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ユーザーによる TRICKSTAR:トリックスター のブランド評価
リアル・レーシング・スペックに拘った最高の物を。とことんライダー目線を貫きながら、リアルライダーが本当に求めているモノをつくり、提供したい。トリックスタープロダクツは、そんなシンプルな想いから生まれたオリジナル・ブランドです。 サーキットで激しいバトルに打ち勝つ現役レーシングライダーが納得できるクオリティにこだわり、あらゆる妥協を排して生み出した自信作を取り揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価1147件 （詳細インプレ数：1038件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 537 | |
| おおむね期待通り: | 431 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 118 | |
| もう少し/残念: | 33 | |
| お話にならない: | 28 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
エリミネーター400（2026）に取り付け。
安定した重低音、かっこいいデザイン、サイドバッグも取り付け可能で高評価！
だが、音がデカ過ぎて本当に車検通るのか不安しかないレベル。
値段が高い…ので、満足度??−１
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 3 |
| サウンド・音質 | 2 |
ノーマルより若干加速がよくなったような気がする
反面、発進時に気を抜くとエンストしやすくなったのと、
音が格段に大きくなった(近所迷惑にならないか心配)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 4 |
トリックスター製品アピールでカウルに貼り付けましたwww
ロゴが格好良くて良い感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
パワーインテークダクト取り付け時に導入しました。
シンプルにワンポイントロゴが格好良く、あまり目立たないですがドレスアップ効果もありこだわりを感じます。
出来たらパワーインテークダクトに付属してくれると良かったかな。コスパ的に少々割高感は感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
サイズがコンパクトなので貼り付け位置を気にすること無く貼り付け出来ます。トリックスタースターのロゴがシンプルに格好良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
パワーインテークダクトと同時に交換しました。
シンプルですがメーカーロゴが入っていて見た目的にもドレスアップ効果はあります。
純正はそのまま流用出来ないので、どうせならダクトに付属させてもよかったような気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
排気系を交換したのと合わせてパワーアップ目的に吸気系カスタムとして取り付けました。
純正よりも吸入口が大きくなっており吸入量は増してると思いますが、実際に走ってみての感想は正直ツーリングレベルでは体感はよくわかりませんでした。サーキット走行やレースレベルでないと効果は実感出来ないパーツと思っていいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
音は期待してたほどではないけど、車体が明らかに軽くなったと体感できるし、スタイルは思った以上にマッチしてたので満足してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
締め付けトルクが1-1.2Nと記載がありましたが、正しくは10-12Nになります。
トリックスターへ問い合わせしたところマニュアル記載ミスと返答がありました。
問い合わせの返事が早いので助かりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
内側取付け X
外側取付け ○
取説は簡単すぎて間違えて取り付けてしまいました。Youtube参考にしてサイレンサーバンドを内側取付け→外側取付けに修正しました。この修正でサイレンサーバンドの歪みがとれたような気がします。
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