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TRUSCO:トラスコ中山

ユーザーによる TRUSCO:トラスコ中山 のブランド評価

卸業ならではの情報収集力を武器に、高品質・高付加価値にこだわったプライベート・ブランド商品を展開。モノづくりの現場で必要とされるありとあらゆるプロツールを幅広く提供。

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TRUSCO:トラスコ中山の商品のインプレッション (全 39 件中 31 - 39 件)

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

3.0/5

★★★★★

フルプラ ジェットオイラーシリーズ スターたて型 公称容量180mLです。

ブレーキフルードの交換時など、リザーバータンクに頻繁にフルードを継ぎ足し継ぎ足し作業するときに使っています。フルードの元ボトルから直接注ぐと頻繁に蓋の開け閉めをする必要があり、口から液ダレしたりこぼしたりする危険もありますが、オイラーに小分けしてから供給すると注ぎやすくノズル先端での液キレが良くこぼす危険も軽減されます。また、目的とする容量を最初に量り取って使えますから、どれだけ供給したかわからなくなることもなく、効果的にフルード交換作業を行うことができます。

リアブレーキのリザーバーなど作業スペースが取りにくいところでは特に重宝します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/01 13:39

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

いわゆる大型のカッターナイフの替刃が切れたので、手近なところで調達しました。カッター本体はOLFA製ではありませんが、一般的な「小」とこの「大」はどのメーカーでも互換性あるようですね。

この特選黒刃は酸化皮膜処理で黒いだけではなく、一般シリーズより刃先が鋭角(25°)な仕上げになっており、切れ味バツグンです。そのため刃先の消耗は一般シリーズより早めな印象です。ガレージでの荒い仕事にはもったいないところもありますが、消耗品と割り切って使っています。

初期の切り込みの良さと切断面が目立たないこともあり、内装クロス貼りやスチロールのカットに向いています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/24 20:39

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

バイク整備でニッパーの正当な出番はタイラップ切ることですが、この製品は実に良い仕事をします。

ラウンド刃先で必要以上に鋭利でないため、特に既設のタイラップを切るときにハーネスやステーを傷つけにくくなっています。また刃の合わせは完璧で切断面は平滑ですから、タイラップの余剰を切り落とすときに残す部分がキレイに仕上がります。

もちろん本来?の用途である電線の切断にも良い仕事をしますし、刃が必要以上に薄くないので耐久性も高く長持ちします。ガレージでの作業はこれ一丁でほとんどこなせますので便利です。

大きさは大小選べますが、一般的には一番小さい125mmが作業性良いと思います。リターンバネの有無も好みで選択できます。良い刃物の宿命で手入れを怠るとサビますのでその点には注意が必要です。

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投稿日付: 2012/09/24 20:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ブレーキ系統に少量使う程度なので、こんな大きなチューブじゃなくていいのですが、やはり信越製品は安心できるのでこちらを購入しました。

また、ご存知かとは思いますが、オフ車の無塗装のポリプロピレン製のカウルのくすみを取るのに有効です。

悪徳バイク屋が外見だけキレイにして高値で売るための常套手段ですが、嘘のようにツヤが蘇るので、確かに使えます。

時間があればペーパーで研ぎだして、ウレタンで固めてしまうのですが、シリコングリスのほうが手軽なのでつい手抜きしてしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/21 14:15

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

3.0/5

★★★★★

Ko-ken 3344A 3/8角ドライブ凹→1/2角ドライブ凸変換アダプタです。

1/2角ドライブソケットを3/8角ドライブハンドルで駆動したいときに使うアダプタです。特にKo-kenのコレでなければならないこともありませんが、手持ちのハンドル・ソケット類がほとんどKo-kenなので…

バイク整備では二面幅大きいので1/2角ドライブソケットを使わざるをえないが大したトルクを要しない用途(インナーチューブのトップキャップやドレンプラグ等)がありますが、そこに1/2角ドライブのハンドルやトルクレンチ使うと作業性悪かったりトルクレンチはレンジ外だったりすることがあります。そんなときは3/8角ドライブのハンドルが使えるようになるこのアダプタが便利です。

適材適所で「大は小を兼ねない」ところで活躍します。

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投稿日付: 2012/09/19 10:13

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

電源の取りにくいガレージや屋外・出先で使うにはガス燃焼式のハンダゴテであるコテライザーが便利です。電子機器やバイクの配線補修程度ならミニ(15W-60W相当)で十分です。

持ち歩きに便利なコテ先保護キャップ(安全装置も兼ねる)とコテ先と交換して使用するホットブロートーチ用のアダプタが付属します。

使用感は電気のコテと遜色ありませんが、燃焼中はゴーッという威勢の良い音がします。燃焼全開にしておくと結構早く燃料を消費するので要注意です。こまめに消すとハンダゴテとしてはコテ先温度の立ち上がりが早い方ではないので、やはり電気のコテのようにじっくり構えて使うよりはいろいろな場所でサッサと仕事する用なのでしょう。

ハンダゴテとしての注意点はコテ先部根本に直角の排気口があるのでここからの高温排気に留意することですが、逆に小径の熱収縮チューブ程度ならこの排気で収縮させることができるのでホットブロートーチ用のアダプタにその都度交換しなくて済むということにもなります。

ホットブロートーチとしてはいろいろな方向に向けて使う、特に炎を真下に向けて使うのが前提の設計ですから大変使いやすいです。ガレージではホットエアーガンでは広範囲すぎる場合、例えば「このボルトの頭だけ」といった局所的な加熱に威力を発揮します。ただし裸火なので取り扱いには注意を要しますが。

タイトルでも触れましたが、燃料は純正品がオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/12 14:31

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

半固形ロウ状のネジロック剤・中強度(取り外し可能タイプ)です。
同社同ジャンルの製品では243があまりにも有名ですが、その243を使うべき箇所に使用できます。

M3以下の小ねじには液体の243が使いやすいことが多いですが、複数箇所を同時に締結する場合、例えばディスクローターマウントボルトやスプロケットマウントボルトに用いる時は予めすべてのボルトに塗布しておいてから作業、といったことがロウ状で垂れない本製品では可能になります。

容器の体裁はまさにリップスティックで使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/05 17:19

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バイカーズさん(インプレ投稿数: 99件 )

4.0/5

★★★★★

物はブランドの信頼性と定番品で間違いなし。
ウェビックさんの豊富なラインナップに只々感謝です。

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投稿日付: 2012/07/09 17:35

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めろんさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: SL230 )

4.0/5

★★★★★

KTCも同じサイズがありますが、使ってみて変わりないです。
安いしこだわりがなければいいのでは。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/02 18:48

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