ユーザーによる TRICKSTAR:トリックスター のブランド評価
リアル・レーシング・スペックに拘った最高の物を。とことんライダー目線を貫きながら、リアルライダーが本当に求めているモノをつくり、提供したい。トリックスタープロダクツは、そんなシンプルな想いから生まれたオリジナル・ブランドです。 サーキットで激しいバトルに打ち勝つ現役レーシングライダーが納得できるクオリティにこだわり、あらゆる妥協を排して生み出した自信作を取り揃えています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1132件 (詳細インプレ数:1023件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 529 | |
| おおむね期待通り: | 427 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 116 | |
| もう少し/残念: | 33 | |
| お話にならない: | 27 | |
5.0/5
スリップオンマフラーから純正マフラーに戻したので、低速トルクは特に気にしないで良いかな~と思って取り外していたのですが…
明らかにトルクが薄い
純正のがトルクあるはずなのに…
交換したのはマフラー、それにPPS取り外しのみ、です
う~ん…
考えられるのはPPSしか無いよなぁ…
と思って、疑いながらも再装着してみました
明らかにトルクUPしてます
というより、今までの感覚で走っているとトルクが薄く感じていたのが、PPS再装着でまた元に戻った感じです
納車と同時にPPSのレーシングVer
その後スーパートルクに交換
と、ずっとPPSは使い続けているのですが
今回、外して乗ってみて改めて効果を実感しました
装着もバッテリーに装着、アーシング線も付いてるのでそれもどこか良いところに装着して…
と簡単です
やっぱり値段が高いというのはありますが、自分にはこれくらい出しても良いな、って感じです
ノーマルプラグからイリジウムに変えた感覚に似ているでしょうか
個体差はあるのでしょうが、自分のFZ6では明らかに効果を体感出来ました
試してみる価値はあります
ちなみに、オークションで購入したパチ物は全く効果無かったです
半永久的に使えるので☆5つです!
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4.0/5
少し死角を減らしたかったのといつもツーリングに行く相手がHIDで眩しかったので購入しました。色はピンクパープルです、眩しさと像の見え方には満足しています。ただ色のせいかはわかりませんが夜間の使用は少し暗く感じるかもしれません。装着に関しても説明書通りに簡単につくのでカウル車には結構お勧めです。
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4.0/5
少々高いですが、類似品と比べてコンデンサーを使ってないということで寿命はないということでPPSにしました。これを着けてからハザードランプなどを使っているときも他のランプのチラつきなども無くなったし始動性も良く最初の一回りでかかる感じです。スクーターならこれをつけるスペースもそんなに悩む必要がないので自分でも簡単に着けられました。
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5.0/5
取り付けは三本あるコードを、バッテリーのプラス・マイナスに、そしてタンク下のアースそれぞれにつなぐだけ
その手軽さでかなりの効果を発揮します
低・中・高回転のシステムが入っているのですが、うちのCBではブイテックが入るまでの中回転がより協調されているように感じます
どの回転域でもギクシャクすることなく、柔らかく、それでいて力強く加速してくれるようになります
ちなみに、プラス・マイナスにつなぐコードはかなり長く余裕がありましたが、アースをタンク下につなぐのであれはコードの長さに余裕がありませんでした
もしリアカウルの後ろに本体を置かれるのであれば、ロングコードタイプにされるか、アースの位置を別にしたほうがいいと思います
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4.0/5
ゴールド買いましたがなかなかイケてます夜も視界良好
ただ、黒スケにゴールドはちょっと会わなかったかも(^^;
見方は写真をドウゾ~♪
細かいレポはブログに書いてあります
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4.0/5
CBR1000RRに取り付けしました。性能に関しては正直半信半疑で装着しましたが、素人の私でも確かに全域でトルクUPしたかのような感触を感じました。特に発進時などでエンジンが力強くなった気がします。燃費などは細かく図ったわけではないので良くわからないですが、多少効果はあるかもしれません。
コンデンサなどを内蔵しているわけではないので、壊れる心配が無いというのもうれしいところですね。
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5.0/5
良い点ですが、取り付けしやすいように吸盤が付属されていてとても良いです。
ミラーにもジァストフィットしますし、両面テープも全体にあわせてカットして使用するタイプなので強力で安心です。
見え方もワイドになり、良く見えます。
歪みも無く、良く出来ています。
私はブルータイプを購入しました。
晴れた日は見やすく、眩しくもありません。
夜間に走行する方は少し見にくくなるかと思います。
他の色タイプを選ぶと良いかと思います。
高級感・見易さ・かっこよさとどれを見ても購入する価値はあります。
ZZR1400はミラーが小さく後方確認しづらかったのですが、このミラーを着けてからは不安なく走行できよかったです。
最高にお勧めです!
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3.0/5
鏡面加工でサイドは死角が減りましたが、自分の後が見えにくくなりましたが、多少内側に調整すれば、後方も、両サイドも問題なしです。
目の疲れを和らげると言うことで『ライトブルー』をチョイスしました。
取り付けた時は、違和感がありましが全然問題なし。
後方からHID車両がきても眩しくなくて良いです。
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4.0/5
思った程広角じゃなかったですが、視認性は確実に向上します。
取り付けも非常に簡単。特に注意点もなしでマニュアル通りにやれば問題なしです。
・両面テープをカットする時にレンズより大きく切っちゃわないようにカッターを少しだけ斜めにしてカットするくらい。
・加工精度は高いですが1mm程度の隙間がありました。テープを貼る前にその辺を確認してどの位置に固定するかをしっかり決めておいた方がいいです。これもマニュアル通りです。
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4.0/5
チョイノリ用に購入しました。
始動性と安定性がアップしたような気がします。
もともと非力なチョイノリですが満足しています。
一度試してみてはいかがでしょうか。
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