場面、よくありますよね?
このクイックアダプターは、まさにそんなあとちょっとに応えてくれる便利ツールです。
ローレット加工された部分がしっかり指にかかって手での回し作業もスムーズ。滑りにくく、指先でのコントロールもしやすい。しかも単体での使用も可能なので、細かい作業ではハンドル代わりにもなります。
使う頻度は多くなくても、その便利さに手放せなくなるタイプの工具。
「なくてもなんとかなるけど、あると作業効率が変わる」まさに痒いところに手が届く逸品です。
DIYユーザーの工具箱には、ぜひ1つ忍ばせておきたい。そんな気配り上手な黒い相棒です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ラチェット回さなくて指でボルト回した方が早い時って有りますよね?
そう言った時にこれ使うと指で回しやすいだけのアダプターです。
有ったら便利。無くってもしのげる任意的工具です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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