TRICKSTAR:トリックスター

初めての社外スリップオンなので、色々吟味して、ちょっとお高いけどコレにしました。
見た目は最高です。が、ちょっと音量が‥
ちょっとのレベルではないかも。早朝の住宅街では暖気するのに憚られます。
しかも、政府認証ではあるけど、車検通るとは言ってません。
実際に車検通りませんでしたし。
なので、お買い求める際は注意必要ですよ。
でも、カッコはイイし、走ってる分には音もイイ。
周りはどう思ってるかわかんないですけど。

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サイレンサーを変更すると見た目が変わるのでインパクトはある。
取付も簡単で部品の精度が良く出来ているため取付に苦労することは無い。
総合的には良い商品だと思う。

ただ音量には不満がある。
正直、純正サイレンサーのほうが音量は大きい。
見た目は変わるが純正よりはるかに静かなのでがっかり感がある。
2018年以降、排ガス規制は厳しくなったが、音量は規制緩和になっていて
バイクメーカーはいち早く対応したサイレンサーを製造しているのに対して
既製品メーカーはコストの問題なのか、以前の規制に合わせたままなのでつまらない。

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見た目と質感はかなり良い。
ですが、エンジン熱が原因なのかパルサーカバーのブラック塗装が変色し茶色っぽくなる。
黒だから購入したのに変色しては意味がない。
変色することを頭に入れて購入したほうがいいです。

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アールズギアのワイバンを付けていましたが少々物足りないのでサイレンザー交換。
気に入る物に出会うまであれこれとサイレンサーを交換したりしていました。
いろいろなサイレンサーに交換した中の1本なのですが、自分の中ではベストな物ではなかったです。
抜けが思ったより悪いのか、どうも引っ掛かったような感じがしてスムーズに回らない印象でした。
なので使用期間は短かったです。
私はあまり気に入りませんでしたが、汎用のサイレンサーなのでバイクとの相性もあるかもしれません。

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見た目は最高ですが、
内径が絞られているため、思った以上に抜けが悪いです。

内径が絞られているのが効果的に働くバイクもあると思いますが、
600ccスーパースポーツには合いませんでした。

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